La llista de membres cada cop és més curta, però encara queden a la venda models que superen les dues dècades de vida. Un dels que sempre ens ve a la ment és el mític Lada Niva. Però compte, que també n'hi ha que integren les gammes de fabricants de primer nivell mundial. Ens referim al Toyota Land Cruiser 70, un dels Tot Terreny amb majúscules i que millor sabor de boca han deixat en gran part del món. No ho recordes?
Potser sàpigues que la saga Land Cruiser és una de les més famoses dins del món del tot terreny. També que el seu volum total de vendes, amb totes les generacions que hem conegut, ha superat els 10 milions d'unitats a tot el món. Però el que potser no saps és que aquest model de la Sèrie 70 encara es ven i que el seu èxit comercial és molt elevat. Tant, que la firma ha decidit aplicar-li un subtil restyling perquè segueixi al capdamunt.
El Toyota Land Cruiser 70 porta en actiu des de l'any 1984… però només es ven a un grapat de països
En primer lloc, indiqueu que el Toyota Land Cruiser 70 està a la venda a Austràlia i un altre grup reduït de països. Les raons per les quals encara segueix vigent són moltes i variades, però n'hi ha dues de molt poderoses. Una, que els seus qualitats off road i de càrrega són millors que les de rivals més moderns. Dos, que la seva fiabilitat i robustesa és tal que els seus amos a penes han de passar pel taller per reparar avaries. Per això encara es tan reeixit…
Però a més, hi ha un tercer factor que permet a la firma nipona mantenir-lo al catàleg d'aquests països. Que no s'han de preocupar per complir unes estrictes normes anti contaminació. Tenint en compte la situació, no han dubtat un segon a actualitzar-lo perquè segueixi fresc. Amb aquest restyling es podran permetre una fita a la marca: que la Sèrie 70 arribi les quatre dècades de vida comercial. Sí, perquè va ser llançat al mercat el 1984.
Com podreu entendre, les actualitzacions són menors, encara que notables. Sobretot a l'interior, ja que s'han atrevit fins i tot a introduir un sistema infotainment amb pantalla tàctil de 6,1 polzades i dos ports USB. A més, també suma sistema de control de tracció, coixins de seguretat laterals de cortina i diverses ajudes electròniques per al conductor. Pel que fa al motor, es mou gràcies al bloc dièsel 4.5 V8 de 151 kW (205 CV) i 430 Nm de parell.
La tracció sempre és total a les quatre rodes i es gestiona a través d'una caixa manual de 5 velocitats. Les opcions de carrosseria disponibles són quatre. D'una banda, hi haurà el pick up de cabina simple i cabina doble. De l'altra, la carrosseria tot terreny de dues portes Troop Carrier i el de cinc portes Wagon. Tot i així, esperen que el seu successor estigui llest en els propers tres o quatre anys, per la qual cosa podria superar la longevitat de la Sèrie 40.
I tu, Et compraries un tot terreny amb quasi quaranta anys de vida? Les seves qualitats bé s'ho mereixen, no et sembla…
font - Toyota
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 204 cv
- Consum 9,2-9,7 l/100km
- Valoració 4,4