El Volkswagen Taigo és una de les grans apostes de la firma bavaresa. Amb ell, no només amplien la gamma SUV, sinó que busquen assentar el seu èxit als segments més populars del mercat. La prova és que, en un grapat d'anys, han passat de tenir una gamma famèlica, a ser de les més generoses del sector. A l'altra banda de la balança hi ha un petit problema: entre els Creu en T, Taigo y Intercanvi els clients es poden embolicar, sobretot per la seva posició.
La raó és la següent: els T-Cross i Taigo estan fabricats sobre la modesta base MQB-A0 dels Pol i Eivissa. Per la seva banda, el Intercanvi cobra vida a través de la completa plataforma Extensió MQB de l'A3 o Lleó. Tot i això, a l'hora de vendre'ls, estan tan «lligats» que els clients podrien despistar-se amb la compra que estan fent. Però si a més ens fixem en els seus TARIFES, la confusió és major. T'expliquem com queda el Taigo a Espanya i no, no t'espantis.
El Volkswagen Taigo està disponible, per ara, amb dos acabats
La venda del Volkswagen Taigo, a Espanya, va arrencar fa unes setmanes. Va ser amb l'obertura del llibre de comandes i la possibilitat consegüent de configurar-lo via web oficial. Doncs bé, una vegada que la producció ha arrencat a la fàbrica de Volkswagen Navarra, aquí tenim els seus preus. D'entrada, els nivells disponibles són dos: Life i R-Line. És a dir, que l'equipament serà correcte i el nivell d'opcions moltes i potser cares.
L'acabat Life tenim fars LED, llantes d'aliatge de 16 polzades Belmopan o conquilles dels retrovisors al to de la carrosseria. La tecnologia brilla amb el Cabina digital de 8″, assistent de llum de carretera “Light Assist” o seients “Confort”. Pel que fa a seguretat, compta amb assistent de conducció «Travel Assist» i avís de sortida del carril «Lane Assist» o assistent de frenada d'emergència Front Assist (amb control de creuer adaptatiu ACC).
Per la seva banda, la dotació de la terminació R-Line contempla elements com fars Matrix LED IQ.LIGHT amb llum diürna LED i llum de corba o graella il·luminada «Face light». Tampoc no s'oblida de l'estètica, amb disseny R-Line i llantes d'aliatge València de 17 polzades o seients esportius. Pel que fa a tecnologia, suma càmera de marxa enrere «Rear View», Digital Cockpit Pro de 10,25 polzades o accés i arrencada mans lliures Keyless Access.
Per acabar, la versió Life com la R-Line sumen un pack de llançament. Per ara és gratuït i es diu «Paquet Taigo Life Espanya». Pel que fa a l'oferta mecànica, res de nou sota el sol. Un bloc 1.0 TSI amb 95 i 110 CV per a les versions daccés i el potent 1.5 TSI de 150 CV per al més prestacional. Les transmissions disponibles, dues: una manual de 5 velocitats i una altra automàtica DSG de 7 enclavaments.
Preus del Taigo per a Espanya….
Ara que ja coneixem la dotació, toca parlar de preus. Les tarifes que ha ofert Volkswagen porten inclosos l'IVA, el transport i l'impost de matriculació (si cal). Els descomptes a aplicar estan disponibles als concessionaris, per la qual cosa per tenir la tarifa final és millor que t'acostis i negociis. De moment no esperis que siguin molt elevats, encara que més endavant la xarxa comercial podrà jugar amb incentius i quotes.
Motor | Tracció | Caixa de canvis | Acabat | Preu |
---|---|---|---|---|
Motor | Tracció | Caixa de canvis | Acabat | Preu |
1.0 TSI 70 kW (95 CV) | FWD | Manual 5 velocitats | Vida | 23.190 € |
1.0 TSI 81 kW (110 CV) | FWD | Automàtic DSG 7 velocitats | Vida | 25.170 € |
1.0 TSI 81 kW (110 CV) | FWD | Automàtic DSG 7 velocitats | Línia R | 28.020 € |
1.5 TSI 110 kW (150 CV) | FWD | Automàtic DSG 7 velocitats | Línia R | 29.925 € |
font - Volkswagen