Audi Q8

Vše, co má podobu SUV, má v dnešní době vysoké procento bestselleru. Tomuto trendu neunikají ani ty největší a nejdražší modely. The Audi Q8 je toho dobrým příkladem. S jednou z nejúplnějších řad SUV na trhu, audi věděl, že je tu místo ještě pro jednoho. Takový, který nade vše vsadil na design. Původně byl uveden na trh v roce 2019 a po létě 2023 prošel malým faceliftem.

Jeho impozantní styl je první věc, která vás upoutá. Zrozený ze žebra a Audi Q7, Q8 rozšiřuje svou řadu na formát kupé, atraktivnější. Hlavním lákadlem je jeho linie, i když díky technice jeho 2.200 kilogramů hmotnosti dokáže dosáhnout netušené dynamiky. Na konci roku 2020 dojde k minimální aktualizaci zaměřené především na začlenění plug-in hybridních verzí do nabídky.

Technické vlastnosti Audi Q8

Pod svou svalnatou a tvarovanou karoserií se skrývá Audi Q8 využívá známou architekturu MLB koncernu Volkswagen, to samé, co používají jiné modely domu, jako je zmíněný Q7, nebo také ten Volkswagen Touareg nebo dokonce Porsche Cayenne. Tato struktura jej řadí na vrchol nabídky Audi, a to jak velikostí, tak cenou.

Platforma MLB pro něj generuje určité diskrétní dimenze. Délka 4,98 metru, šířka 1,99 metru a výška 1,7 metru. K tomu musíme připočíst třímetrový rozvor kol, který mu dává velmi optimální vnitřní prostor pro maximálně pět cestujících. Jeho velká velikost ho také upřednostňuje, pokud jde o nabízení velkorysých hodnot kapacity. Minimální objem 605 litrů, 439 litrů pro plug-in hybridy

Přestože se jedná o SUV a montuje typické schéma pohonu všech kol Audi quattro, Q8 není schopna čelit přehnaným eskapádám po venkově. Jeho volná výška vzhledem k zemi je 22 centimetrů, velmi dobrá. Největší omezení budou označeny pneumatikami a typem směsi, kterou používají. Pneumatiky, které mimochodem, stejně jako auto, vykazují značný rozměr: 265/55 R19.

Mechanika a převodovky Audi Q8

Pro pohon Audi Q8 značka vyčlenila nejexkluzivnější motory koncernu VW. Nabídku tvoří dieselové, benzinové a plug-in hybridní jednotky s označením DGT ZERO. Všechny jednotky jsou standardně vybaveny automatickou převodovkou tiptronic a slavným systémem pohonu všech kol quattro.

Pokud jde o mechaniku vznětového motoru, řada začíná přístupovou verzí 45 TDI 231 koní. Stejný třílitrový blok V6 se používá pro Q8 50 TDI s 286 koňmi moci Benzinoví mechanici začínají u Q8 55 TFSI 340 koní moci Nahoře jsou Audi SQ8 s výkonem 507 koníty a mocní Audi RS Q8 s výkonem 600 koní, poslední z nich je nejmocnější z rodiny.

Mechanické novinky pocházejí z rukou technologie PHEV. Obě jednotky mají stejnou strukturu. Hlavním motorem je přeplňovaný benzinový blok V6 o objemu 2.995 22 ccm. Je spojen s elektromotorem a baterií s čistou kapacitou XNUMX kWh. The Q8 55 TFSIe nabízí 394 koní a 84 kilometrů autonomiezatímco Q8 60 TFSIe dosahuje 489 koní s dojezdem 84 kilometrů.

Výbava Audi Q8

Audi si pro Q8 vyhrazuje nejen nejvíce výkonových mechanik, ale také nejlepší povrchové úpravy a nejlepší vybavení. Nabídka vybavení je tvořena dvěma řadami. Na jedné straně základní a na druhé straně tzv. Black Line Edition. Rozdíly mezi nimi spočívají v aspektech výbavy, designu a také ceny, přičemž mezi jedním a druhým je rozdíl 12.000 XNUMX eur.

Skok je výrazný. Základní úprava s sebou přináší důležité prvky výbavy jako je navigační systém MMI Plus, digitální přístrojová deska, LED světlomety, elektrické víko zavazadlového prostoru, tempomat a některé další drobnosti. K tomu musíme připočíst nepříliš rozsáhlé zajištění bezpečnostních prvků, které nás nutí škrábat se po kapsách, abychom získali více.

Je zřejmé, že Audi Q8 může nabídnout mnoho prvků a systémů, díky kterým je život na palubě bezpečnější a pohodlnější, ale existují také možnosti, které zlepšují výkon. Řízená zadní náprava, sportovní vzduchové odpružení je jen několik příkladů. K tomu mnoho technických prvků, jako jsou laserové světlomety Audi vpředu nebo nový světelný podpis OLED vzadu. K tomu musíme připočíst i další zajímavé detaily jako je kamera pro noční vidění. Vše pro to, aby se z Q8 stal zázrak ve všech směrech.

Audi Q8 podle Euro NCAP

Jak by to mohlo být jinak? Audi Q8 bylo certifikováno jako vůz s pěti hvězdičkami v nárazových testech Euro NCAP. Po těchto testech může velké SUV v některých ohledech vyčnívat. Zvláště pozoruhodná je bezpečnost pro dospělé cestující s hodnocením 93 ze 100. Pozoruhodné výsledky také v bezpečnosti pro dětské cestující, 87 ze 100, a chování bezpečnostních asistentů, 73 ze 100. Tato hodnocení jsou stále platná i po roce 2023 aktualizovat, aby nedošlo ke změnám konstrukce vozidla.

Audi Q8 s 0 km a z druhé ruky

Q8 je zavedeno jako nejdražší SUV v nabídce Audi, což znamená nízký objem prodeje. Přesto díky svému prémiovému charakteru a vysoké atraktivitě odpisy zůstávají na minimálních hodnotách, kolem 23 %, což je jedna z nejlepších hodnot v kategorii. Nabídka dostupná v alternativních prodejních kanálech se snižuje vzhledem k vysokým prodejním cenám.

Pokud hledáme jednotky na trhu ojetin nebo ojetin, vidíme k dispozici sotva sto kusů, jejichž ceny začínají na číslech blízkých 68.000 2019 eur za modely pro rok 60.000 s více než XNUMX XNUMX ujetými kilometry. Nabídka Km 0 prakticky neexistuje. Prodejci nehromadí zásoby kvůli nízké poptávce po jednotkách a vysoké úrovni přizpůsobení požadované zákazníky.

Soupeři Audi Q8

To, že je trh Q8 velmi exkluzivní, neznamená, že najdeme různé modely, které mu obstojí. Všechny mají stejný střih: prémiový charakter, SUV a řada kupé. Díky těmto opatřením najdeme soupeře, jako je např BMW X6 a Mercedes GLE kupé. Můžeme také přidat další, které používají stejnou platformu, jako např Porsche Cayenne Coupe a Lamborghini Urus, i když v těchto dvou případech může být cena a výkon mnohem vyšší.

Zvýraznit

• Design
• kvalita
• Chování

Zlepšit

• Vysoká cena
• Převodovka Tiptronic
• Volitelní průvodci zabezpečením

Ceny Audi Q8

Q8 je největší a nejdražší SUV, které má německý dům na prodej, dokonce více než Q7. V nejlevnějších případech Audi Q8 má vyvolávací cenu 98.495 XNUMX eur. Tedy pokud se bavíme o Q8 s motorem a přístupovou výbavou. SQ8 zvyšuje cenu minimálně na 131.995 8 eur. Vše bez nabídek a akcí. Nejlevnější plug-in hybrid, Q55 102.995 TFSIe má minimální sazbu XNUMX XNUMX eur.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » audi » Audi Q8