Štítek výrobce: vše o identifikaci vozidla

V našem vozidle můžeme najít různé štítky, které nám poskytují různé informace o voze. Mezi nimi, Štítek výrobce (nebo výrobce). Právě ten nabízí nejvíce informací o vozidle.

Na tomto štítku najdete kódy jako např Identifikační číslo vozidla (VIN), číslo schválení, různé údaje o Maximální povolená hmotnost, Etc.

Nachází se na několika místech, obvykle v motorovém prostoru nebo B-sloupku pravé straně vozidla. I když existují i ​​modely, které jej mají v prohlubni pro rezervní kolo (některé Volkswageny nebo Renaulty), pod sedadlem spolujezdce (Opel, Mercedes, Ford...), na různých místech v motorovém prostoru (BMW, VAG Group, PSA Group …). vozidla Čtyřkolky nesou tento štítek na samostatném podvozku (pokud ho mají). Normálně na pravém podélníku (některé Mitsubishi ho mají u zadního kola).

K identifikaci vozidla použijte štítek výrobce

Štítek výrobce má obvykle podobu šroubovacího štítku nebo nálepky. V ní najdeme spoustu informací k identifikovat vozidlo a určit, o co přesně jde:

• značka
• Homologační číslo
• VIN (identifikační číslo vozidla)
• MMA (maximální povolená hmotnost)
• MMA + trailer
• přední osa MMA
• zadní náprava MMA
• Další údaje

Homologační číslo

Po značce vozidla je uvedeno homologační číslo vozu. Je rozdělena do několika bloků oddělených hvězdičkami. Význam každého bloku v čísle schválení je následující:

• eXX *XXXX/XX *XXXX *XX
  • e: znamená, že byl schválen v EU
  • XX: jsou některá čísla, která označují konkrétní zemi, kde byla schválena. 1 Německo, 2 Francie, 3 Itálie, 4 Holandsko, 5 Švédsko, 6 Belgie, 9 Španělsko, 11 Spojené království 12 Rakousko, 13 Lucembursko, 17 Finsko, 18 Dánsko, 21 Portugalsko, 23 Řecko, 24 Irsko
• eXX * XXXX/XX *XXXX *XX
  Je to aplikační směrnice. V příkladu na fotografii výše můžete vidět 2001/116. Dřívější modely ponesou např 98/14, 93/81 ó 92/53.
• eXX * XXXX/XX * XXXX *XX
  Je to číslo schválení. V příkladu fotografie 0206.
• eXX * XXXX/XX * XXXX * XX
  Tato čísla se normálně objeví, když nějaká byla modifikace nebo recenzi od prvotního schválení.

Související článek:

Jak koupit auto v Německu

Identifikace vozidla podle čísla podvozku (VIN)

Identifikační číslo vozidla (VIN) je strukturovaná kombinace znaků přiřazených výrobcem každému modelu vozu. Pravidlo ISO 3779 specifikuje kritéria obsahu a struktury VIN. Je důležité, abychom to plně věděli, pokud to potřebujeme koupit náhradní díly.

Také se běžně nazývá číslo VIN A není to jen na typovém štítku. V současné době, abychom je snáze viděli, je v mnoha modelech najdeme i v levé spodní čelní sklo.

Číslo VIN, Tambien llamado číslo rámu nebo podvozek, se skládá ze 17 číslic rozdělených do 3 částí:

• První je WMI (Celosvětová identifikace stavitele), jsou Číslice 3 a s nimi můžeme poznat Značka vozidla. Například Porsche je WP0 (kromě Cayenne) a Seat VSS.
• Druhým je volání VDS (Vehicle Model Identification) a skládá se z Číslice 6 Následující. Díky VDS můžeme znát vybavení a obecné vlastnosti vozidla.
• Poslední z nich je VIS, složeno posledních 8 číslic del VIN a zahrnuje tzv výrobní sériové číslo každého vozidla. Poslední 4 číslice jsou vždy čísla. V rámci VIS můžete zahrnout rok výroby na desátém místě a kde byl vyroben.

V případě, že je uveden rok výroby (Model rok) v VIS, některé předem stanovené značky se obvykle používají tak, jak jsou uvedeny v tabulce, kterou přikládám níže.

Z 1981 2009

KÓD	AÑO	KÓD	AÑO	KÓD	AÑO
A	1980	L	1990	Y	2000
B	1981	M	1991	1	2001
C	1982	N	1992	2	2002
D	1983	P	1993	3	2003
E	1984	R	1994	4	2004
F	1985	S	1995	5	2005
G	1986	T	1996	6	2006
H	1987	V	1997	7	2007
J	1988	W	1998	8	2008
K	1989	X	1999	9	2009

Z 2010 2038

KÓD	AÑO	KÓD	AÑO	KÓD	AÑO
A	2010	L	2020	Y	2030
B	2011	M	2021	1	2031
C	2012	N	2022	2	2032
D	2013	P	2023	3	2033
E	2014	R	2024	4	2034
F	2015	S	2025	5	2035
G	2016	T	2026	6	2036
H	2017	V	2027	7	2037
J	2018	W	2028	8	2038
K	2019	X	2029	9	2039

Povolené maximální hmotnosti

Štítek výrobce neuvádí, ke které hmotnosti se každé číslo vztahuje, ale vždy jdou ve stejném pořadí:

1. MMA (Maximální povolená hmotnost): také tzv MMAC (Maximální povolená nakládací hmotnost). Toto je maximální povolená hmotnost automobilu, která se získá přidáním vozidla a všeho, co přepravuje (cestující a náklad).
2. MTR (Celková valivá hmotnost). Je to součet MMA a maximální trailer které vozidlo uveze. Často se mu říká „vozidlo naložené přívěsem“, ale není to přesný název, protože se nevztahuje na maximální hmotnosti.
3. přední osa MMA: také zvaný MMTA (Maximální celková povolená hmotnost) přední nápravy. Je to maximální povolená hmotnost na danou nápravu. Tak, aby bylo možné tuto hodnotu překročit, aniž by došlo k překročení MMA vozidla.
4. zadní náprava MMA: také zvaný MMTA (Maximální celková povolená hmotnost) zadní náprava. Stejné jako na přední nápravě.

Další údaje na štítku výrobce

Doposud jsme uvedli nejdůležitější údaje, které jsou k vidění na historických i starých SPZ. Ale existují také další údaje, které se v něm promítají. Například místo výroby, model vozu, typ karoserie, motor, kód laku (také jeho psaný název) a hodnotu výfukových emisí.

Někteří z nich velmi užitečné pro profesionály a majitele, stejně jako je tomu u kódu barvy laku. Na koho se můžeme obrátit, pokud potřebujeme přelakovat jakoukoliv část auta.