McLaren Artura je jedním z nejžádanějších supersportů současnosti. Když se dostal na trh, mnoho puristů jej špatně pochopilo, protože byl vybaven hybridním pohonem. Jeho radikální způsoby a rozmáchlý design však tuto drobnou ránu zacelily. Přesto se jeho životně důležitá cesta setkává s podivností problém spojený s jeho mechanickou spolehlivostí. A ten poslední prošel všemi ochrannými bariérami...
Ano protože McLaren Artura byl zapojen do „oficiálního“ oficiálního hodnocení. Jinými slovy, Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) vydal zprávu oznamující, že anglický sportovní vůz má "malý problém" technický, díky kterému je nebezpečný. Pokud je tedy vaše ekonomická situace dost dobrá na to, abyste měli jednotku, vezměte na vědomí, protože by mohla být tímto problémem ovlivněna...
McLaren Artura by mohl shořet kvůli problému s maticemi, které drží potrubí sání paliva…
Podle oficiální tisková zpráva vydaná NHTSA, problém, který má Artura, je následující...
«. Únik paliva v přítomnosti zdroje vznícení, jako jsou horké součásti motoru, může zvýšit riziko požáru."
"Pokud se matice povolí, těsnění mezi koncem palivového potrubí a těsnícím kuželem výstupu čerpadla může být porušeno, což způsobuje uvolňování paliva. Konec palivového potrubí je umístěn v blízkosti součástí motoru, které mají vysokou provozní teplotu. Pokud dojde k úniku paliva v blízkosti těchto součástí, může způsobit tepelnou aktivitu«
Prozatím vždy podle odvolání NHTSA, počet postižených jednotek je 164. Za účelem vyřešení problému bude dům Woking kontaktovat vlastníky, i když pro to prozatím není stanoven termín. Jak je však v těchto situacích běžné, dílenská síť vymění vysokotlaké palivové potrubí kteří utrpěli tento problém zdarma zákazníkům.
Zdá se však, že ano počet jednotek dodaných zákazníkům je omezen na méně než 50. Zbytek těch, kterých se to týká, odpovídá tiskovým jednotkám a dalším určeným k předvedení v prodejnách. V McLarenu proto nebudou mít mnoho problémů s řešením této situace. V každém případě je výroba tohoto modelu zastavena ze dvou důvodů. Za prvé, přerušení dodavatelského řetězce a za druhé pro jeho spolehlivost...
Před několika dny Michael Leiters, CEO společnosti McLaren, řekl Automotive News, že…
«Viděli jsme, že Artura není zralá, a tak jsme dodávky zastavili. Už v té době jsme měli na výrobní lince značné zpoždění a snížili jsme výrobu na nulu vozů za den, abychom vyřešili naše problémy s kvalitou."
Proto bude muset počkejte chvíli, abyste věděli, zda vyřešili všechny své problémy, a obnovte prodej... Alespoň podle plánu.
Zdroj - Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) - Bezpečnostní problémy McLaren Artura NHTSA - Automotive News