El Mercedes třídy g Je to jeden z těch historických vozů značky, s verzemi AMG více než 20 let. Tím pádem, podpis hvězdy nyní spusťte Mercedes-AMG G 63 Edition 55, vzdávající hold 55. výročí AMG. Pamatujeme si, že první třída G s příjmením ze tří písmen představujících maximální sportovní vlastnosti debutovala v roce 1999.
Německá značka komentuje, že „díky svému kultovnímu statusu je ideálním ambasadorem oslav 55. výročí značky vysoce výkonných sportovních vozů“. A není za méně. Tento Mercedes-AMG G 63 Edition 55 lze objednávat od nynějška do října, aleco je tak zvláštního?
Detaily exteriéru a interiéru, které umocňují exkluzivitu vozu Mercedes-AMG G 63
Vidíme vnější estetické změny, počínaje barvou karoserie, která je nabízena ve dvou odstínech: Obsidian Black Metallic nebo brilantní Manufaktur Opalite White. Pokračujte s některými Ne méně než 22palcová kovaná kola AMG lakované v matné šedé barvě a s vysokým leskem. Nechybí specifické kontrasty a velmi výrazný detail, který bude řidič často vídat víčko palivové nádrže s nápisem AMG.
Uvnitř se uchýlí k typickému černé a červené kontrasty pro zvýšení dojmu sportovnosti. Přidá prahy dveří z nerezové oceli s červeně podsvíceným nápisem AMG, velurové koberce s výšivkou „Edition 55“, Výkonný volant z mikrovlákna se specifickými detaily a specifickými sportovními sedadly v dvoubarevné kůži napa. Dokončete několik kabin vložky z uhlíkových vláken.
Za 17.850 63 eur navíc se doporučuje, pokud uvažujete o koupi Mercedes-AMG G XNUMX
Připomínáme, že Mercedes AMG G 63 používá a 8litrový V4.0 s dvojitým přeplňováním a výkonem 585 koní a 850 Nm, pohon všech kol s tři uzávěrky diferenciálu, automatická převodovka, nezávislé odpružení s dvojitým lichoběžníkem a adaptivně nastavitelné tlumení.
Tato speciální edice AMG Edition 55 Mercedesu třídy G má a příplatek 17.850 XNUMX eur o 210.410 63 eur, které Mercedes-AMG G XNUMX stojí podle konfigurátoru. Takže vyrážíme přibližně 228.260 XNUMX eur konečné sazby. Každopádně budoucí hodnota této speciální edice k 55. výročí AMG bude vysoká.
Zdroj - DaimlerPress