Mercedes třídy E 2016 chce být referencí segmentu, to jsou jeho argumenty

Mercedes třídy E 2016

Mercedes rád vede a stává se odkaz na segment. Několikrát se nám to ukázalo u modelů, jako je Mercedes třídy S, dodávka třídy V nebo uvedením mezer na trhu, jako je CLS. The nový Mercedes třídy E 2016 není výjimkou a nový německý sedan se chce umisťovat jako srovnávací sedan v segmentu E. Nad svými konkurenty se odlišuje všemi technologiemi, které nabízí, z nichž velká část je v současnosti exkluzivní pro tento model. Esteticky to není převratné, protože je velmi podobné ostatním sedanům Mercedes.

Nový Mercedes třídy E narostl o 43 milimetrů 4,92 metrů s ohledem na jeho předchůdce, i když je bitva o 65 milimetrů větší (2,94 metru), což umožňuje větší obyvatelnost na zadních sedadlech. Interiér také využívá nový designový jazyk značky, s dvě 12,3″ obrazovky u nejvybavenějších variant, jak jsme mohli vidět již při odhalení všech detailů kabiny Mercedesem.

Řada motorů Mercedes třídy E 2016

Mercedes třídy E 2016

Zpočátku bude nabídka motorů pro Evropu sestávat z benzinové alternativy, dvou dieselových a benzinových plug-in hybrid, jehož informace jsou uvedeny v tabulce. Všechny motory mají Stop & Start a v případě volby automatické převodovky je to vždy devět rychlostí. Některé verze mají aktivní přední masku, která optimalizuje chlazení motoru a aerodynamiku.

Název verze Zdvihový objem (cmXNUMX) Maximální výkon maximální točivý moment Zrychlení 0-100 km/h Průměrná spotřeba emise CO2
E 200 1991 184 CV 300 Nm "7 7 sekundy» "5 9 l » 132 g / km
E 220d 1950 195 CV 400 Nm "7 3 sekundy» "3 9 l » 102 g / km
E 350d 2987 258 CV 620 Nm "5 9 sekundy» "5 1 l » 133 g / km
350 liber 1991 279 CV 600 Nm "6 2 sekundy» "2 1 l » 49 g / km

Mercedes třídy E 2016

Později byla řada doplněna o a nový 2.0litrový diesel s výkonem 150 koní, dále benzinový čtyřválec o výkonu 245 k a šestiválcový motor o výkonu 333 k (E 400 4Matic). Nově jsou vyvinuty 2.0litrové vznětové motory s výkonem 150 a 195 k.

Na úrovni podvozku nabídne Mercedes třídy E tři konvenční odpružení pružin a tlumičů, standardní, sportovní o 15 mm nižší a jedno jako druhé, ale s adaptivními tlumiči. A konečně, a jako maximální představitel pohodlí a luxusu, vzduchové vzduchové odpružení. V posledních dvou případech ovlivňují jízdní režimy chování odpružení.

Nejpokročilejší technologie

Mercedes třídy E 2016

Mercedes třídy 2016 má některé technologie, které jej nepochybně automaticky staví jako technologickou referenci ve svém segmentu. The automatické nouzové brzdění, Attention Assist a asistent bočního větru jsou standardními funkcemi v celé řadě E. Z hlediska bezpečnosti má Mercedes třídy E 2016 spoustu nové příplatkové výbavy, nad rámec klasických systémů jako je varování před mrtvým úhlem nebo asistent nedobrovolné změny jízdního pruhu.

Evasive Steering Assist je systém, který v případě úhybných manévrů může působit na směr abyste se vyhnuli překážce, které se chcete vyhnout. Aktivní brzdový asistent s funkcí pro příčný provoz dokáže kromě brzdění vozidla na křižovatkách detekovat auta a chodce, pokud je zjištěno riziko kolize. Bude kontrolovat vzdálenost před a za vozidlem v případě hustého provozu, jako jsou dopravní zácpy, začne brzdit dříve a vyhne se náhlým nárazům, které by mohly způsobit, že při jízdě s adaptivním tempomatem dostaneme zásah zezadu.

Mercedes třídy E 2016

Pokud je zjištěno riziko nárazu, systém Předbezpečná impulsní strana, která je součástí volitelného bezpečnostního paketu, nafoukne bočnice sedadel, aby lépe držela cestující na předních sedadlech v samotném sedadle a tím je také udržela od dveří v případě bočního nárazu.

Funkce Remote Parking Pilot umožňuje ovládat auto z aplikace pro chytré telefony a zaparkovat auto zvenčí, něco užitečného, ​​když se chystáte zaparkovat na velmi úzkých místech. Systém výměny informací přes mobilní telefon nás také bude schopen varovat před některými nebezpečími nebo událostmi, jako je například porouchané auto na zpevněné krajnici.

Mercedes třídy E 2016

Světlomety Multibeam LED s 84 diodami LED na světlomet nabízejí dokonalé rozložení světelného paprsku, který se automaticky přizpůsobí všem podmínkám, aby neoslňoval ostatní řidiče. The digitální klíč je dalším z výrazných prvků nové třídy E od r Prostřednictvím systému NFC lze jako klíč použít chytrý telefon vozidlo. Mercedes třídy E vybavený multimediálním systémem Comand Online bude mít volant s dotykovými tlačítky a bezdrátové nabíjení smartphonu. Vysoce věrný zvukový systém Burmester s 3D zvukem díky svým 23 reproduktorům potěší ty největší gurmány.

Další funkce dostupné v novém německém sedanu jsou tempomat s funkcí Stop & Go nebo rozpoznávání dopravních značek, které přizpůsobuje rychlost vozidla na limity zachycené kamerami.

Zdroj – Mercedes


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.