Vývoj Elektrický Mini Cooper SE Bylo to ve zprávách už dlouho. Mnoho lidí nechápalo, že taková výsostně městská firma, jako je tato, neměla produkt tohoto typu. Nicméně, BMW Group Nechtěl jsem vynechat krok, protože pro prémiové umístění de Mini Nemohli nabídnout žádnou konfiguraci. Nyní, jakmile dozráli na svou technologii a je v souladu s potřebami jejich klientů, učiní krok a představí své první XNUMX% elektrické vozidlo.
Chcete-li vytvořit na mini cooper seAnglická firma měla veškerou technickou pomoc své mateřské společnosti. S jeho příchodem na trh se zvyšuje počet elektromobilů určených do města. The Opel Corsa-e, Peugeot e-208 u Honda a Na konci roku 2019 nebo na začátku roku 2020 budou mít model, který jim situaci velmi zkomplikuje. Umístění elektrického Cooperu SE je však ambicióznější a činí první krok k elektrickému přechodu v anglické firmě.
Mini Cooper SE zůstává věrný svým kořenům
Jak by to mohlo být jinak? estetické del Elektrický Mini Cooper SE Zůstává věrný svému rodinnému dědictví. Bude k dispozici pouze na karoserii třídveřového hatchbacku a bude respektovat její velkou část design. Tím zachovává neporušené prvky jako např optické skupiny, tvar nárazníku, proporce a objemy. Zavádí však podstatné změny, které jej prezentují jako ještě exkluzivnější verzi v rámci svého sortimentu.
Nejnápadnější prvek odpovídá logo «Mini Electric», žlutá, rozprostřená po různých oblastech karoserie. Stejný tón je přítomen také v přední masce nebo skořepinách zrcátek. The přední mřížka Je lakován šedou barvou, volitelně však může být i žlutý. Konečně, Cooper SE debutuje jako nový litá kola se specifickým designem pro minimalizaci aerodynamického koeficientu.
V interiéru debutuje nové přístrojové vybavení
Je-li vnější estetika nového mini cooper se Je spojitý, uvnitř se řídí stejným schématem. The základní designové linie zůstávají nezměněny s a velký centrální dotykový displej umístěné ve středu palubní desky. Oproti svým radovým bratrům však uvádí na trh novou technologickou vychytávku. Tímto způsobem a podle módy digitální přístrojové desky, premiéry nové přístrojové vybavení na konfigurovatelné obrazovce o velikosti 5,5 palce.
V něm bude moci řidič zkontrolovat řízení elektrického systému a tok nabití v baterii. Obytný prostor a kapacita zavazadlového prostoru se nemění, ve srovnání se základním modelem zůstávají nedotčené. Konečně, šance na Equipamiento Cooper SE jsou vysoko. Tedy prvky jako např optické skupiny s LED technologií, navigační nebo infotainment systém s obrazovkami od 6,5 palce do 8,8 palce.
Solvent zděděná technika a špička zděděná od BMW
El technické schéma del mini cooper se je starý známý BMW Group. Náhodou je udržovaná, využívá platformu UKL s pohonem předních kol, i když v tomto případě je vhodně přizpůsobená. Tímto způsobem má a elektrický motor který se vyvíjí 184 CV výkonu a maximálního točivého momentu 270 Nm. Řízení této soupravy je svěřeno automatické převodovce s rychlostním a integrovaným elektronickým diferenciálem.
K krmení má a balíček baterií lithium iont s 32,6 kWh kapacita. Je umístěn ve tvaru „T“ na podlaze mezi předními sedadly a pod zadní lavicí. Díky ní nabízí a autonomie, podle cyklu NEDC mezi 235 a 270 kilometrů. Odhadovaná doba nabíjení v zásuvce 11 kW je z 2 a půl hodiny získat zpět 80 procent poplatku. ve stanicích 50 kW čas se zkracuje na 35 minut. Doba domácího výstřelu by měla být kolem 5 hodin.
Jak jsme již před časem probírali, jde o stejný elektromotor, jaký používají známí bmw i3s, nabízející výhody významný. Nabídky a zrychlení od 0 do 100 kilometrů 7,3 kilometrů a maximální rychlost je elektronicky omezena na 150 kilometrů za hodinu. Tyto údaje jsou opravdu dobré pro vozidlo, jehož vlastní hmotnost se zvýšila o 150 kilogramů. Nyní je to ve srovnání s třídveřovým Mini Cooper S Steptronic z 1.290 1.440 kg na XNUMX XNUMX kg.
Zdroj - Mini
Více informací o tomto modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 136-231 koní
- Spotřeba 5.5-6.9l/100km
- Posouzení 4,1