Mazda MX-5 pro rok 2019 bude mít motor o výkonu 183 koní!

Jeden z vozů dostupných na dnešním trhu za relativně dostupnou cenu, který nás nadchne nejvíce, je Mazda MX-5. Lehký, pohon zadních kol, skvělý pocit z jízdy, dvoumístný, kabriolet... Víc si lze přát zábavné auto. před týdny toporovnáváme“ s motocyklem ve verzi 131 CV, i když dříve jsme to již zkoušeli s Motor 2.0 o výkonu 160 koní.

Několik měsíců jsme mohli číst zvěsti o a Mnohem výkonnější varianta, a že těch 160 koní už je víc než dost na zábavu na horské silnici s našimi vlasy ve větru. Hirošimská značka však chce nejprodávanějšímu roadsteru planety dát šmrnc a pro příští rok připravili Mazdu MX-5 s… 183 hp!

Zdá se, že někteří kolegové zahraniční novináři měli příležitost ovládnout aktualizovaný model ve verzi 2019 v zemi vycházejícího slunce. Sami se o některé podělili podrobnosti týkající se vylepšení o aktuální model. Nejdůležitější je bezesporu velký nárůst výkonu v jeho nejvýkonnější verzi.

Jak se můžeme dočíst, Mazda MX-5 má aktualizoval svůj motor 2.0 Skyactiv-G uchýlit se k odlehčeným pístům a ojnicím, novým pružinám ventilů, klikové hřídeli, výfuku a některé další součásti. To vám kromě dodat o 23 CV více, být mnohem pružnější, protože zatímco před řezáním při 6.800 7.500 ot./min dosahuje maximální rychlost XNUMX XNUMX kol. Ano, 7.500 otáček za minutu!, což se brzy řekne.

Můj kolega Alejandro, když ji téměř před rokem důkladně testoval, nám řekl, že jedna z věcí, která ho na MX-5 zklamala nejvíce, byla držení těla, pak létání aktuálního modelu má nastavení výšky, ale ne hloubky. To ho donutilo vynutit si pozici za volantem.

Je vidět, že Mazda si je také vědoma stížností tisku a spotřebitelů nový model bude mít hloubkové nastavení na volantu pro restyling v roce 2019. Dá se nastavit jen o 3 centimetry, ale jistě se o těchto pár centimetrů za volantem Miaty cítí pohodlněji vysocí lidé. U zbytku naši kolegové naznačují, že existují také varianty vybavení a bezpečnosti, mírně modifikující jeho estetiku.

Jestli se tato varianta 183 koní a změna sloupku řízení dostane i na náš trh, zatím nemůžeme potvrdit. Doufejme, že se tak stane a brzy, protože tento výkon je u lehkého kabrioletu zní více než vzrušující.

Zdroj - R&T Vía auto-hodinky