Nový Volkswagen Passat a Škoda Superb by měly turecký pas

Škoda Superb Scout

Neustálá eskalace v výrobní náklady vynucuje si stavitelé hledat nové alternativy. Evropské značky donedávna chtěly, aby jejich modely měly stejný pas jako ony. Nicméně, globalizace dovolil vozidlu být vyroben v zemi mimo komunitu zachovávající standardy kvality diktované značkou.

Tímto způsobem ziskovost firem zůstává stabilní. To je to, na co si hraje Volkswagen Group, protože činí konečná rozhodnutí o výrobě dvou svých nejdůležitějších modelů. Bavíme se o dalším Volkswagen Passat y Škoda Superb. Plány dosud naznačovaly cestu, kterou se vydat, zdá se však, že z ní vyšly a ukázaly na nové výrobní centrum umístěné v Turecko.

Nový Volkswagen Passat by mohl opustit Německo

profil volkswagen passat

Naposledy jsme slyšeli o další generaci Volkswagen Passat, upozornil na to, že bude vyroben společností Škoda. Český dům má při Nádherný ve svém portfoliu a obě sdílejí velkou část mechanických a technologických varhan. Přenesli by tak svou výrobu z centra, ve kterém mají Emden (Německo) ten, který mají uvnitř Kavasiny (Česká republika).

Důvod je snadno pochopitelný: cena za hodinu práce ve středoevropské zemi je to méně než v Teutonu. Případ je takový, že média jako Automotive News odrážela příběh, který u obou modelů změní výrobní desku. Podle toho, co říkají, existuje interní zpráva, která naznačuje přesun výroby do nového centra, které Volkswagen Group jde vstát Manisa severozápadně od Izmiru, Turecko.

Plech Volkswagen Passat
Související článek:
Nová generace Volkswagenu Passat bude „Made in Škoda“

Tento planta První kroky zatím neučinilo, neboť německé konsorcium naznačilo, že o posledních detailech ještě jedná. Přesto pověsti naznačují, že výroba začne v roce 2022. Když k tomu dojde, Manisa přivítá až 5 XNUMX nových pracovníků a bude se specializovat na výrobu pro export. Jinými slovy, vzejdou z něj vozidla vyrobená za nízké náklady s prémiovými kvalitami a materiály.

Nepůjde však o jedinou změnu, kterou koncern Volkswagen při výrobě svých modelů provede. Loni oznámil, že Škoda Karoq y Seat ateca, který dnes opouští Kvasiny, se bude montovat v novém multiznačkovém centru někde ve východní Evropě. V každém případě pochybujeme, že skončí v Turecku, protože výrobní kapacita bude 300 tisíc jednotek ročně a Passat zabírá jen více než polovinu.

Zdroj - Automotive News


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.