Mercedes GLA, prezentace Itra Group v Madridu

mercedes-gla-group-itra-2

Trh pro kompaktní SUV Je tak šťavnatý, že ani Mercedes nechtěl nechat ujít ten malý kousek dortu. Již s třídou A způsobil revoluci v kompaktním segmentu, aby později vytáhl z rukávu nový koncept kompaktního sedanu ve stylu kupé s CLA. Kruh je nyní uzavřen výše zmíněným SUV, the nový Mercedes GLA.

Abychom viděli, co se děje v Mercedesu, zúčastnili jsme se prezentace GLA Skupina Itra. Tam nám představili vizi hvězdné značky, se kterou uvede trh prémiových kompaktních SUV a tajemství jeho nového modelu uspět jako ostatní komponenty kompaktní řady.

SUV nebo zvýšený kompakt?

Mercedes GLA patří do skupiny vozidel, kterým říkáme SUV, ale není to tak jednoznačné. Má odlišné tělo od třídy A, ze které pochází, ale má tolik podobností, že je úplně jiný než jeho konkurence přímější, jako BMW X1 nebo Audi Q3.

Prezentace designu Mercedes GLA

Ve skutečnosti Mercedes GLA vypadá skoro jako a kompaktní na vyvýšené než SUV, něco podobného, ​​co se děje s Volvem V40 Cross Country. Nemá přehnaně vysokou karoserii a záď tak akorát zploštělý tvar, s poklesem střechy, který mu dodává velmi subtilní vzhled kupé. Opatření Délka 4,41 m, šířka 1,80 m a výška 1,49 m, takže je o něco větší než třída A a o něco menší než CLA.

Frontal mohl zůstat bez povšimnutí mezi armádou třídy A a udržet si a prominentní gril, některé optické skupiny podobného designu a již charakteristická dlouhá digestoř nejmenšího z domu. Zadní část je úplně jiná. Kromě zmíněného zploštělého vzhledu některé více horizontálních pilotů a velký a zpracovaný nárazník, který může mít na spodní straně kovové ochrany.

Prezentace designu Mercedes GLA

Exponovaná jednotka měla nápadnou červenou barvu, která zdůrazňovala, spolu s AMG balíček se sukněmi a sportovnějšími koly, dynamičtější stránka GLA, klíčový bod ve vývoji vozu. Prostřednictvím barev a stylingových paketů však můžeme toto živě vyhlížející kompaktní SUV proměnit v docela mistr elegance.

Interiér vychází z třídy A

Mluvit o interiéru Mercedesu GLA je téměř mluvit o interiéru třídy A. Zachovává se stejný design a prakticky stejné úrovně, pokud mluvíme o vnitřním prostoru. Senzací za volantem GLA je jízda ve třídě A, protože místo řidiče není jen vyvýšené. To znamená, že pozice řidiče má příjemný sportovní nádech.

Prezentace designu Mercedes GLA

Jednotka, která byla předvedena, měla automatickou převodovku a paket AMG, takže interiér byl velmi dobře vyřešen, s sportovní sedadla nebo čistou středovou konzolu pák. Středové svítidlo mělo leštěný vzhled a celková kvalita kabiny je stejná jako třída A, kterou jsme zkoušeli: příjemný vizuální dojem, dobrá kvalita na dotek, ale některé jedinečné detaily, jako je obrazovka multimediálního systému, která není příliš integrována do palubní desky.

Na zadních sedadlech je pocit prostornosti velmi podobný jako u třídy A, nevyčnívá, ale nezklame ani při relativně vysokých vzrůstech. Samozřejmě, pokud existuje něco, co způsobuje problémy, bylo by to šíře ramen a zadní prostřední sedadlo s téměř žádnými tvary a poměrně výrazným středovým tunelem.

Prezentace designu Mercedes GLA

V čem Mercedes GLA vyhrává celá čísla proti třídě A, je kapacita kufru. To se zvýšilo o 80 litrů, nyní dosahuje Objem 421 litru. Je na stejné úrovni jako jeho konkurenti, s výhodou nabízí prostor plně kubický a použitelná a velmi dobře vyřešená nakládací výška ústí.

Řada Mercedes GLA

Za volant Mercedesu GLA, modelu, který včera zahájil svůj marketing ve Španělsku, se nám zatím nepodařilo usednout. jsou aktuálně nabízeny 5 mechanické alternativy, 2 dieselové motory a tři benzínové, mezi nimiž je všemocný GLA 45 AMG s výkonem 360 koní Dorazit bude ještě pár měsíců trvat.

Dieselovou řadu tvoří GLA 200 CDI, s výkonem 136 koní a 4,5 l / 100 km smíšená spotřeba. Nahoře je GLA 220 CDI 170 koní, spojený pouze s automatickou převodovkou 7G-DCT a se spotřebou 5,1 l / 100 km. Je to motor, který jsme již dali testováno v Mercedesu CLA.

Prezentace designu Mercedes GLA

Benzínové varianty jsou GLA200 156 koní při průměrné spotřebě  5,9 l / 100 km a GLA250 s výkonem 211 koní a spotřebou 6,1 l / 100 km. Nejvýkonnější varianta odpovídá GLA 45 AMG s výkonem 360 koní, automatickou převodovkou a pohonem všech kol.

Volitelně si můžete vybrat 4Matic trakce u některých motorů, stejně jako 7stupňová automatická převodovka. Pokud jde o úrovně výbavy, nabízí se následující: Styl, Urban a AMG Line, sportovnější a jak je vidět na obrázcích. Odtud můžeme vůz vybavit různými stylovými balíčky nebo dobrým seznamem možností.

La Řada Mercedes GLA je následující:

  • GLA 200 CDI 136 k 31.150 XNUMX eur
  • GLA 200 CDI 136 k 7G-DCT 33.572 XNUMX eur
  • GLA 200 156 k 35.600 XNUMX eur
  • GLA 220 CDI 170 k 7G-DCT 36.900 XNUMX eur
  • GLA 200 156 hp 7G-DCT 38.118 XNUMX eur
  • GLA 220 CDI 170 k 4Matic 7G-DCT 39.400 XNUMX eur
  • GLA 250 211 hp 7G-DCT 43.000 XNUMX eur
  • GLA 250 211 CV 4Matic 7G-DCT 45.500 XNUMX eur

Více informací - Test Mercedes A 180 CDI Blue Efficiency, Test Mercedes CLA 220 CDI

Děkujeme Grupo Itra Mercedes-Benz za pozvání na prezentaci.


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.