salg af elbiler stadig i verden ingen alcanzan ikke engang tæt på en tiendedel dem, der får bilerne flyttet forbi afledte af olie. Kina er det land i verden, hvor der opnås flest bilsalg, og som logikken indikerer, er det det land, hvor der sælges flest elbiler ved årets udgang. Som bevis på dette er de største bilmærker i verden interesserede i at have en bil drevet af elektricitet på dette marked.
I Europa og USA elbiler lidt efter lidt finder de deres plads men i et lavere tempo end oprindeligt forventet. Nøglen til salget af denne type biler er en rimelig pris og udseendet af hjælp fra myndighederne, så de høje startpriser reduceres for at gøre dem mere attraktive i bilisternes øjne.
Siden 2010, året hvor de første el-drevne køretøjer begyndte at blive solgt i Kina, har akkumuleret en i alt 645.000 køretøjer indskrevet. Hvis vi sammenligner disse tal med dem i Europa og USA, kan vi se, at forskellen med vores kontinent er omkring 30.000 enheder til fordel for Kina. I tilfældet med USA er kløften større og står på 70.000 færre elbiler i Uncle Sams land.
til disse tal vi skal også tilføje de 200.000 reklamer, lette lastbiler og busser drevet af elektricitet, der allerede er registreret i den opgående sols land. Blandt dem alle, bedst sælgende model med 75.000 enheder i løbet af 2016 er BYD Tang SUV. Den anden og tredje bedst sælgende modeller er Kandi Panda med omkring 55.000 enheder og Zotye Cloud med omkring 25.000 enheder samlet i 2016.
Disse tal er givet i Kina takket være tung bistand fra regeringen lokale tilbud til købere at købe disse typer køretøjer. Derudover er en anden funktion, at 96 procent af elbilerne sælges i landet er lavet lokalt og derfor er de meget mere konkurrencedygtige i pris end dem, der importeres fra andre lande.
Kilde - Elbiler Forum