Mazda: kritisk over for EU's politikker og forsvarer af en MX-5 "for evigt"

I et interview med det britiske magasin Top Gear, Martin ten Brink, der er formand og administrerende direktør for Mazda i Europahar vist sig at være meget kritisk over for EU's politikker vedrørende begrænsning af emissioner af gasser, som især påvirker bilsektoren. Denne mand angav for et par dage siden i et andet kommunikationsmiddel, at han så mOpførelsen af ​​en fabrik til dit brand på det gamle kontinent er meget vanskelig. trods sin industrielle aftale med Toyota. Det har han desuden også sagt sportsmodellen MX-5 vil aldrig gå ud af produktion.

Martijn ten Brink er den højeste repræsentant i den vestlige del af sådan et traditionelt bilfirma ligesom Mazda. Det er hans mening om bilens nutid Europa blander sig for meget i virksomhederne i sin sektor, som EU for nylig afgjorde, hvordan de skulle være biler solgt efter 2035: 100% elektrisk. Som administrerende direktør forklarer, politikerne i denne region af kloden forhindrer motorverdenen i at sætte tempoet for innovationer og kvæle de fremskridt, som forbrugerne virkelig har brug for.

Virksomheden af ​​japansk oprindelse har investeret mange penge i udviklingen af ​​forbrændingsmotorer med meget høj effektivitet og "renlighed".. Mærker som Mercedes eller Renault men i modsætning til Mazda har de ikke været skeptiske over for de pålagte foranstaltninger. Selvom det for at være retfærdigt kan siges, at sidstnævnte har stor interesse i EU's offentlige midler, da de har flere produktionsanlæg i Europa, noget som japanerne ser som ekstremt kompliceret hvis tingene bliver ved med at være så skæve.

Ifølge ten Brink, Mazda er forberedt på ethvert scenarie eller type lovgivning, så det vil ikke forlade dette marked. Han deler dog ikke sit selskabs officielle budskab. »Det er ikke vores politiske lederes opgave. Din opgave er at slå til lyd for en emissionsfri fremtid, men hvordan kommer vi dertil? skal afhænge af iværksætteri og kreativitet", har erklæret. På et andet tidspunkt meddelte Mazda sin interesse for syntetiske brændstoffer og en multiløsningstilgang at opnå kulstofneutralitet.

Til deres forsvar for den termiske motor og sensationerne bag rattet har dem fra Hiroshima offentliggjort, gennem samme person, at konstruktionen af ​​Mazda MX-5, dens lille "roadster", vil aldrig ophøre. Det erkender Ten Brink strategien for at opfylde dette løfte er endnu ikke fastlagt men som i hvert fald bliver en stor udfordring. «Hvordan forbliver man tro mod konceptet, vel vidende at det skal tilpasse sig den næste generation af teknologier? Det er ikke besluttet endnu, men jeg tror, ​​det aldrig vil dø«.

Kilde - Træner