Det lader til, at europæiske producenter ikke helt har fundet nøglen, når det kommer til elbiler Det refererer. Tesla på den ene side og de nye kinesiske producenter på den anden side opnår meget mere konkurrencedygtige priser, dermed ødelægge mulighederne for disse mere traditionelle mærker med elbiler på det europæiske marked. Så meget, at nogle endda må skære i produktionen.
Som vi for nylig har erfaret, har Volkswagen-koncernen været nødt til det skære produktionen ned af to elektriske modeller i to fabrikker, de af Zwickau og Dresden, begge i Tyskland. Stoppet finder sted den første to af oktober, og årsagen er ingen ringere end den lave efterspørgsel efter nogle elbiler.
disse to biler, der har set deres produktion lammet, er de Volkswagen ID.3 og Cupra født. Som du godt ved, er de to modeller af lignende mål og deler både arkitektur og motorer samt praktisk talt alle interne og elektroniske komponenter. Det er overflødigt at sige, at begge bruger Volkswagen Group MEB platform.
De fortæller fra AutoNews, at interessen for elbiler i Europa er blevet bremset i de seneste måneder af højere energi-, leve- og gældsomkostninger. Dette er noget der især er værdsat i Spanien, hvor færre og færre familier har råd til at købe et nyt køretøj, endnu mindre, hvis den bil skal være elektrisk.
På den anden side skal det tages i betragtning Den tyske regering har indstillet tilskud til elbiler i firmaets flåder siden slutningen af sidste måned. Det medførte, at mange registreringer blev fremrykket, og faktisk steg registreringerne af elbiler i august med ikke mindre end 171 % i Tyskland. Selvfølgelig, I september vil dataene lide et meget kraftigt fald.
Efterhånden som ugerne og månederne går, vil vi se udviklingen på bilmarkedet generelt og elbilernes i særdeleshed. Lad os ikke glemme, at alle producenter investerer store beløb i disse elektriske køretøjer og det Mange tusinde menneskers job afhænger af dem.
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 150 - 231 hk
- Forbrug 15,4 - 15,8 l/100 km
- Vurdering 4,5