Jeg ved ikke, om du husker det For et par dage siden fortalte jeg dig om Apex Motors. Det var kort før den internationale biludstilling i Genève blev aflyst på grund af coronavirus. Nå, på det tidspunkt gjorde jeg det for at vise dig en teaser, hvormed de annoncerede ankomsten af deres anden model i verden. Den ApexAP-0 Det betød en bekræftelse af, at dens industrielle aktivitet i bilsektoren er på rette vej.
Hans officielle præsentation skulle finde sted ved det schweiziske arrangement men på grund af aflysningen har det været umuligt. Af denne grund, så kunder, der er interesserede i det, ikke deltager i konkurrencen, har offentliggjort nye oplysninger vedrørende AP-0. Ved siden af er et lille galleri og en videoteaser, der viser, hvordan designteamet har udført deres arbejde. Hvis du kan lide det, så fortsæt med at læse, for det vil få folk til at tale.
Apex AP-0 satser på kulfiber
Apex AP-0 er en imponerende superbil der peger på segmentets bedste. På det tekniske plan skiller den sig ud for flere aspekter, selvom dens elektriske karakter skal fremhæves. Men det er ikke det eneste. Udvendigt har den en aerodynamik, der vil hjælpe med at reducere forbruget. Elementer som kofangeren, formen på forlygterne eller dørene og spoileren er slående.
Indenfor er der plads til to beboere at, ja, de vil nyde et højt teknologisk niveau. Det engelske firma har bekræftet, at AP-0 vil nyde banebrydende teknologi. Skiller sig ud for medtagelse af en LIDAR radar hvilket gør det til et køretøj, der kan køre alene. Det seneste inden for tilslutning vil heller ikke mangle, da der er flere skærme spredt ud over instrumentbrættet, instrumentpanelet og den øverste kuppel på rattet.
Alt i alt er det mest interessante ved Apex AP-0 under dens karrosseri. Vi taler om monocoque chassis lavet af kulfiber der gør, at vægten kan stoppe ved 1.200 kilo. Takket være ham har det tekniske team placeret de 90 kWh lithium-ion-batterier i det nederste område af gulvet. På denne måde er de 550 kilo vægt af dette element meget lave for ikke at tynge den dynamiske adfærd.
Altså takket være trækkraft af de 660 hk af sin elmotor Det kan tilbyde hjertestop ydeevne. Ifølge mærket accelererer den fra 0 til 100 kilometer i timen på kun 2,3 sekunder. Det maksimal hastighed, begrænset til at reducere forbruget, er placeret i 305 kilometer i timen. Men dette er ikke alt, da den med én opladning af sit batteri kan rejse op til 515 kilometer i henhold til WLTP-protokollen.
Opsummerende. Vi har en 4,38 meter lang superbil, 2,01 meter bred og 1,22 meter høj drevet af en superelektrisk motor. Dens ankomst på markedet er planlagt til år 2022, og hvis den gør det, vil den have en omtrentlig pris på omkring 165 tusinde euro. Med alt, Vi bliver nødt til at vente på, at Apex Motors tilbyder flere data og information om det. Vi glæder os til at se det.
Kilde - Apex
