Aston Martin og Britishvolt skal i fællesskab udvikle højtydende batterier

2019 Aston Martin Rapide E

Aston Martin Det er et af de mest tilbagestående mærker med hensyn til elektrisk mobilitet. Det engelske hus har haft nogle meget travle år, især fordi dets rivaler har overgået det i næsten alt. Men nu hvor de har fået hjælp af AMG og Mercedes-BenzDe ser lyset for enden af ​​tunnelen. Dette har også hjulpet, og meget, at DBX det sælger som churros. Faktisk tegner den sig ligesom Lamborghini for mere end en tredjedel af salget.

Med alt, Aston Martin arbejder på at udvikle sine hybrid- og elektriske modeller. DBX er den første i en lang saga, men indtil videre er det den eneste model af denne type i sit sortiment. Senere, for 2024, 2025 og 2026 skal de ankomme meget saftige nyheder. Men før de ser lyset, skal deres planer gå godt og for det vil have hjælp fra Britishvolt. De har underskrevet en alliance, og disse er vilkårene...

Partnerskabet mellem Aston Martin og Britishvolt har til formål at designe næste generations batterier...

Aston Martin vil udvikle højtydende batteriteknologi med Britishvolt

Ifølge den officielle pressemeddelelse, vil designe, udvikle og fremstille højtydende batterier. Til dette formål vil de oprette et fælles forsknings- og udviklingsteam, der også skal arbejde med implementeringen af ​​cellestyringssystemer. Formålet med dette projekt er at maksimere batterieffektivitet og ydeevne. I sidste ende definerer nye standarder for ydeevne, genopladningstider og total autonomi.

Også Aston Martin meddeler, at denne alliance ikke suspenderer den, den har med Mercedes-Benz. Faktisk indikerer de, at denne teknologisk-strategiske aftale er komplementær til den, de har underskrevet for et par år med den bayerske koncern. Og efter at have læst alt dette vil du spørge dig selv, hvilke skridt vil begge firmaer tage, når de lancerer deres nye hybrid- og elektriske modeller? Det kørekort, som Gaydon-huset har markeret, er klart.

relateret artikel:
Aston Martin Valkyrie AMR Pro: 1.000 "brutto" hk og bedre aerodynamik

El Aston Martins første plug-in hybrid, den mellemmotoriserede superbil Valhalla, vil komme til salg i begyndelsen af ​​2024. I 2026 vil alle mærkets nye produktlinjer have en elektrificeret drivlinje-mulighed med ét mål for sin kerneportefølje: være fuldt elektrificeret i 2030. Og indtil her kan vi læse, for vi skal vente et par år på at kende resultaterne af deres arbejde.

Tålmodighed…

Kilde - Aston Martin – Britishvolt


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.