Audi A6 e-tron: Er disse gengivelser bedre end de tidligere...?

Volkswagen-koncernen har store problemer med at klare elektrificeringen. ID-sortimentet er ikke lige taget fart, og softwarefejl tynger det så meget, at nogle projekter bliver stærkt påvirket. måske er det Audi den eneste, der ser ud til at have klare ideer, selvom det også er rigtigt, at huset med de fire ringe går alene. Snarere sammen med Porsche, et mytisk mærke med stor kapacitet til egen konstruktion...

Sammen arbejder de på PPE-platformen, der vil debutere den næste Macan. Men det vil ikke være den eneste model, der vil hæve sig over det, fordi der er en anden virkelig vigtig. Det handler om Audi A6 etron eller hvad er det samme, den batteridrevne version af E-segment sedan fra huset i Ingolstadt. Vi har allerede fortalt dig om ham fra tid til anden, men denne gang er det for at kommentere design, som din krop kunne have baseret på to nye gengivelser...

Audi A6 e-tron sidder på Premium Platform Electric (PPE) og kan komme på markedet i 2024...

Sidste april bragte vi dig nogle gengivelser, som Kolesa havde lavet. For at forme dem tog han udgangspunkt i de spionbilleder, som fotograferne havde taget af de testenheder, som Audi testede. Såvel, teamet af denne grafiske skaber er tilbage med et par nye billeder. Som de indikerer, er de ikke de samme som før, da de spionbilleder, som de er baseret på nu, er klarere og mere præcise end dengang...

Generelt Audi A6 e-tron i disse gengivelser ændrer sig ikke meget fra de tidligere. Alligevel har Paro indført ændringer til fronten, hovedsageligt med fokus på grillen og kofangeren. På siden og bagved er der også ændringer. Det fokuserer på nogle alufælge optimeret til at reducere luftfriktionen. Bagtil er der også ændringer, selvom de fokuserer på at polere kofangerens grundlinjer eller LED-optikken.

Med alt, Det er kompliceret at fremme eller forsøge at fremføre flere data fra Audi A6 e-tron. Det bayerske hus har testet sin teknologi i nogen tid, men der er stadig mindst et år tilbage, før det ser lyset. Derfor, fra nu af og indtil hans officielle debut finder sted, kan der stadig ske mange ting. Det, der er sikkert, er det Premium Platform Electric (PPE) basen Det vil være et godt grundlag for at tilbyde hjertestoppende fordele. Ligesom sin fætter Porsche Macan...

Rygter tyder på, at hans dobbelt elektrisk drivlinje kunne tilbyde ydeevne tæt på 350 kW og 800 Nm. Under alle omstændigheder er der stadig lang vej igen, og alt kan ændre sig...

Kilde - hjulet