Ford SMAX

fra 40.838 euro
  • Karosseri minivan
  • døre 5
  • plazas 5 - 7
  • Power 190 cv
  • Forbrug 6,4 l/100 km
  • Bagagerum 630 liter
  • Vurdering 4

Det er stadig sværere at finde en minivan inden for et mærkes produktportefølje. SUV'er har ændret alt, og modeller så velkendte som Ford SMAX er faldet i glemmebogen. Selvom den stadig er til salg, forventes der ikke konkurrenter til denne alsidige og funktionelle model.

Et trist farvel til en minivan, der har været til salg siden 2006. Det var dengang Ford præsenterede det som et alternativ til det dengang populære familie D-segment, selv ved at blive kåret som årets bil i Europa i 2007. Men meget har ændret sig siden da, og få har ændret sig for S-MAX.

I 2015 blev anden generation lanceret på markedet, præsenteret et år tidligere på Paris Motor Show.. Trods sin stiliserede linje og sin store kapacitet har den ikke været i stand til at høste succeserne fra den første udgave. Selvom det er noget sent, gennemgår S-Max i slutningen af ​​2021 en lille opdatering. En kommerciel restyling, der introducerer vigtige nye funktioner, hovedsageligt på et mekanisk niveau.

Tekniske egenskaber for Ford S-MAX

Det er sjovt at tænke på det Ford S-MAX er ikke den eneste model af huset i segment D af minivansene. Vi kan også finde Ford Galaxy, dog med lidt højere mål på trods af, at de to deler platformen, som de hviler på, som i dette tilfælde er den samme, som bruges af Ford Mondeo, den såkaldte CD4-arkitektur, som også bruger vadestedskant.

Da det er en multidisciplinær og skalerbar platform, tilpasses tiltagene til modellens behov. I dette tilfælde efterlader S-MAX os med nogle generøse dimensioner: 4,8 meter lang, 1,92 meter bred og 1,65 meter høj. Til disse udvendige mål skal lægges en akselafstand på 2,85 meter. En akselafstand stor nok til at vise en indvendig plads med plads til fem eller syv passagerer.

De to ekstra sæder, valgfri, er skjult under bagagerumsgulvet. En bagagerum med stor kapacitet, der viser forskellige volumener. I sin fem-personers konfiguration Ford S-MAX har et minimum bagagerum på 630 liter da alle enhederne leveres som standard med de to ekstra sæder. Med alle sæder udfoldet er volumen praktisk talt reduceret til nul.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Ford S-MAX

På trods af sin lange levetid er Ford S-MAX i stand til at opfylde de seneste europæiske emissions- og forureningsbestemmelser. I lyset af forretningsopdateringen i slutningen af ​​2021, Fords minivan har nu kun hybridversioner til at bære DGT's ECO-mærke. På den måde siger han farvel til alle konventionelle termiske enheder, som helt forsvinder fra sortimentet.Vi taler om en konventionel hybrid, ikke en PHEV.

Den består af en firecylindret benzinmotor og 2.488 kubikcentimeter. Den er forbundet med en elektrisk motor foran, der drives af et batteri med en kapacitet på 1,1 kWh. Den udvikler en maksimal effekt på 190 hestekræfter med en omtrentlig elektrisk rækkevidde på et par kilometer. Styringen er afledt af en automatgearkasse med en kontinuerlig variator, der sender al kraft til forakslen.

Udstyr til Ford S-MAX

2019 Ford S Max

Inden for dørene tilbyder Ford S-MAX en behagelig plads at være. På trods af at det er en bil designet til familier med hårdt brug, har kvaliteten af ​​finishene været meget omhyggelig. Overflader med bløde materialer, der er behagelige at røre ved, såsom læder, er den generelle trend. Dette øger følelsen af ​​komfort for alle passagerer.

Som det er sædvanligt hos Ford, er rækken af ​​finish fordelt på forskellige niveauer. Fra laveste til højeste legat og fra laveste til højeste pris finder vi: Trend, Titanium, ST-Line og Vignale. I hver af dem øges udstyrsbelastningen, ligesom nogle materialer eller justeringer forbedres. Designet ændrer sig også og går fra et mere sobert look i de første niveauer til et mere sporty eller elegant i de sidste to.

En anden grund til 2021-opdateringen var stigningen i teknologi. På trods af sin høje alder tilbyder S-MAX moderne systemer. Elementer som: LED-forlygter, nøglefri adgang og start, delvis digital instrumentering, SYNC3 multimediesystem med touchpanel og tilslutningsmuligheder til mobile enheder, browser, klimaanlæg, sædevarme og flere køreassistenter skiller sig ud.

Ford S-MAX på video

Ford S-MAX ifølge Euro NCAP

I anledning af lanceringen af ​​sin anden generation tilbage i 2015 testede sikkerhedsevalueringsorganet Euro NCAP betingelserne for S-MAX. Efter de krævende prøver blev den tildelt den højeste score, fem stjerner.. Resultaterne gav følgende data. 87 % beskyttelse for voksne og børnepassagerer, 79 % beskyttelse for fodgængere ved overkøring og 71 % effektivitet ved betjening af køreassistenter.

Ford S-MAX på Km 0 og brugt

Ford S-MAX er en af ​​de bedste store minivans med hensyn til dynamisk adfærd, og af denne grund er den en af ​​biludlejningsselskabernes favoritter. Til disse forhold må vi tilføje et velfortjent ry for pålidelighed og modstand. Det er nemt at tjekke gamle modeller i god stand. Tak for det hele tilbyder en gennemsnitlig afskrivning på 30 %, noget der er i harmoni med resten af ​​rivalerne i sit segment.

Hvis vi kigger på sekundære salgskanaler, ser vi det de mest overkommelige enheder er til salg for beløb tæt på 3.500 euro. Denne værdi refererer til første generations modeller med mere end 400 tusinde kilometer akkumuleret. På 0 km-markedet er der næppe nogen tilgængelige enheder, da forhandlerne ikke samler lager på grund af den lave efterspørgsel efter produktet. Modellen forsvinder fra markedet i slutningen af ​​2022.

Ford S-MAX rivaler

Det er stadig sværere at finde modeller i minivan-segmentet. Næsten alle mærker har valgt at støtte det større MPV-marked af alle med overlegne produkter i forhold til S-MAX, som det er tilfældet med Ford Tourneo Custom. På trods af dette er der stadig en lille skat af enheder, der tilhører segment D, som er på vej mod slutningen af ​​deres kommercielle fase. Amerikanernes hårdeste rivaler er: Seat Alhambra, Volkswagen Sharan, Renault Espace y Citroen Gran C4 Spacetourer. Alle har den samme maksimale kapacitet på syv sæder og lignende mål.

Fremhæv

  • Design
  • indendørs alsidighed
  • dynamisk adfærd

At forbedre

  • overdreven lang levetid
  • Ukomfortabel affjedring på ustabilt underlag
  • Pris overlegen finish

Ford S-Max priser

Når man taler om priser, skal det erkendes, at S-MAX ikke er det billigste alternativ, vi kan finde, noget der heller ikke er med til at forbedre salgstallene. Startprisen for Ford S-MAX er 40.838 euro, uden tilbud eller kampagner. Denne værdi svarer til en hybridenhed med en Trend-seriefinish. Den dyreste af alle er S-MAX med Vignale-finish, i hvilket tilfælde minimumsprisen er sat til 50.613 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.