Som vi har sagt ved flere lejligheder bilsektoren er ved at blive elektrificeret. Flere brands står for det boom, som vi oplever nu, men lidt efter lidt vil der komme flere underskrifter. alligevel denne teknologi er stadig begrænset da dens batteriers autonomi stadig ikke er lig med en traditionel forbrændingsmotor. Derudover gør deres anskaffelsesomkostninger dem stadig uoverkommelige afhængigt af mærke og model.
Langsomt denne situation vil vende. Fremskridt inden for nye teknologier gør det muligt for mærker at undersøge, hvordan man kan forlænge batteriernes levetid samt øge deres energitæthed, så autonomien er meget større. mens dette kommer mærker positionerer sig på elbilers instrumentbræt med forslag til alle.
Ifølge en undersøgelse fra European Organisation of Consumers (BEUC) vil batteriteknologien gå så meget frem fra år 2024 – 2025 burde det ikke være dyrere at anskaffe sig en elbil end en med en diesel- eller benzinmotor i dag. Denne undersøgelse tager også højde for de omkostninger, det ville medføre for køberen i form af vedligeholdelse og udgifter til brugen over en periode på fire års brug.
Denne rapport forudser det i det næste årti vil vi opleve en væsentlig forbedring med hensyn til denne teknologi. Vi har allerede eksempler som Toyota, der har formået at forbedre holdbarheden og autonomien af sine batterier. Derfor vil det være nødvendigt at se, hvordan forbedringen af teknologien påvirker den tid, der sænke priserne på disse biler og hvordan producenter overfører dette fald til deres produkter.
For nu mærkerne de arbejder allerede på at gøre os flere tilgængelig elbil, nu må vi se, om de offentlige myndigheder samarbejder om at skabe et godt netværk af ladestandere, der vil gøre denne udvikling af sektoren til virkelighed.
Kilde – European Consumer Organisation (BEUC)
Hvis det allerede var det, ville vi alle vinde, de ville sælge mere, det hele er et spørgsmål om at justere priserne, nyhed skulle være synonymt med at sælge mere