Da den nu hedengangne FCA Group genoplivede den legendariske 500, tænkte de aldrig på den succes, de ville høste. At ramme en "bold" som hans er noget, som alle mærker drømmer om, men det sker ikke altid. Faktisk er den stadig til salg med data, som mere end én rival gerne vil have til sig selv. Og ikke nok med det, den rækkevidde, som de formulerede omkring dem, har også givet dem meget glæde. Der er indrammet Fiat 500X og Fiat 500L der med nogle ændringer stadig sælges...
Men nu hvor Torino-huset kredser under Stellantis-stjernebilledet, tager det skridt til at opdatere dem. Derfor allerede tænker på, hvad de skal gøre med 500X og 500L for selvom det måske ikke virker sådan, er tidens gang ubønhørlig for alle. Så de ser, hvordan disse produkter passer ind i deres nye strategi, fordi de i 2025 vil være hundrede procent elektriske. Det er derfor, de har lavet dette meddelelse, der fuldt ud påvirker Fiat 500L.
Fiat 500L vil overlade sin plads til en elektrisk SUV, som der indtil videre ikke er mange detaljer om...
Hvis du ikke vidste det eller havde glemt det Fiat 500L er fremstillet på Kragujevac-fabrikken. Dette center er beliggende i Serbien og er et af de mest rentable, som det italienske firma har. Nå, med henblik på dets fremtid har Stellantis og dette lands regering indgået en økonomisk aftale om at gennemføre en ny investering. Det ville være en udbetaling af 190 millioner euro hvoraf 48 skulle stå for dette land, som er medejer af centret.
og du vil undre dig Hvad er Stellantis planer? Nå, moderniseringen af denne fabrik vil tjene, så de fra år 2024 fremstiller generationsskiftet af Fiat 500L. Det ville være en elektrisk delefilter, som der indtil videre ikke er meget data om, men det vil på den ene eller anden måde erstatte 500L. Carlos Tavares indikerede dog, at det ville være baseret på en platform, der kunne skaleres til mini, små og kompakte segmenter.
Ifølge hans ord...
"Er ny platform til elbiler vil passe perfekt sammen med produkterne fra kategori A, B og C og vil forbedre vores mærkers effektive og rene løsninger til mobilitet i byer”
Og her er nøglen til en anden nyhed. En anden model kunne tilføjes til samlebåndet senere. Den ville også være hundrede procent elektrisk og rygter tyder på, at det bliver den nye generation af den legendariske Panda baseret på Centoventi. Under alle omstændigheder vil det være nødvendigt vente på, at fabriksarbejdet starter og de første testmuldyr af disse modeller ses.
Kilde - Reuters - Automotive News Europe
