Hæv en premium-signatur på bilindustrien Det er ikke en triviel virksomhed. Det tog Volkswagen-koncernen to årtier at positionere sig Audi hvor er i dag Et andet eksempel er DS, som trods sin eksklusive fortid vil tage år at betragte som sådan. Andre firmaer, der hører til denne sfære, som f.eks Jaguar o Land RoverDe går igennem meget svære tider. Dermed, Hyundai måler omhyggeligt de skridt, der skal tages med Genesis.
Premium-firmaet Hyundai var til salg i Europa i en kort periode. Men at have dårligt tilpassede modeller og et umodent image tvang dens tilbagetrækning. Ikke desto mindre, Genesis giver ikke op og ønsker at vende tilbage til et af de mest komplekse markeder i verden. For at gøre dette har den allerede en klar vej at følge, at tilbyde en række modeller efter publikums smag, og det indebærer at have en SUV konkurrencedygtig og attraktiv.
Genesis ved, at Europa er et meget komplekst marked
Ifølge Hyundais marketingdirektør Cho Won Hong, den Genesis europæisk debut Det vil finde sted om et par år, omkring 2020 eller 2021. Indtil for nylig planlagde det asiatiske mærke at vende tilbage til Europa i 2019 og gå ind gennem Storbritannien. Men på grund af de problemer, som dette land oplever med Brexit, har besluttet at udskyde dette trin. Hertil skal vi tilføje, at de bygger en ingeniørcenter og oplevelse på kontinentet.
Strategien for Genesis for Europa går gennem udgivelsen af GV80. Denne all road, som blev præsenteret i 2017, ville først komme på markedet 2020. Deres udvikling går gennem de sædvanlige processer, men de skal skabe noget, der ikke findes på markedet. Det er den forskel, der ville give det asiatiske mærke det nødvendige fodfæste til at få succes på et så komplekst marked som det europæiske.
El Genesis GV80 Concept Den drives af en elektrisk motor drevet af hydrogencelle. Denne motorordning ville give det eksotiske punkt, som mærket har brug for, men dets pris ville være højere end dets konkurrenters. Derfor er de nødt til at finde det ideelle fremdriftssystem for at tiltrække et publikum, der gerne vil vise deres frem premium teknologi og det gør ikke noget, at det er fra en virksomhed med lidt fortid og et luksuriøst image.
Kilde - Automotive News
