Hyundai genopliver sjælen fra sin første bil i en moderne nøgle: Ponyen

Indtil for et par årtier siden, Hyundai var en af de yngste bilproducenter i bilindustrien. Ankomsten af firmaer som Tesla, Polestar eller Genesis selv har gjort det lettere for offentligheden at glemme alt om hans korte livsvej. Men derudover er der en anden grund til at være tilfreds med virksomhedens historie: den højt teknologisk niveau, som deres modeller har nået. Frem for alt det med deres nye elbiler.

Og netop dette nye mobilitetsparadigme har givet den styrke til at genvinde det, der var dens første model. Hvis du laver en smule hukommelse, skal du huske det mytiske Hyundai pony. Dette køretøj, som var det, der introducerede firmaet i bilsektoren, var til salg mellem 1975 og 1990. Og hvis du ser på billederne, vil du indse, at ligner meget IONIQ 5, selvom historien snarere er omvendt. Vi fortæller dig nu...

Hyundai Pony Heritage opdaterer æstetikken og teknologien på hatchback designet af Giorgetto Giugiaro

For dem der ikke ved det endnu Hyundai Pony er designet af Giorgetto Giugiaro. Det var ham, der udtænkte den første generation af denne model, og ham, der har skabt andre modeller såsom Sonataen fra 1988. Nå, for at give liv til den nye IONIQ 5, blev det kreative team fra det sydkoreanske firma inspireret af det og derfor er den ene og den anden så ens. Nu giver de det et twist, i en moderne nøgle, og det genopfrisker sit image.

Så vi kan se hvordan Hyundai Pony får Heritage-behandlingen. På den måde er eksteriøret præget af en mat og skinnende sølv overflade på hele for- og bagsiden. Blandt de elementer, der skal fremhæves, er nogle skærmmonterede udvendige bakspejle med et kamera foran på forruden, pixelerede runde forlygter og U-formede baglygter lavet af LED-lys.

relateret artikel:

Dette er Hyundai 45, det nye forslag til en elektrisk salon med hjul

masse pixelerede runde forlygter og U-formede baglygter inkorporerer "Pixel Road Trip"-designet. De inkorporerer pixels og 5-bit grafik, som også blev brugt i IONIQ 45 og XNUMX. Bag kulisserne er der også ændringer, mest for at bringe det tættere på fremtiden. Så der er en LED omgivende lyssystem, en instrumentgruppe lavet af oplyste vakuumrør og andre retro-stil.

Blandt dem kan vi nævne en digital berøringstransmission, vuggen til smartphonen eller det aktiverede rat. I bagagerummet er der et el-køretøj den sidste kilometer. De data, som vi ikke kender, er dens drivlinje, selvom flere kilder påpeger, at den er elektrisk. Hvis du kunne lide at huske det, kan du se det i udstilling "Reflections in Motion" fra 8. april til 27. juni afholdes i Sydkorea.

Kilde - Hyundai