Udviklingen af bilsektoren har sat mange markedsnicher på banen. SUV'er er grunden til, at "en perfekt storm" har sluppet løs at sætte en stopper for segmenter som sedaner, coupéer og cabrioletter og endda familiebiler. Det var ganske vist modeller, der kunne kritiseres på tusind og én måde, men i sig selv var alle de kvaliteter, de tilbød, meget gyldige for deres målkunder. Designmæssigt er der meget stof at klippe...
Ja, for enhver, der syntes, en minivan var grim, kan stadig godt lide en stationcar. Eller hvis en cabrio var den mest ubrugelige ting i verden, køber du måske en coupé, og det er det. Men nu ser vi mærker som Volkswagen De satser på sedaner i familieformat. Den nye Passat er eksemplet men Hvad hvis en Hyundai Sonata Wagon som den i disse gengivelser blev født? Nå, måske har tingene ændret sig meget, ikke?
Hyundai Sonata Wagon er baseret på sedanen, men den vil ikke eksistere på kort sigt...
som du godt ved Hyundai satser på sedaner på markeder som USA. Dette land stoler stadig på disse modeller og tilbyder derfor den seneste generation af Sonata. Måske lyder dette navn ikke bekendt for dig, eller du har glemt det, men vi minder dig om, at det var til salg i Europa i flere år. Det er rigtigt, at det ikke var kommercielt succesfuldt og blev erstattet af i40, som desværre for mærket led samme skæbne med et virkelig lavt salg.
Alt i alt er dette par gengivelser født ud fra den seneste æstetiske udvikling af Sonaten. Dens skaber, Nikita Chuiko, tager de officielle billeder, som Hyundai offentliggjorde i sin præsentation, for at give den form. Til dem tilføjer typisk tredje bind af SW-familien, dog med et meget mere originalt og slående design. Sådan skabes en taglinje med mindre fald, men længere, som er ledsaget af tynde tagstænger og en tyk "D"-stolpe.
Bæltelinjen stiger for at konvergere med "D"-søjlen i en oval bagrude. Men det mest karakteristiske element er bagenden med LED-optik, der kopierer dem fra sedanen, hvilket giver form til en "mini". spoiler, der er integreret i bagklappen. I det midterste område er der et sort plastikbånd, der præsenterer mærkets logo, og længere nede er modelnavnet. Alt dette afsluttes med en sporty kofanger.
Selvfølgelig, som en rival til Passat og Superb i Europa kunne det give mening... Nej?
Taget i betragtning, at Nikita Chuikos design er kraftfuldt og sporty, undrer vi os Ville det ikke give mening for Hyundai at lancere en model, der ligner Sonata Wagon? Det er rigtigt, at han prøvede det med ham i40 vogn og i Europa gav de hinanden tre par næser. Men det er også rigtigt, at Volkswagen har slået Passat Sedan ihjel til fordel for Varianten, og at Skoda har beholdt Superb Combi som standard i sit sortiment...
Det samme er tid for sedans at vende tilbage, men med en attraktiv familiekrop hvilket viser at de i rumafdelingen er bedre end SUV'er... Eller ej?
Kilde - hjulet
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 115 - 136 hk
- Forbrug 4,8 - 7,3 l/100 km
- Vurdering 3,7