El Toyota Corolla Cross Det er det sidste, han havde brug for kompakt SUV-segment. Denne markedskategori er en af de mest konkurrencedygtige og komplekse, men det japanske firma havde stadig ikke en model, der kunne matche. Og at RAV4 spiller en stor rolle, men på grund af dens logiske udvikling måtte kløften mellem C-HR og sig selv dækkes med en anden model. Så firmaet tænkte sig ikke om to gange og skabte en ny version af sin succesrige kompakt.
Vi talte allerede om ham for et stykke tid siden, lige da Toyota præsenterede det for samfundet. Det har dog først været i disse dage, at han har startet sin livsvigtige rejse. Og ikke overraskende gør den det på sit hjemmemarked: Japan. Faktum er, at det ikke gør det, som vi havde troet, fordi ansvarlig for Corolla Cross De har besluttet at gøre det med en anderledes billede. Så ved at udnytte dets lancering har de vist billeder, der viser ændringen.
Toyota Corolla Cross, der sælges i Japan, har små designforskelle...
Angiv først det ændringerne, som Toyota Corolla Cross modtager for Japan, er minimale. Designteamet har begrænset sig til at tilpasse deres funktioner til kundernes smag her i landet. Som med USA er de "specielle", og det ses i udskiftning af signatur emblem. Nu har den et eksklusivt logo fra Corolla-serien, der, som du kan forestille dig, er eksklusivt for dette land. Men det er ikke den eneste ændring, den modtager...
den front optik de har også en anderledes, mere attraktiv interiørkonfiguration. Derudover varierer grillen og grillene bagved afhængigt af den mekaniske mulighed, kunden har valgt. Med hensyn til sidebilledet har vi nogle nyprægede alufælge og nogle ekstra nuancer i farvepaletten. På sidstepladsen ligger bagenden, hvor designteamet har fokuseret arbejdet på at præsentere let mørklagt optik.
Inde fra døre, bortset fra den logiske ændring af rat, ser det ud til, at dashboard og instrumenter er identiske med dem, der vil have den version, der kommer til Europa. Vi bliver nødt til at vente, indtil den europæiske afdeling bringer den og præsenterer den, så vi ved, om den vil modtage nogen retouchering, før vi starter salget. Endelig opdelingen GAZOO Racing (GR) tilbyder allerede et interessant bodykit for at gøre det mere aggressivt.
Kommer det også til Europa, eller bliver vi ved ønsket? Det er en interessant mulighed, men for at opnå cirklens kvadratur, bør den ankomme med mere kraft, ikke? Hvem ved det samme...
Kilde - Toyota
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 140 - 196 hk
- Forbrug 4,5 - 5,3 l/100 km
- Vurdering 4,6