hvornår i 2006 Citroën hævede fornyelsen af Xsara Picasso tog et kæmpe spring for fødslen af C4 Picasso. En kompakt minivan, der forbedrede sin forgænger i alt. Denne generation fulgte os indtil 2013 og blev undervejs et benchmark inden for segmentet på grund af dets fremragende pris-produkt-forhold. Få minivans kunne tilbyde dens beboelighed til så lav en pris.
Vi har testet denne bil:
Test Citroën C4 Picasso HDI 150 CV, forsvarer årsagen til minivanen (med video)I 2013 blev anden generation af C4 Picasso født, hvor det franske mærke endnu en gang tog et godt spring fremad i forskellige aspekter som kvalitet, design og finish. drage fordel af restyling, i 2018 C4 Picasso mister sit hyggelige efternavn omdøbt til Citroën C4 SpaceTourer. Navneændring til samme velkendte format.
Siden starten er Citroëns kompakte minivan kommet i to formater, to forskellige størrelser. C4 SpaceTourer i kompakt størrelse og Citroen Grand C4 SpaceTourer med udvidet kapacitet og størrelse. I dag det er stadig en reference minivan, en af de få, der er tilbage før SUV'ens ustoppelige fremmarch. Mange af dens rivaler er faldet af vejen, og i øjeblikket er fremtiden for C4 SpaceTourer ukendt.
Tekniske egenskaber for Citroën C4 SpaceTourer
Takket være lanceringen af anden generation af C4 SpaceTourer, ændrer MPV'en platformen og har nu EMP2 struktur. En platform, der er meget brugt inden for PSA-koncernen, og som vi kan se i andre modeller som f.eks Citroi C5 Airkrydser, The Peugeot 308, The Vauxhall Grandland X og endda citroen berlingo.
For C4 SpaceTourer EMP2-platformen er i overensstemmelse med udvendige mål, der forbliver inde 4,43 meter lang, 1,83 meter bred og 1,61 meter høj. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 2,78 meter med maksimal kapacitet til fem passagerer. Den Grand C4 SpaceTourer de når at strække sig lidt mere indtil de når 4,6 meter lang og 2,84 meter akselafstand med et interiør godkendt til en højst syv passagerer. I begge tilfælde giver den justerbare anden række dig mulighed for at udvide lastkapaciteten uden at slippe af med sæder.
To karosserier, to størrelser og to lastvolumener. Den største mængde af Grand C4 SpaceTourer giver dig mulighed for at have et større bagagerum, 645 liter med to sæderækker og kun 130 liter, når vi folder de to ekstra sæder ud, der er gemt under gulvet i bagagerummet. Det Citroen C4 SpaceTourer er mindre og mere konservativ med nævnte mængder, og præsenterer en mindste bagagerum på 537 liter.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser til Citroën C4 SpaceTourer
Citroën har gennem tiden skåret den tilgængelige mekanik til C4 SpaceTourer. De stadig mere krævende emissions- og forureningsregler tvinger mærker til udelukkende at præsentere de mest effektive mekaniske løsninger af alle. For denne sag taler vi om en dieselmekaniker og en anden benzin. Begge er til enhver tid forbundet med en EAT8 automatgearkasse og et simpelt drevskema på forakslen.
Benzinopløsningen kommer under navnet PureTech130. Den gør brug af en lille turboladet 1,2-liters trecylindret motor. formår at nå 130 heste á 5.500 omdrejninger med et maksimalt drejningsmoment på 230 Nm ved 1.750 omgange. Dens lave vægt gør det muligt for den at homologere lave forbrugstal, kun 6,5 liter pr. 100 kilometer i den kombinerede cyklus.
Hvad angår diesel, genkendes den af navnet på C4 SpaceTourer Blue HDi 130. Den har en 1,5-liters turboladet firecylindret motor. udvikler en kraft af 130 hestekræfter ved 3.750 omdrejninger med et maksimalt drejningsmoment på 300 Nm ved 1.750 o/min. Det er den mest økonomiske løsning af alle med et godkendt kombineret forbrug på 5 liter pr. 100 kørte kilometer.
Udstyr til Citroën C4 SpaceTourer
Når det kommer til at hoppe indenfor i Citroën C4 SpaceTourer, må det erkendes, at det franske hus har gjort et godt stykke arbejde. Tak til materialer af højere kvalitet, en fremragende monteringsproces og teknologisk forbedring, vi taler om en meget velpræsenteret minivan. På trods af dette begynder modellens lange alder at blive bemærket, primært hvad angår køreassistenter.
Siden C4 SpaceTourer afslutter sin kommercielle cyklus, på dette tidspunkt Den har kun en mulig finish kaldet Shine, den højeste af hele rækken. Udvendigt kan den præsentere en palet med op til syv forskellige farver med et enkelt sæt 17-tommer hjul. Der er ingen god mulighed for tilpasning, bortset fra malerier. Alle pakker er lukket.
Med hensyn til udstyr er tilstedeværelsen af en omfattende indhold, der vil gøre livet om bord meget mere behageligt. Elementer som passagersædet med fodstøtte, bi-xenon forlygter, parkeringskamera, elektrisk bagklap, tonede ruder, navigator, nøglefri adgang og start, dobbeltzone klimaanlæg og meget mere. Hertil skal vi tilføje en diskret visning af aktive sikkerhedselementer og kørehjælpemidler.
Citroën C4 SpaceTourer på video
Citroën C4 SpaceTourer ifølge Euro NCAP
Da C4 Picasso kom på markedet i 2013, satte Euro NCAP den igennem sine crashtest. På det tidspunkt Citroëns kompakte minivan opnåede den højeste vurdering, 5 stjerner. På denne måde opnåede den 86% beskyttelse for voksne beboere, 88% for spædbørn, 68% for fodgængerbeskyttelse og 81% for aktiv sikkerhed. Disse score er stadig gyldige i dag på trods af ændringen i modellens navn. Det lille ansigtsløft i 2018 indebar ikke et skift af platform, så der er ingen ændringer i værdiansættelserne udstedt af Euro NCAP, og takket være dette forbliver den en af de sikreste minivans på markedet.
Citroën C4 SpaceTourer fra Km 0 og brugt
Da det ramte markedet, Citroën C4 Picasso/Space Tourer Det er den bedst sælgende kompakte minivan i Spanien. Takket være denne situation kan vi finde et relativt højt antal officielle forhandlere, hvor man kan finde enheder af 0 km til en god pris. Søjlerne, som SpaceTourer baserer sin styrke på, er tre: pålidelighed, design og god pris. Alle tre giver dig mulighed for at have en lavere afskrivningsprocent end andre rivaler i kategorien.
Dette rammer primært brugt- og brugtmarkedet. I betragtning af den store popularitet, som den altid har haft, kan vi se en bredt katalog af enheder til salg, mange af dem under navnet Picasso. De billigste muligheder stammer fra første generation af modellen, årgang 2008, med en cirka startpris på 2.000 euro. Anden generations modeller starter med priser på omkring 6.000 euro.
Rivaler fra Citroën C4 SpaceTourer
Lidt efter lidt forsvinder minivans fra markedet. Forskellige organer overtager de traditionelle koncepter i dette markedssegment. På trods af dette er der stadig interessante muligheder til salg, som f.eks Volkswagen touran, The Renault naturskønne, The ssangyong xlv eller Toyota Prius +. Franskmanden skiller sig ikke ud for sin ungdom, men som vi allerede har sagt, fortsætter med at præsentere et fremragende pris-produkt-forhold ud over forskellige organer at tilpasse sig forskellige typer kunder og behov.
Fremhæv
- Pris/produkt forhold
- indendørs beboelighed
- lavt forbrug
At forbedre
- Model lang levetid
- kort mekanisk rækkevidde
- dynamisk adfærd
Citroën C4 SpaceTourer priser
Masser af beboelighed og fantastisk praktisk til en lav pris. Så vi kunne kalde C4 SpaceTourer. Tabet af rækkevidde gør, at du har en meget kort prisklasse. I de billigste tilfælde startprisen på Citroën C4 SpaceTourer er 26.900 euro. Denne pris svarer til benzinvarianten, hvis vi vælger diesel udgør minimumsbeløbet 28.850 euro. Alle priser er uden specifikke tilbud eller kampagner.
Galleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.