La elektrificering af bilindustrien får producenterne til at ændre deres planer for fremtiden. En af de virksomheder, der arbejder hårdest for at følge med, er Mini. Den engelske bygmester er på grund af hans modellers særegenhed nødt til at kombinere flere faktorer korrekt. To af de vigtigste har at gøre med autonomi og vægten af dens teknologi. Derudover skal den tilføje maksimal omkostningsbegrænsning.
Vær som det måtte, BMW Group har meddelt, at Mini vil være 2030 % elektrisk i XNUMX. For at nå dette mål arbejder de på udviklingen af en ny platform, der giver dem mulighed for at forbedre deres position. Men mens disse projekter tager form, er de ved at færdiggøre en af deres mest specielle modeller. Vi henviser til Mini John Cooper Works Electric, et køretøj, der allerede blev annonceret i begyndelsen af december sidste år 2020.
Den officielle debut af Mini John Cooper Works Electric kan finde sted om et par måneder
Det føles som om det er tid til et boost. Hold øje med dette rum...#ElectricThrillMaximiseret pic.twitter.com/SuDrJGyzeJ
— MINI (@MINI) Marts 24, 2021
På det tidspunkt udgav firmaet en række spionbilleder hvor vi kunne se ham strække hjulene i Nurburgring Circuit. Camouflagen, der dækkede kroppen af denne enhed, tillod os ikke at se nogle elementer af dens design, men det var mere end nok til at få en idé om, hvor skuddene ville gå. godt så Minis kommunikationsafdeling vender tilbage til kampen, selvom de denne gang er mere tilbageholdende.
For at minde os om, at de arbejder på Mini John Cooper Works Electric har udgivet en teaser. Som sædvanligt i sektoren har de benyttet sig af den officielle konto, de har på Twitter. Derfor behøver man ikke være los for at indse, at det er mere end én publicitær strategi end at offentliggøre tekniske detaljer om projektet. Især da du ikke ser noget af den anden verden, og den sætning, der følger med den, er meget kort...
"Det ser ud til, at det er tid til et boost. Se på denne plads... #ElectricThrillMaximized"
Derfor er det umuligt at tale om den tekniske konfiguration, som den forventede Mini John Cooper Works Electric vil have. Alligevel, der er rygter om, at denne sætning antyder en væsentlig forbedring af styrken. Hvis det er tilfældet, opstår der et nyt spørgsmål. De vil gøre det med placeringen af en anden motor eller tværtimod vil de satse på et tog med højere ydeevne. Mini Electri yder 184 hk som følge af broderskabet med BMW i3.
Den mest logiske mulighed synes den anden. Dette skyldes, at selvom de vejer få kilo, medtagelsen af en anden motor ville tynge dens ydeevne. Autonomi er et andet problem at tage sig af, for hvis det ikke inkorporerer et større batteri, vil det blive reduceret. Alt i alt tyder rygter på, at vi kender den endelige version af Mini John Cooper Works Electric om et par måneder. Så hold øjnene vidt åbne.
Kilde - Mini fra Twitter
Mere information om denne model
- plazas 4 - 5
- Power 136 - 231 hk
- Forbrug 5.5 - 6.9 l/100 km
- Vurdering 4,1