Næstsidste løb begynder inden sommerpausen, den Britisk F1 GP 2017. Skiftende vejr var forventet på Silverstone, men det var ikke nødvendigt at bringe handlingen til banen, kørerne og omstændighederne har allerede taget ansvaret for at lave et usikkert løb indtil slutningen. Sejren blev taget af Lewis Hamilton, med et ret komfortabelt løb, der startede fra pole og uden at hans umiddelbare rivaler satte ham i problemer. Hans holdkammerat, Bottas, som startede som nummer 9 på grund af den straf for at skifte gearkassen, var i stand til at vende tilbage og havde et godt løb, der sluttede på podiet på andenpladsen. Så en fantastisk dobbelt for Mercedes foran de utrolige fans af dette legendariske løb.
Med hensyn til Vettel kan det siges, at de havde et meget godt tempo, og de forvandler det ikke til sejre på grund af den ene eller den anden omstændighed. Tiderne af Ferdinand i Ferrari, da han konkurrerede med Red Bulls 2 sekunder hurtigere og formåede at få point, selv hvor det ikke var muligt at bevare hans muligheder for verdensmesterskabet og endda gå foran dem i nogle dele af verdensmesterskabet. På den anden side, med en af de mest vidunderlige biler, som Maranello har skabt i de sidste 10 år, får de ikke den forventede fordel... Det er rigtigt, at i dag var en uventet fiasko, eller at holdet kun kan bebrejdes for ikke at have forudset det, da det skete for Kimi, men når tingene ikke sker, giver de heller ikke 110% for at kæmpe med det, de har.
Vi er alle blevet overrasket over, hvad der skete med Kimi, som beholdt den anden position, og det så ud til, at intet ville tage det fra ham, før han ankom et stik i de sidste omgange. Og så kommenterede Pedro foran mikrofonerne, at de skulle advare Vettel om at falde til ro, fordi det samme kunne ske igen, og næsten før han var færdig med at sige det, kom der endnu en punktering til Vettel, som skulle hen til kassen for at skifte dæk kl. slutningen af løbet og miste sin position ved podiets porte for at blive et par pladser længere tilbage og give Lewis mere styrke i kampen om verdensmesterskabet. Hamilton er dermed tættere på Vettel og Ferraris trend virker ikke lovende, så jeg vil ikke satse noget eller komme med forudsigelser, men jeg ser at Mercedes har verdensmesterskabet i hænderne igen på trods af den fantastiske transalpine bil...
Og om spanierne, for endnu en gang har uheldet ramt dem. vi alle så Carlos Sainz Jr. være ude af løbet i starten på grund af en ulykke med sin holdkammerat. Daniil Kvyat har slået ham ud, og spændingen mellem de to synes tydelig. Igen har den russiske kører spillet bowling som i sidste GP med Alonso. Point er blevet taget fra hans superlicens igen, og hvis han fortsætter sådan, kan FIA snart tage dem alle væk og få en mere alvorlig straf, hvis han ikke falder til ro. Fernando Alonso startede sidst på grund af ændringen i hans mekanik med 30 strafpositioner, og forblev blandt de 15 bedste, men til sidst klagede han over manglende kraft i hans motor. Ja! Igen! Og det i dette løb havde Spec3 og forbedrede lejer for at forbedre pålideligheden af MGU-H. Så endnu en gang trækker han sig, og jeg ved ikke engang, hvor mange, der vil gå i år, men situationen med Honda er dramatisk.
løbsresultater
Position | pilot | Team | tid | omgange | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21:27"430 | 51 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +14"063 | 51 | |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +36 570 | 51 | |
4 | Max Verstappen | rød tyr | +52"125 | 51 | |
5 | Daniel Ricciardo | rød tyr | +65"955 | 51 | |
6 | Nico Hülkenberg | Renault | +68"109 | 51 | |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | +93"989 | 51 | |
8 | Esteban Ocon | Force India | +1 omgang | 50 | |
9 | Sergio Pérez | Force India | +1 omgang | 50 | |
10 | Felipe Massa | Williams | +1 omgang | 50 | |
11 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | +1 omgang | 50 | |
12 | Kevin Magnussen | Haas | +1 omgang | 50 | |
13 | Romain Grosjean | Haas | +1 omgang | 50 | |
14 | Marcus Ericsson | Rens | +1 omgang | 50 | |
15 | Lance Stroll | Williams | +1 omgang | 50 | |
16 | Deniil Kvyat | Toro Rosso | +1 omgang | 50 | |
17 | Pascal Wehrlein | Rens | +1 omgang | 50 | |
18 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | - | 32 | |
19 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | - | 0 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | - | 0 |
VM resultater
Position | pilot | punkter |
---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 177 |
2 | Lewis Hamilton | 176 |
3 | Valtteri Bottas | 154 |
4 | Daniel Ricciardo | 117 |
5 | Kimi Räikkönen | 98 |
6 | Max Verstappen | 57 |
7 | Sergio Pérez | 52 |
8 | Esteban Ocon | 43 |
9 | Carlos Sainz Jr. | 29 |
10 | Nico Hülkenberg | 26 |
11 | Felipe Massa | 23 |
12 | Lance Stroll | 18 |
13 | Romain Grosjean | 18 |
14 | Kevin Magnussen | 11 |
15 | pascal wehrlien | 5 |
16 | Daniil Kvyat | 4 |
17 | Fernando Alonso | 2 |
18 | Marcus Ericsson | 0 |
19 | Jolyon Palmer | 0 |
Position | Team | punkter |
---|---|---|
1 | Mercedes | 330 |
2 | Ferrari | 275 |
3 | rød tyr | 174 |
4 | Force India | 95 |
5 | Williams | 41 |
6 | Toro Rosso | 33 |
7 | Haas | 29 |
8 | Renault | 26 |
9 | Rens | 5 |
10 | McLaren | 2 |
La næste aftale i Ungarsk praktiserende læge, hvor det antages, at Alonso ikke ville straffe, fordi de stræbte efter gode positioner, men givet det, der er blevet set, vil han helt sikkert blive tvunget til at ændre en anden del af sin motor (i mangel på bekræftelse af, hvad der skete, og hvis det ikke er tilfældet et softwareproblem, sensorer eller lignende). Så det bliver endnu mere anspændt og værre for McLaren, som ikke fortjener det, heller ikke de kørere, de har, og selvfølgelig skal Honda overveje tingene...