Stellantis stoler på hende, men Alfa Romeo kommer til at få svært ved "Gud og hjælp" for at komme ud af hullet, hvor den er. Den nu hedengangne FCA Group gjorde, hvad den kunne for at holde den flydende, men det er klart, at det var utilstrækkeligt. Frem for alt fordi de ønskede at sætte det på niveau med firmaer som Audi, BMW og Mercedes-Benz. De mest passionerede af mærket ser det måske sådan, og det kan også have flere laurbær bag sig, men dets sortiment er, hvad det er, og der er ikke mere.
Med Alfa Romeo Tonale burde tingene tage en 180 graders drejning. Grunden til så meget håb ligger i det faktum, at det fuldt ud placerer mærket i et af de mest "søde tand"-segmenter. Alt i alt er der tale om den første model i en lang liste, der bør se dagens lys i de kommende år. Og blandt dem alle siger rygter, at der er en nichemodel, der vil tiltrække dine rivalers øjne (og misundelse).. Det kan også komme meget snart...
Denne hypotetiske Alfa Romeo sporty, elektrisk og meget begrænset i produktion kunne nå slutningen af årtiet...
Hvis du laver en lille hukommelse, skal du huske det har talt om genopstandelsen af GTV og Spider i et stykke tid. Vi har allerede diskuteret muligheden for, at de kommer tilbage til livet her, men det virker som et mantra, der kommer og går. Ja, fordi lederen af Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, ville have taget denne idé op. Det er i det mindste sådan, Autocar opfanger det, som gentager udtalelser fra denne leder.
Ifølge vigtige ord, altid ifølge dette britiske medie...
"Hvis jeg medbringer en godt forretningsniveau, Jeg er sikker på, at Carlos Tavares og jeg en dag vil tale om nogle drømmebiler, for jeg skal støtte Alfa Romeo historiefortælling i fremtiden. Det er ikke til i morgen, men jeg ville elske at have en Duetto en dag«
Y færdiggør dine erklæringer som følger...
»Jeg kan ikke fremlægge noget konkret lige nu, men det kan jeg fortælle dig Jeg glemmer ikke vores fortid og vores passion. Jeg fokuserer på forretning, og elefanten i rummet er elektrificering. Vi skal have de rigtige prioriteter på bordet, men samtidig vi arbejder sideløbende med disse projekter"
Foreløbig ved vi ikke, hvordan projekterne er, men det siger rygter kunne se lyset ved udgangen af dette årti. Vi må se, hvilken retning de tager, selvom det må tages for givet, at de bliver elektriske, og at deres produktion vil være meget begrænset. Det forventning til det nye elektriske GTV Det var meget, men efter fusionen af FCA med PSA faldt projektet fra hinanden. Vi må se, om de giver det et twist eller trækker endnu et es op i ærmet...
Med alt, Der er stadig lang vej til hans debut, og alt kan ske...
Kilde - Træner
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 130 - 280 hk
- Forbrug 1,1 - 6,3 l/100 km
- Vurdering 4,2