SsangYong Torres er den nye model af det koreanske hus. Men pas på, at det ikke er en hvilken som helst, men den, der er kaldet til at returnere den til det sted, den fortjener: det af producenterne af SUV'er og terrængående køretøjer, der udloddes på markedet. Vi ved ikke, om sidstnævnte endelig bliver sådan og endnu mere ved det meget snart stopper huset med at blive kaldt det for at blive KG Mobility. Faktum er, at mens dette sker, og nej, så er Torres tættere på.
Som du ved, SsangYong er i gang med at genopfinde. Og desuden er Spanien et af de mest elskede områder, da dets modeller normalt bliver meget godt modtaget ved vores grænser. Beviset for dette er, at Tivoli eller Koranda de sælger mere eller mindre godt. Nå, for at opmuntre kunderne til at give sato til den nye Torres, har de allerede annonceret, hvornår den kommer til vores land, og hvilke priser den vil have. Men det er ikke de eneste data, der ser lyset...
Den nye SsangYong Torres er den "direkte" arving til den nu legendariske Musso...
Som du godt ved, fordi det er indlysende, den nye Torres er den "direkte" arving til den allerede mytiske Musso. At TT gav det sydkoreanske firma megen glæde (og lejlighedsvis skuffelse) især med hensyn til robusthed. Nå, så trækker han den bagage, han værdsætter de har assimileret det i nogle aspekter af deres fysiognomi. Og selvom det ene og det andet ikke har noget at gøre med kvalitet, teknologi eller sikkerhed, vil det nostalgiske aktiv være der og hjælpe dit salg...
Med alt, ud over hvad der er i sigte, fortæller mærket os, hvad det er for drivaggregatet, som det vil være tilgængeligt med, når det ankommer til det spanske marked. Under din hætte vil der være en 1.5 GDI Turbo benzinmotor med ISG (Start&Stop) firecylindret med 163 hk og 280 Nm drejningsmoment. Gearkassen er 6-trins manuel eller 6-trins AISIN automatisk. På den anden side kan trækkraften, ifølge den valgte, være til den foregående akse 2WD eller kl firehjulet 4wd.
Også for dem, der leder efter et grønnere alternativ, der kommer en LPG-version. På den samme 1.5-liters motor kan du "drikke" benzin eller LPG, og dermed være DGT ECO-mærket værdig. Senere, vender første halvår 2024 komme til hundrede procent elektrisk version. Med al den prisklasse, som mærket har annonceret, for Spanien, finder vi det mest attraktivt og endnu mere i betragtning af, at det er en D-SUV.
Og prisen starter ved 31 euro for Spanien, selvom der stadig mangler data...
Ifølge den officielle pressemeddelelse udsendt af huset Torres vil være tilgængelig i fire versioner og tre udstyrsniveauer. Til dette skal vi tilføje, at dens farvepalet vil bestå af syv muligheder: Grand White, Iron Metal, Platinum Grey, Forest Green, Cherry Red, Dandy Blue og Space Black. I afsnit alufælge der er tre tiltag 17, 18 og 19 tommer med forskellige designs, glitter og diamantslibning.
Med hensyn til sikkerhed vil Torres være i spidsen for segmentet. Det bliver seriel SsangYong SASS avanceret sikkerhedssystem. Blandt de kørehjælpemidler, som det indeholder, er AEBS (Automatisk nødbremsesystem), LDWS (Lane Departure Warning System), lkas (baneholdssystem), FVSA (Forreste køretøjs advarselssystem), DAA (træthedsadvarselssystem) eller naturressourcer (Sikkerhedsafstandsalarmsystem).
Derfor, som anført i Pressemeddelelse…
"Lanceringspriserne varierer fra 31.000 til 40.000 euro, og markedsføringen af den nye Torres begynder i september 2023"
Med disse priser, hvis der ikke er noget problem, der ødelægger lanceringen, bør Torres blive en af de bedst sælgende D-SUV'er i Spanien og halvdelen af verden. Vil kunderne nu give dig en chance? Det vil være nødvendigt at være opmærksom på alle nyhederne såvel som sortimentets endelige sammensætning men fra starten virker det som en rigtig god handel... Vi får se...
Kilde - SsangYong