Til højestbydende: Volkswagen truer Europa og flirter med Nordamerika

El Volkswagen Group overvejer mulighed for at bygge en stor fabrik af ny generations batterier i USA til skade for Europa. Dette skyldes Inflationsreduktionsloven (herefter IRA), som byder på mange attraktive incitamenter for hele industrien til at bekæmpe inflation i den amerikanske nation. Det er ikke det eneste europæiske selskab, der tænker på at investere på den anden side af Atlanten af ​​denne grund (det anslås, at der er tæt på halvtreds). Installationen af ​​tyskerne det ville være en anden fabrik end den i Sagunto (Valencia), som fortsætter som planlagt. Dog det tyske multinationale har allerede intensiveret sin aktivitet i Nordamerika og har annonceret, at man vil bygge et anlæg til at samle energilagringsbatterier i Canada.

Volkswagen-koncernen er i øjeblikket bundet i en dyb evaluering af de forskellige muligheder du har for at bygge batterifabrikker i Østeuropa og Nordamerika for at producere omkring 240 GWh (gigawatt-timer) batterier inden 2030. Disse komponenter vil blive installeret i elbiler af fabrikantens mærkemodeller, såvel som i nogle vadesteder. Den teutoniske multinational studerer EU's Green Deal, inden de træffer endelige beslutninger, da det også kan være en fordel I økonomisk henseende. I mellemtiden, ledende medarbejdere i det pågældende selskab har meddelt EU, at muligheden for at overføre et af deres projekter til USA er reel.

Ordene fra Volkswagen-koncernens teknologichef, thomas schmall, i hans personlige LinkedIn-konto, foreslå det Europa kan miste milliarder af euro i investeringer, hvis det ikke tilbyder konkurrencedygtige betingelser og deroppe med den amerikanske IRA. Under denne form for trussel (da virksomheden ikke indikerer andet end det faktum, at den vil sælge sin industrielle fremtid til højestbydende), det er vigtigt, at EU reagerer på USA og tilbyder lignende støtte eller subsidier for at opretholde produktionen i det gamle kontinent, med de garantier, det ville indebære i form af skatter, beskæftigelsesegnethed og social velfærd.

Volkswagen vil investere 180.000 millioner euro i løbet af dette årti som en del af sin teknologiske (digitale) og energitransformation. Omkring 15.000 millioner vil kun blive afsat til oprettelse af faciliteter, hvor batterier til elbiler produceres frem til år 2027. Ud over den i Sagunto, endnu en fabrik af denne type er blevet bekræftet i Ontario (Canada), den første uden for Europa, som vil understøtte Spejderbiler i South Carolina (USA.). Til sådanne projekter vil den stole på PowerCo, dets datterselskab for udviklingen af ​​disse elementer gennem hele processen. Selskabets hovedformål er at udvide sin tilstedeværelse på udenlandske markeder.

Kilde - Volkswagen