Μοντέλα από Porsche
Porsche είναι ένας από τους πιο εμβληματικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Εξειδικευμένη στον σχεδιασμό και την κατασκευή σπορ αυτοκινήτων και σούπερ σπορ αυτοκινήτων, διαθέτει μια σειρά μοντέλων που κυμαίνονται από διθέσια αυτοκίνητα έως μεγάλα SUV. Ιδρύθηκε στη Στουτγάρδη (Γερμανία) το 1931 από τον Ferdinand Porsche και τον γιο του Ferdinand Anton Ernst Porsche. Porsche αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό την ομπρέλα του Ομίλου Volkswagen.
El Το πιο σημαντικό μοντέλο της Porsche και από εκείνον που τη γνωρίζουν όλοι είναι το 911 coupe/cabrio, ωστόσο, αυτά που το εκτόξευσαν στη φήμη ήταν τα 356 και 550 Spyder (μοντέλο στο οποίο πέθανε ο James Dean). Ωστόσο, στη γκάμα του κατασκευαστή υπάρχουν μοντέλα που ήταν μια πραγματική επανάσταση, όπως το SUV της Cayenne ή το σαλόνι Panamera. Ένα από τα χαρακτηριστικά της εταιρείας είναι οι διάσημοι βενζινοκινητήρες boxster.
Το τρέχον εύρος των Porsche Ανοίγεται από το διθέσιο κάμπριο 718 Μπόξστερ. Αυτό το μοντέλο βρίσκεται τώρα στην τέταρτη γενιά του και για να διαφοροποιηθεί από τα προηγούμενα, κάνει το ντεμπούτο του στην εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση. Δικα τους μηχανική εμβέλεια ατενίζω υπερτροφοδοτούμενες τετρακύλινδρες εκδόσεις και ισχύς που κυμαίνονται από 300 έως 350 ίππους. Η ποιότητα του εσωτερικού, ο εξοπλισμός και οι δυνατότητες προσαρμογής του είναι από τα καλύτερα της αγοράς.
El Porsche 718 Cayman Είναι το πιο ισορροπημένο μοντέλο από το πόσα προσφέρει πλέον ο Γερμανός κατασκευαστής. Ανάμεσα στα σημεία που την κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό της είναι α πολύ καλά ρυθμισμένο σασί, μια μηχανική σειρά που μοιράζεται με τον αδερφό του 718 Boxster και ένα αυτόματο κιβώτιο διάτμησης PDK με 7 διαβολικά γρήγορες σχέσεις. Για ποιότητα και εξοπλισμό είναι στα ίδια επίπεδα με το 718 Boxster.
εντός εμβέλειας Porsche το αστέρι είναι το 911 Coupe/Cabrio. Αυτό το μοντέλο συνεχίζει να διατηρεί την ουσία της καλύτερης 911 μεταξύ των πλεονεκτημάτων του. Δεδομένης της λογικής εξέλιξης που έχει υποστεί το μοντέλο, κατάφερε να διατηρήσει τον σπορ χαρακτήρα που το έκανε διάσημο. Δικα τους μηχανική εμβέλεια έχει μοντέρνα turbo κινητήρες που αυξάνουν την απόδοση και μειώνουν σημαντικά την κατανάλωση. Το εύρος ισχύος του κυμαίνεται από 370 ίππους της έκδοσης Carrera Coupé 7v (χειροκίνητη) έως 700 ίππους της παραλλαγής GT2 RS Coupé με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και διπλό συμπλέκτη PDK 7 σχέσεων.
Ένα από τα μοντέλα που αντιπροσώπευαν μια επανάσταση στο Porsche ήταν το Panamera. Αυτό το μοντέλο συνδυάζει σπορ και ευρυχωρία για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους. Η τρέχουσα γενιά διατηρεί τις βασικές γραμμές σχεδιασμού της Porsche αλλά ενσωματώνει α ανανεώθηκε η μηχανική γκάμα (βενζίνη, ντίζελ και υβριδικό). και πιο αποτελεσματική. Η ποιότητα παραγωγής του είναι από τις υψηλότερες στην αγορά. Μπορεί επίσης να τοποθετήσει τεχνολογικά στοιχεία που δεν είχε σκεφτεί ο προκάτοχός του, όπως το σύστημα διεύθυνσης με τέσσερις τροχούς.
Από την αυξημένη ευελιξία που προσφέρει η Panamera, Porsche έχει δημιουργήσει το Αθλητικός Τουρισμός. Η έκδοση Shoting Brake του σεντάν Teutonic προσφέρει περισσότερο εσωτερικό χώρο και πιο εύχρηστο πορτμπαγκάζ. Σε τεχνικό επίπεδο αναπτύσσεται στην ίδια πλατφόρμα με το Panamera, έτσι διατηρεί την ίδια μηχανική γκάμα και τεχνολογία. Για ποιότητα και αποκλειστικότητα, είναι ένα βήμα μπροστά από κάτι που το κάνει πιο ακριβό και σπάνιο να το δεις.
La Σειρά SUV της Porsche το ανοίγει Μακάν. Σε τεχνικό επίπεδο, αναπτύσσεται στην ίδια πλατφόρμα που δίνει ζωή στο Audi Q5, επομένως η μηχανική γκάμα, η τεχνολογία και οι δυνατότητες εξοπλισμού του είναι πολύ παρόμοιες. Αυτό που το κάνει μοναδικό σε σύγκριση με το μοντέλο της Audi είναι το στήσιμο, η αποκλειστικότητα και η τιμή του. ο μηχανική εμβέλεια του Macan στοχάζεται εκδόσεις ντίζελ και βενζίνης με ισχύ που κυμαίνονται από 252 ίππους για την έκδοση 2 λίτρων turbo έως 500 ίππους για την έκδοση turbo Performance 3.6 λίτρων.
Για να κλείσετε το εύρος Porsche υπάρχει το Κοκκινοπίπερο. Αυτό το μοντέλο έσπασε όλα τα καλούπια μέσα στην εταιρεία, γιατί όταν κυκλοφόρησαν την πρώτη τους γενιά στην αγορά, οι πιο καθαροί δεν το είδαν με καλά μάτια. Ωστόσο, με το πέρασμα του χρόνου Έχει κάνει ένα πολύ σημαντικό κενό στην αγορά, γιατί παρά τα χαρακτηριστικά του (κυρίως βάρος και μέγεθος) είναι α ευέλικτο και σπορ μοντέλο. Σε τεχνικό επίπεδο, αναπτύσσεται στην πλατφόρμα που δίνει ζωή στα Audi Q7 και Volkswagen Touareg, άρα η μηχανική γκάμα (με την υβριδική έκδοση), η τεχνολογία, οι δυνατότητες εξοπλισμού και η ποιότητά του είναι ίσες.
ιστορία της porsche
Porsche είναι μια κορυφαία γερμανική μάρκα στον αθλητικό κόσμο από τότε που ιδρύθηκε το 1931 στη Στουτγάρδη από τον Ferdinand Porsche. Η μάρκα είχε πολλά μοντέλα όπως το εμβληματικό 356 (το πρώτο), αλλά κανένα δεν ήταν τόσο επιτυχημένο όσο το σκανδιναυικός μύθος 911, το οποίο αναγνωρίζεται παγκοσμίως ακόμη και από μη ειδικούς στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι γραμμές του είναι αλάνθαστες και τους αρέσουν. Το πρώτο μη αθλητικό μοντέλο της Porsche ήταν το Cayenne, ένα SUV, και χρόνια αργότερα ακολούθησε το Panamera, ένα σπορ σεντάν. Αυτά τα δύο μοντέλα έχουν επεκτείνει το επιχειρηματικό πεδίο της μάρκας με αξιοζήλευτα αποτελέσματα.
Τελευταία νέα από την Porsche
- Η Porsche αποτίει φόρο τιμής στον οδηγό Jo Siffert με αυτό το αποκλειστικό GT3 RS
- Porsche Cayenne. Η νέα γενιά θα είναι ηλεκτρική και θερμική…
- Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid: πώς είναι η πρώτη 911 υβριδική στην ιστορία;
- Είτε σας αρέσει είτε όχι, η πρώτη υβριδική Porsche 911 είναι προ των πυλών
- Νέα Porsche Cayenne GTS 2024: η τέλεια έκδοση
- Porsche Macan: Με αυτά τα πρωτότυπα ενημερώνουν την τεχνολογία τους…
- Ξέρετε πόσα πολυτελή αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ισπανία το 2023;
- Η νέα έκδοση της Porsche Taycan γκρεμίζει τα δεδομένα του Tesla Model S Plaid
- Porsche Joke: Αυτό είναι το όνομα του SUV που σχεδιάζουν για 20 χιλιάδες ευρώ
- Η νέα Porsche Panamera θα είναι πολύ καλή, αλλά για αυτό το λόγο είναι πολύ λιγότερο πρακτική
- Porsche Panamera: Έως 680 HP για μια παραδοσιακή συνταγή…
- Η Porsche παρουσιάζει το λογότυπο που θα έχουν όλα τα μοντέλα Turbo της…