El Σανγκ Γιονγκ Τίβολι Είναι το μοντέλο που δίνει πρόσβαση στη γκάμα του νοτιοκορεάτη κατασκευαστή. Έφτασε στην αγορά το 2015, εντάσσοντας την κατηγορία αστικό SUV και φορώντας ένα αμάξωμα με ανέμελο σχέδιο και ευρωπαϊκό γούστο ως όπλα πολέμου. Τον Σεπτέμβριο του 2019, παρουσίασε ένα ελαφρύ restyling που ενσωμάτωσε μικρές αισθητικές αλλαγές, βελτιωμένο εξοπλισμό και μηχανικές καινοτομίες.
Δοκιμάσαμε αυτό το αυτοκίνητο:
Εγχειρίδιο Test SsangYong Tivoli 1.5 Turbo G15T 163 CV Limited 6vΔοκιμή SsangYong Tivoli Red Edition, 115 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και 4 × 4Δοκιμάστε το SsangYong Tivoli diesel και LPG, ενδιαφέρουσες επιλογές για το κορεάτικο SUVEl Tivoli ήταν το πρώτο μοντέλο SsangYong που αναπτύσσεται μετά την εξαγορά του από τον ινδικό όμιλο Mahindra & Mahindra. Το εμπορικό σας όνομα «Τίβολι» μπορεί να διαβαστεί στα αγγλικά (αντίστροφα) ως "Το αγαπώ" (Το λατρεύω).
Η SsangYong είναι μια μάρκα που στοιχηματίζει τα πάντα στην αγορά των SUV. Στον στόλο προϊόντων της δεν θα βρείτε άλλα είδη οχημάτων. Όπως έχουμε ήδη πει, το Tivoli είναι το μικρότερο μοντέλο του σπιτιού. Από πάνω του βρίσκουμε τα μεγαλύτερα αδέρφια του, τους Ssang Yong XLV, Η Ssang Yong Korando και SsangYong Rexton. Το Tivoli δεν είναι μόνο το μικρότερο, αλλά δεν είναι και αυτό με τις λιγότερες δυνατότητες σακακιού μαζί με το XLV.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του SsangYong Tivoli
Το 2015 το Tivoli ήταν υπεύθυνο για την κυκλοφορία μιας σύγχρονης αρθρωτής πλατφόρμας που επιτρέπει τη χρήση της σε διαφορετικά μοντέλα και που έχει αναπτυχθεί από την αρχή από τη SsangYong. Σε αυτή την περίπτωση επιτρέπεται η τοποθέτησή του στο SUV κατηγορίας Β, η ταχύτερα αναπτυσσόμενη εξειδικευμένη αγορά στην ΕΕ και η δεύτερη πιο σημαντική αγορά από πλευράς πωλήσεων.
Οι διαστάσεις του είναι ιδανικές για αστικά περιβάλλοντα και καθημερινές παραστάσεις, αν και δεν ξεχνά τα μακρινά ταξίδια. Οι εξωτερικές του διαστάσεις είναι: Μήκος 4,22 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,62 μέτρα. Σε αυτές τις διαστάσεις πρέπει να προστεθεί ένα μεταξόνιο 2,6 μέτρων, ένα τυπικό μέτρο στην κατηγορία B-SUV, αν και χρησιμοποιείται καλύτερα από άλλες περιπτώσεις.
Η καμπίνα του Tivoli είναι μία από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία του, προσφέροντας άφθονο χώρο για 5 επιβάτες να ταξιδεύουν άνετα. Η χωρητικότητα του κορμού του, ανάλογα με τη μηχανική που επιλέγεται και τον τύπο πρόσφυσης, κυμαίνεται μεταξύ Ελάχιστη χωρητικότητα 427 λίτρα και μέγιστη χωρητικότητα 1.115 λίτρα αν αφαιρέσουμε τα καθίσματα της δεύτερης σειράς.
Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του SsangYong Tivoli
Όσον αφορά την κινητοποίηση του SsangYong Tivoli, η προσφορά επικεντρώνεται σε μια γκάμα που δεν είναι πολύ εκτεταμένη αλλά καλά παρουσιασμένη. Στο μηχανολογικό χαρτοφυλάκιο μπορούμε να βρούμε δύο εκδόσεις βενζίνης, μια diesel και δύο εκδόσεις που χρησιμοποιούν σύστημα bifuel με υγραέριο. Ανάλογα με την έκδοση, μπορείτε να έχετε αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων ή χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Όπου δεν υπάρχει επιλογή είναι στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, όλες οι μονάδες διαθέτουν αποκλειστικά κίνηση 4 × 2 που στέλνει όλη την ισχύ του κινητήρα στον μπροστινό άξονα. Η γκάμα ξεκινά με το G12T του αερίου. Αναπτύσσεται ένα τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο μπλοκ 1.2 λίτρων 128 ίππους και 230 Nm ροπής. Ακολουθεί το ντίζελ, D16T, που αυξάνει τη δύναμη σε Ισχύς 136 ίππων με 300 Nm ροπής.
Η μονάδα με τη μεγαλύτερη απόδοση είναι η G15T του αερίου. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1.5 λίτρων που εξελίσσεται 163 ίππους και 260 Nm ροπής. Μόνο τα μπλοκ βενζίνης, G12T και G15T, μπορούν να συσχετιστούν με α Σύστημα υγραερίου δύο καυσίμων που αναγνωρίζει την ετικέτα ECO. Διαθέτει ρεζερβουάρ 50 λίτρων και άλλο παράρτημα με 46 λίτρα βενζίνης. Πετυχαίνει αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων.
Εξοπλισμός του SsangYong Tivoli
Από τις πόρτες μέχρι το εσωτερικό, το SsangYong Tivoli εμφανίζεται ως ένα τυπικό SUV της κατηγορίας στην οποία απευθύνεται. Η ποιότητα των υλικών του είναι λογική, αν και χρησιμοποιεί μαζικά σκληρά πλαστικά. Η γκάμα εξοπλισμού είναι δομημένη γύρω από τέσσερις εκδόσεις: Line, Urban, Premium και Limited. Αυτά τα φινιρίσματα επηρεάζουν μόνο το φορτίο του συστήματος και τους διαθέσιμους κινητήρες. Σε αισθητικό επίπεδο δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ του ενός και του άλλου επιπέδου.
Από τη βασική κατάληξη, Γραμμή, το Tivoli μπορεί να ενσωματώσει στοιχεία όπως έξι αερόσακους, σύστημα ασφαλείας SASS (με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας με υποβοήθηση παραμονής, αυτόματο αντιθαμβωτικό, αναγνώριση πινακίδων, προειδοποίηση κούρασης και προειδοποίηση ασφαλούς απόστασης), cruise control, θύρα USB, Bluetooth hands-free, μπροστινό υποβραχιόνιο, φώτα LED φώτα ημέρας και κατάβαση έλεγχο, μεταξύ άλλων.
Προφανώς, το άλμα στα υψηλότερα επίπεδα είναι όπου εμφανίζεται όλο το πιθανό φορτίο. Android Auto, Apple Car Play, ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10,25 ιντσών, σύστημα πολυμέσων με πίνακα αφής 8 ιντσών, πίσω κάμερα στάθμευσης και τον πληρέστερο εξοπλισμό ασφαλείας και βοηθούς οδήγησης.
Βίντεο δοκιμή του SsangYong Tivoli
Το SsangYong Tivoli σύμφωνα με το Euro NCAP
Το SsangYong Tivoli υποβλήθηκε στις απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης που διοργανώθηκαν από Euro NCAP στα μέσα του 2016. Η σημείωση που έλαβε το ασιατικό SUV ήταν 4 αστέρων αφήνοντας τη βαθμολογία κατανεμημένη ως εξής: Σε περίπτωση πρόσκρουσης, η προστασία για ενήλικες και παιδιά επιβαίνοντες είναι 82 και 62 τοις εκατό, αντίστοιχα. Ένα 65 τοις εκατό προστασίας είναι αυτό που προσφέρει σε περίπτωση χτυπήματος πεζού. Τέλος, όσον αφορά τα ενεργά βοηθήματα οδήγησης, απέκτησε διακριτική προστασία 43 τοις εκατό. Αυτές οι αποτιμήσεις εξακολουθούν να ισχύουν στις εκδόσεις μετά το 2018 καθώς δεν υπάρχουν αλλαγές στη δομή του οχήματος.
Το SsangYong Tivoli των Km 0 και δεύτερο χέρι
Παρά το γεγονός ότι κυκλοφορεί στην αγορά για μερικά χρόνια, το SsangYong Tivoli δεν πλησιάζει καθόλου το πιο δημοφιλές μοντέλο της αγοράς. Ναι, είναι ένα από τα best-seller μοντέλα του οίκου στη χώρα μας, αλλά σε γενικές γραμμές πωλούνται ελάχιστες μονάδες., και επομένως τα δευτερεύοντα κανάλια πωλήσεων δεν έχουν μακρύ κατάλογο διαθέσιμων μοντέλων. Σε αυτές παρατηρούμε ότι το ποσοστό απόσβεσης είναι ελαφρώς υψηλότερο από αυτό των αντιπάλων της, γύρω στο 38%.
Ρίχνοντας μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων ή μεταχειρισμένων, μπορεί να φανεί ότι οι φθηνότερες μονάδες είναι πριν από την αναδιαμόρφωση του 2018. Οι χαμηλότερες τιμές είναι περίπου 9.000 ευρώ για μοντέλα 2015 ή 2016 με κινητήρα ντίζελ, φινίρισμα Premium και περισσότερα από 100 χιλιάδες συσσωρευμένα χιλιόμετρα. Το κανάλι Km 0 είναι πρακτικά ανύπαρκτο. Οι λίγες διαθέσιμες μονάδες αντιστοιχούν στην τελευταία έκδοση και οι τιμές έχουν μικρές εκπτώσεις σε σύγκριση με τα εργοστασιακά μοντέλα.
Αντίπαλοι του SsangYong Tivoli
Το SsangYong Tivoli στρατεύεται στην κατηγορία των αστικών SUV, ένα από αυτά που έχει αυξηθεί περισσότερο τα τελευταία χρόνια, σε αριθμό μελών και πωλήσεις. Και για τους δύο λόγους, ο ανταγωνισμός σε αυτό είναι από τους υψηλότερους στην αγορά. Μεταξύ των βασικών αντιπάλων με τους οποίους έχει να παλέψει είναι οι Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Renault Captur, FIAT 500X, Hyundai Kona, KIA Sonic, Suzuki Vitara, Jeep renegade, Mazda CX-3 u Honda HR-V μεταξύ άλλων. Μπροστά τους, παρέχει ένα πιο ασιατικό στυλ και συγκρατημένη τιμή, αν και δεν είναι το φθηνότερο στην κατηγορία.
Αποκορύφωμα
- εσωτερικός και εξωτερικός σχεδιασμός
- κατοικησιμότητα
- Μηχανικό υγραέριο
Να βελτιωθεί
- Ρύθμιση ανάρτησης
- Ρύθμιση κάποιων υλικών
- Μηχανική κατανάλωση βενζίνης
Τιμές SsangYong Tivoli
Όσον αφορά τις τιμές του, το Tivoli είναι το μοντέλο πρόσβασης στη μάρκα. Η τιμή εκκίνησης του SsangYong Tivoli είναι 17.510 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε ένα μοντέλο με βενζινοκινητήρα G12T 128 ίππων και φινίρισμα Line. Στην απέναντι πλευρά της ζυγαριάς βρίσκεται το Tivoli G15T με υγραέριο, αυτόματο κιβώτιο και Limited φινίρισμα, η ελάχιστη τιμή του είναι 27.760 ευρώ, χωρίς προσφορές και προσφορές.
Συλλογή φωτογραφιών SsangYong Tivoli
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.