Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας βιώνει μια ταραχώδη περίοδο. Στη συνολική και μαζική ηλεκτροδότηση κάθε μιας από τις μάρκες που την κατοικούν, πρέπει να προσθέσουμε τη σοβαρή κρίση που βιώνει λόγω εξωγενών παραγόντων. Είναι ήδη σημαντικό να ληφθεί υπόψη η κατάρρευση της αλυσίδας εφοδιασμού λόγω της εισβολής στην Ουκρανία ή οι εντάσεις που προέρχονται από την έλλειψη εφοδιασμού. Ως εκ τούτου, η ευρωπαϊκή αγορά περνάει δύσκολα, αν και η Volkswagen φαίνεται να μην το αντιλαμβάνεται.
ναι επειδή Η Volkswagen στέφθηκε ξανά το 2022 ως η μάρκα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Αυτή είναι η ίδια θέση που κατείχε το 2021 και τα τελευταία χρόνια. Μάλιστα, αυτή η θέση ήταν πολλές φορές δική του καθώς είχε στο ενεργητικό του και το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις. Τώρα έχει χάσει αυτό το σκήπτρο, αλλά εξακολουθεί να είναι βασίλισσα, αν και ακολουθείται στενά από αντιπάλους που δεν της κάνουν τα πράγματα εύκολα. Θέλετε να μάθετε πόσα αυτοκίνητα έχει πουλήσει;
Η Volkswagen προηγήθηκε το 2022 με 1.198.926 μονάδες, ακολουθούμενη από την Toyota με 766.227 και τη Mercedes-Benz με 647.880 μονάδες...
Πράγματι, όπως έχουμε ήδη πει, Η Volkswagen ήταν η εταιρεία αυτοκινήτων που πούλησε τις περισσότερες μονάδες στην Ευρώπη το 2022. Ο συνολικός αριθμός παραδόσεων που έγιναν σε πελάτες ήταν 1.198.926 εκατομμύρια, ξεπερνώντας τη δεύτερη στην κατάταξη σχεδόν υπερδιπλάσια. Ωστόσο, ο θρίαμβος του βαυαρικού οίκου δεν ήταν μάταιος γιατί στην πορεία άφησε περισσότερες από μία εκπτώσεις. Για να είμαι ακριβής, Σε σύγκριση με το 2021, έχει χάσει συνολικό όγκο πωλήσεων 6%.
Τη δεύτερη θέση, όπως ήταν αναμενόμενο, καταλαμβάνει ο πιο επιτυχημένος Ιάπωνας κατασκευαστής. Είναι περίπου Η Toyota και ο συνολικός όγκος των μονάδων που πούλησε στην Ευρώπη το περασμένο έτος 2022 ήταν 766.227. Η διαφορά αν τα συγκρίνουμε με τη Volkswagen είναι ότι οι Ιάπωνες αύξησαν τον όγκο πωλήσεών τους κατά 8% σε σχέση με το έτος 2021. Αυτό οφειλόταν στις καλές επιδόσεις του Yaris Cross όταν έγινε το τέταρτο πιο επιτυχημένο B-SUV στην Ευρώπη.
Mercedes-Benz Είναι η τρίτη υπογραφή στη «διχόνοια». Ναι, γιατί με 647.880 μονάδες πωλήθηκαν Στέφθηκε η τρίτη μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη κατά το περασμένο έτος 2022. Ωστόσο, αν συγκρίνουμε τις επιδόσεις της πέρυσι με αυτές που είχε το 2021, βλέπουμε ότι η ανάπτυξή της ήταν μικρότερη από αυτή της Volkswagen ή της Toyota. Αυτό είναι ότι η ανάπτυξή του ήταν 1% αν και σε παγκόσμια θέση ήταν υψηλότερη αφού το 2021 κατετάγη 6η και τώρα 3η.
Οι 25 κορυφαίες μάρκες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη το 2022…
Όπως είδατε, η Volkswagen, η Toyota και η Mercedes-Benz οδηγούν στο βάθρο των εταιρειών με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη το περασμένο έτος 2022. Ωστόσο, δεν είναι αυτές που γνώρισαν τα πιο ενδιαφέροντα «άλματα». Η πρώτη περιέργεια που έχουμε Η Peugeot, η οποία το 2021 κατέλαβε τη δεύτερη θέση και τώρα έχει πέσει στην 5η με πτώση που ανέρχεται στο 15%. Ακόμη, ο συμπατριώτης του Η Renault πήγε από την 5η θέση στην 7η με πτώση 14%.
Ένα άλλο περίεργο γεγονός πραγματοποιείται από τη Hyundai και την Kia. Τα κορεατικά σπίτια κατέλαβαν τις θέσεις 2022 και 10 το 11, αντίστοιχα, που το 2021 ήταν ακριβώς το αντίθετο. Από τις δύο, αυτή που συγκέντρωσε τις περισσότερες πωλήσεις ήταν η Kia με άνοδο 7% για το 0% της Hyundai. Στο πλευρό των «νικητών» η Cupra με άνοδο 93% ή η MG με 116%. Τέλος, από την πλευρά του «γάλακτος» έχουμε τη Seat με «ostia» 38% ή τώρα την China Smart με 42%.
Ακόμα, αν θέλεις ξέρετε πώς η αγαπημένη σας επωνυμία έχει ανέβει ή κατέβει Μπορείτε να συμβουλευτείτε αυτόν τον συνημμένο πίνακα. Εδώ έχουμε συλλέξει τα πρώτα 25 αλλά υπάρχουν ακόμα πολλά που μπορείτε να συμβουλευτείτε στην πηγή. Σίγουρα θα έχετε κάποια έκπληξη αν και δεν ξέρουμε αν θα είναι πολύ ευχάριστη, ή όχι...
| Θέση 2022 | Θέση 2021 | Μάρκα | Εγγραφές 2022 | Παραλλαγή % 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Θέση 2022 | Θέση 2021 | Μάρκα | Εγγραφές 2022 | Παραλλαγή % 2021 |
| 1 | 1 | Volkswagen | 1.198.926 | -6% |
| 2 | 3 | Toyota | 766.227 | + 8% |
| 3 | 6 | Mercedes-Benz | 647.880 | + 1% |
| 4 | 4 | BWM | 646.526 | -5% |
| 5 | 2 | Peugeot | 623.825 | -15% |
| 6 | 7 | Audi | 614.276 | + 3% |
| 7 | 5 | Renault | 584.804 | -14% |
| 8 | 9 | πέρασμα | 548.045 | -1% |
| 9 | 8 | Skoda | 538.003 | -9% |
| 10 | 11 | Kia | 537.508 | + 7% |
| 11 | 10 | Hyundai | 515.582 | 0% |
| 12 | 15 | Dacia | 475.013 | + 16% |
| 13 | 12 | Opel / Vauxhall | 429.808 | -12% |
| 14 | 14 | Διάταγμα | 384.611 | -15% |
| 15 | 13 | Citroën | 378.597 | -16% |
| 16 | 17 | Volvo | 247.152 | -15% |
| 17 | 18 | Nissan | 237.650 | -5% |
| 18 | 21 | Τέσλα | 233.307 | -5% |
| 19 | 16 | Κάθισμα | 204.021 | -38% |
| 20 | 20 | μίνι | 171.616 | -3% |
| 21 | 26 | Cupra | 141.470 | + 93% |
| 22 | 22 | Mazda | 139.619 | -10% |
| 23 | 19 | Suzuki | 132.052 | -33% |
| 24 | 29 | MG | 113.672 | + 116% |
| 25 | 23 | Τζίπ | 103.126 | -20% |
Πηγή - JATO Dynamics
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 110 - 300 ίπποι
- Κατανάλωση 4,6 - 8,5 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,3