La κοινωνικοοικονομική και πολιτική αστάθεια που ζούμε εδώ και λίγα χρόνια έχει εγκατασταθεί και στον τομέα του αυτοκινήτου. Μεταξύ των τελευταίων παραδειγμάτων προς αναφορά είναι το Covid-19, η κρίση των ημιαγωγών και τώρα η Πόλεμος στην Ουκρανία εξαιτίας της Ρωσίας. Αν και αυτά τα τρία φαινόμενα μπορεί να φαίνονται μεμονωμένα, όλα έχουν ένα κοινό αποτέλεσμα: αυξήσεις τιμών λόγω της πτώσης της παραγωγής και της έλλειψης πρώτων υλών για την τροφοδοσία των παραγωγικών κέντρων.
Ως εκ τούτου, σε μια τέτοια κατάσταση, οι οδηγοί σκέφτονται πολύ να δώσουν το βήμα για την αγορά νέου αυτοκινήτου. Ειδικά από τη στιγμή που οι χρόνοι παράδοσης και οι τιμές πώλησης έχουν εκτοξευθεί αρκετές ποσοστιαίες μονάδες. Το αποτέλεσμα? Αυξήθηκε η πώληση χιλιομέτρων μηδέν, μεταχειρισμένων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σημαντικά σε σύγκριση με τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, υπάρχει το ερώτημα τι πρέπει να κάνετε γιατί πρέπει να σταθμίσετε ήρεμα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα καθενός από αυτά τα οχήματα.
Αγορά νέου αυτοκινήτου: Ποιο σας ενδιαφέρει να αγοράσετε…;
Ενδιαφερόμενος αγοράστε νέο αυτοκίνητο όταν σκεφτόμαστε κάνουν περισσότερα από 20 χιλιάδες ή 25 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο και, επιπλέον, θέλουμε να το κατέχουμε για αρκετά χρόνια (πάνω από επτά). Επιπλέον, υπάρχει και η πτυχή της αξιοπιστίας αφού όντας νέος δεν διατρέχουμε τον κίνδυνο να έχει βλάβες ή να υποστεί κάποιο δομικό χτύπημα. Τέλος, σε περίπτωση αστοχιών ή ποιοτικών ελαττωμάτων, θα έχουμε πάντα την εγγύηση του κατασκευαστή, η οποία είναι πάντα ευρύτερη από αυτή οποιασδήποτε πρόσθετης πολιτικής.
Αντ 'αυτού, ενδιαφέρεται να αποκτήσει μεταχειρισμένο όχημα αν πρόκειται να κάνουμε λίγα χιλιόμετρα το χρόνο ή δεν θα μείνει πολύ καιρό στο γκαράζ μας. Τέλος, υπάρχει και η οικονομική πτυχή, αφού η άνοδος της τιμής των νέων οχημάτων εμποδίζει πολλές οικογένειες να έχουν πρόσβαση σε καινούργιο. Έτσι, γενικά, ένα μεταχειρισμένο όχημα που είναι ενός έτους και έχει περίπου 25 έως 30 χιλιάδες χιλιόμετρα αντιπροσωπεύει Οικονομική εξοικονόμηση περίπου 15% έως 20% έναντι ενός νέου. Ωστόσο, όλα τα οχήματα δεν αποσβένονται εξίσου. Αυτά που διατηρούν μια πιο σταθερή υπολειμματική αξία είναι τα compact και τα SUV, ειδικά οι γερμανικές μάρκες.
Τέλος έχουμε το οχήματα μηδενικού χιλιομέτρου ή ημικαινούργια. Αυτά έχουν σχεδόν τα ίδια πλεονεκτήματα με τα καινούργια αφού είναι πιο αξιόπιστα από τα μεταχειρισμένα καθώς έχουν λιγότερα χιλιόμετρα και φθορά. Από την άλλη, έχουν και μέρος των πλεονεκτημάτων των μεταχειρισμένων. Πάνω απ' όλα γιατί η τιμή πώλησής του είναι χαμηλότερη από αυτή των νέων. Αντίθετα, χάνουμε ολόκληρη ή μέρος της εγγύησης της επωνυμίας ανάλογα με την ημερομηνία εγγραφής. Νομικά θα έπρεπε να είναι δύο χρόνια (24 μήνες), αν και αν το αγοράσουμε με 18 μήνες, θα μας απομένουν μόνο έξι μήνες εγγύηση κατασκευαστή. Επομένως, ο αντιπρόσωπος πρέπει να το επεκτείνει με μια πολιτική εξωτερικής εγγύησης.
Συμπέρασμα…
Επιλέξτε ένα από αυτά τα οχήματα Θα εξαρτηθεί από την οικονομική ικανότητα και τις ανάγκες του πελάτη., αλλά δεν πρέπει να αγνοήσουμε την κλιμάκωση των τιμών που βιώνουν τα μεταχειρισμένα και τα μεταχειρισμένα. Κι αυτό γιατί τα νέα έχουν αυξήσει και την τιμή και τους χρόνους παράδοσης. Με αυτόν τον τρόπο, οι πρώτες έχουν γίνει πιο ελκυστικές βασικά λόγω των πιο προσαρμοσμένων τιμών πώλησης (αν και σε άνοδο) και των μικρότερων χρόνων παράδοσης.