Όταν η Hyundai ανακοίνωσε την ανανέωση του Santa Fe, η έκπληξη ήταν μέγιστη. Όλοι γνωρίζαμε ότι αυτό το SUV έπρεπε να αντιμετωπίσει τη σχετική εμπορική αναδιαμόρφωση μεσαίου κύκλου. Ωστόσο, αυτό που δεν περιμέναμε είναι αυτό οι αλλαγές θα επηρέαζαν όργανα τόσο σημαντικά όσο η πλατφόρμα του. Επομένως, θα μπορούσαμε να πούμε ότι το ανανεωμένο Hyundai Santa Fe σηματοδοτεί μια καμπή και λανσάρει την πέμπτη γενιά.
Για να αποδείξουν μια τέτοια πρόταση, κυκλοφόρησαν α teaser που υπαινίσσεται την αισθητική του εξέλιξη. Τώρα η μάρκα δημοσιεύει νέο υλικό και δεδομένα υποσχόμενους όρους όπως καλύτερη δυναμική οδήγηση, ασφάλεια ή βελτιωμένη μηχανική απόδοση. Αν είναι σωστές, και οι εικόνες φαίνεται να το επιβεβαιώνουν, το νέο Hyundai Santa Fe πλησιάζει απαρέγκλιτα έναν τομέα που παραδοσιακά κυριαρχούσαν τα γερμανικά ασφάλιστρα.
Η αισθητική εξέλιξη του Hyundai Santa Fe είναι πολύ επιτυχημένη
Όπως έχουμε σχολιάσει, η αισθητική του Hyundai Santa Fe γίνεται πιο ώριμη και κομψή. Ξεχωρίζει για τη συμπερίληψη μιας ευρύτερης μπροστινής μάσκας που έχει διαφορετικά φινιρίσματα ανάλογα με το επιλεγμένο φινίρισμα. Πλαισιώνεται από προβολείς πρωτοφανούς σχεδίασης και το φανταχτερό LED φώτα ημέρας (DRL). Αυτά ξεκινούν από το πάνω μέρος της ψησταριάς και κόβονται σε αυτήν έτσι ώστε όταν ανάβουν να δημιουργούν ένα σχήμα «Τ».
Η πλάγια όψη του Santa Fe είναι αυτή που δέχεται τις λιγότερες αλλαγές. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, διατηρεί τις γραμμές τάσης που διατρέχουν το αμάξωμα και που συνδέουν το μπροστινό και το πίσω τμήμα φώτων. Οι θόλοι των τροχών είναι μεγαλύτεροι, με πιο σημαδεμένες φόρμες. Όλα αυτά είναι διακοσμημένα με ζάντες αλουμινίου νέας σχεδίασης και μεγέθους έως 20 ίντσες. Τελικά, Δεν λείπουν οι τόνοι χρωμίου στα μαρσπιέ ή στους προφυλακτήρες.
Τέλος ρίχνουμε μια ματιά στο πίσω μέρος του. Όπως και στο μπροστινό μέρος υπάρχουν αλλαγές, αν και όχι τόσο βαθιές. Τα στοιχεία που εξελίσσονται περισσότερο είναι οι οπτικές ομάδες του και όχι λόγω της εξωτερικής μορφής. Η καινοτομία προέρχεται από την ένωση και των δύο από α κεντρική λωρίδα εφοδιασμένη με τεχνολογία LED. Χάρη σε αυτήν δημιούργησε ένα νέα φωτεινή υπογραφή για φως ημέρας. Από την πλευρά του, ο προφυλακτήρας λαμβάνει πιο ομαλές γραμμές και διακριτικές λεπτομέρειες χρωμίου.
Στο εσωτερικό, η εργονομία, η ποιότητα και η συνδεσιμότητα κερδίζουν
Το άλμα που βιώνει το εσωτερικό του ανανεωμένου Hyundai Santa Fe είναι αξιοσημείωτο. Σύμφωνα με τους δημιουργούς του, προσφέρει περισσότερο χώρο και άνεση σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Για να επιτύχουν τέτοιους όρους, έχουν τροποποιήσει πτυχές όπως η μεσαία και η κάτω περιοχή της κεντρικής κονσόλας. Αν δούμε τα παραπάνω, βλέπουμε νέα χειριστήρια και χειριστήρια για τη διαχείριση στοιχείων όπως ο κλιματισμός. Επιπλέον, ο μοχλός ταχυτήτων εξαφανίζεται υπέρ των κουμπιών.
Ένα άλλο από τα χειριστήρια που ξεχωρίζει είναι το Σύστημα HTRAC All-Wheel-Drive (AWD).. Είναι η πρώτη φορά που το Santa Fe περιλαμβάνει αυτή τη λειτουργία, επιτρέποντάς σας να επιλέξετε μεταξύ των παρακάτω τρόπων οδήγησης: Αρένα, Χιόνι, λάσπη, Eco, Άθλημα, Confort o Inteligente. Το τελευταίο αναγνωρίζει το στυλ οδήγησης και επιλέγει την καταλληλότερη λειτουργία, ώστε ο οδηγός να μην χρειάζεται να ανησυχεί για τίποτα.
Η συνδεσιμότητα είναι ένας άλλος από τους βασικούς πυλώνες του νέου Hyundai Santa Fe. Διατηρώντας την ίδια θέση με τον προκάτοχό του, περιλαμβάνει ένα νέα κεντρική οθόνη αφής AVN 10,25 ιντσών. Μεταξύ των νέων λειτουργιών που ενσωματώνουν είναι η δορυφορική πλοήγηση ή η χρήση μέσω φωνητικών εντολών. Για να γνωρίζεις το δυνατότητες εξοπλισμού Θα πρέπει ακόμα να περιμένουμε, αν και θα πρέπει να είναι ανώτερα από τον προκάτοχό του.
Προς το παρόν, η μηχανική προσφορά είναι άγνωστη
Τέλος, ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για τη μηχανική προσφορά. Αυτές οι πληροφορίες παραμένουν άγνωστες, καθώς η μάρκα τις έχει κρατήσει για αργότερα. Σε κάθε περίπτωση, όντας αναπτύχθηκε σε μια νέα πλατφόρμα θα πρέπει να φτάσουν υβριδικές και plug-in υβριδικές εκδόσεις. Η ενδόθερμη προσφορά θα καλυφθεί επίσης καλά, αν και στην Ευρώπη θα αποτελείται από ένα μπλοκ ντίζελ 2.2 λίτρων και περίπου 200 ίππους.
El εμπορική κυκλοφορία του νέου Hyundai Santa Fe είναι προγραμματισμένο για μετά το καλοκαίρι. Η Ευρώπη θα είναι η πρώτη αγορά που θα το λάβει και αργότερα οι Ηνωμένες Πολιτείες. Τότε θα είναι όταν η νοτιοκορεάτικη μάρκα θα προσφέρει τις λεπτομέρειες που έχει κρατήσει. Σου αρέσει? Η εξέλιξη είναι αισθητή και, εάν διατηρεί σταθερά ποσοστά, θα μπορούσε να κάνει μεγάλη ζημιά στους premium ανταγωνιστές.
Πηγή - Hyundai
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5 - 7
- Δύναμη 193 - 265 ίπποι
- Κατανάλωση 1,6 - 6,8 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,2