Έρχονται τα Χριστούγεννα και μαζί τους και το Κλήρωση κλήρωσης Χριστουγέννων. Για να βρούμε την προέλευση αυτού του παιχνιδιού πρέπει να πάμε πίσω στο 1812, την εποχή του Cortes de Cádiz, όπου ένας υπουργός το σκέφτηκε ως έναν καλό τρόπο για να αυξήσει το εισόδημα χωρίς να ζητήσει περισσότερους φόρους. Οι μπάλες δεν έχουν σταματήσει να κινούνται μέχρι σήμερα, αν και στην αρχή οι αριθμοί ήταν τυπωμένοι σε χαρτί.
Από την πρώτη κλήρωση ήταν τα παιδιά της San Ildefonso που τραγούδησαν τους αριθμούς. Και πώς θα μπορούσε να γίνει διαφορετικά, σε αυτή τη νέα έκδοση θα είναι και πάλι υπεύθυνοι να δίνουν φωνή σε κάθε μπάλα. Αυτή την χρονιά Λίπος" θα φύγω 400.000 ευρώ, περίπου 320.000 ευρώ Αν λάβουμε υπόψη μας τι θα διεκδικήσει το Υπουργείο Οικονομικών από εμάς, και στοιχηματίζω στη συλλογή μου με μπρελόκ της μάρκας αυτοκινήτων, δεν είναι αστείο, ότι έχετε ήδη σκεφτεί τι θα αγοράζατε με τόσα χρήματα. Το έχουμε ήδη κάνει και για να σας δώσουμε το χέρι, επιλέξαμε πέντε αυτοκίνητα που θα μπορούσατε να αγοράσετε με αυτή τη φιγούρα. Δεν έχουμε «κακό μάτι»;
BMW i8
Υπάρχει πριν και μετά για τη βαυαρική φίρμα με την έλευση του ολοκαίνουργιου της BMW i8. Αρκετά περιπατητικό εργαστήριο, αυτό το μοντέλο ήρθε στη ζωή για να σπάσει το καλούπι και τα κατάφερε από τότε που δίδαξε τα οφέλη του. Η αισθητική του είναι απλά εξαιρετική, μαγικό, παράξενο και ταυτόχρονα βαθιά ελκυστικό. Ένα μοναδικό αυτοκίνητο που δεν θα περνούσε απαρατήρητο ακόμα κι αν οι άνθρωποι στο δρόμο είχαν δεμένα τα μάτια.
Βρίσκεται στη γκάμα i, την οικολογική οικογένεια της BMW. Συνοδεύοντας το i3, το BMW i8 τοποθετεί α υβριδικό σύστημα που συμπληρώνεται από έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο συνδυασμός καταφέρνει να αναπτύξει κάποια 362 ίππους, σημαντικό μπλοκ με το οποίο μόνο δηλώνει Μέση κατανάλωση 2,1 λτ./100 χλμ. Η επιτάχυνσή του από τα 0-100 km/h είναι 4,4 δευτερόλεπτα και η τιμή του ξεκινά από 139.200 ευρώ.
Jeep Grand Cherokee SRT
Αυτό το SUV των όπλων παίρνει πέρασε από τα χέρια μας και μας συνεπήρε κυριολεκτικά. Η ριζοσπαστική λέξη υπολείπεται αν θέλουμε να τη χρησιμοποιήσουμε για να ορίσουμε το Jeep Grand Cherokee SRT. Η αισθητική του βασίζεται στο κοινό μοντέλο, αν και είναι καλοντυμένο από αποκλειστικά αξεσουάρ που παρέχουν α πιο μυώδης εμφάνιση και επιθετική. Φτάνει από τις Ηνωμένες Πολιτείες προκαλώντας κάθε πολεμιστή που τολμά να τον κοιτάξει άσχημα.
Κάτω από την κουκούλα αυτού του «κακού παιδιού» βρίσκουμε ένα τεράστιο HEMI V8 6,2 λίτρων με όχι λιγότερο από 468 ίππους και ροπή 624 Nm. Αυτά τα «άγρια πόνυ» δεν νοιάζονται που το συνολικό βάρος του οχήματος είναι σχεδόν δυόμισι τόνοι για να το καταπέλσουν 0-100 km/h σε μόλις 5 δευτερόλεπτα. Ο σχεδιασμός του είναι ανησυχητικός, τα χαρακτηριστικά του είναι τρελά και η τιμή του προφανώς δεν είναι χαμηλή, αλλά είναι πολύ πιο συγκρατημένο από τους εχθρούς του, μερικοί 97.867 ευρώ.
Ferrari 488 GTB
Ένας «γιος του Έντσο» δεν θα μπορούσε να λείπει από αυτή τη λίστα των πέντε και ανάμεσα σε τόσους έχουμε επιλέξει το Ferrari 488 GTB, ένας από τους τελευταίους που έφτασαν στην οικογένεια του «αλογού που πηδά». Αυτή η έκρηξη αδρεναλίνης φτάνει για εκσυγχρονίζουν το εξώφυλλο του γνωστού 458 Italia, αν και δεν περιορίζεται μόνο σε αυτό. Η βασική του καινοτομία είναι η εισαγωγή ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα, εκτός από την ενημέρωση μεγάλου μέρους των «σπλάχνων» του.
Το δέρμα του κρύβει ένα νέο Κινητήρας V8 3.9 λίτρων που, όπως λέμε, καταφεύγει σε υπερτάισμα δύο φορές, με τίποτα λιγότερο από δύο τούρμπο. Οι δηλωμένοι αριθμοί μας κάνουν να ξεχάσουμε τον προκάτοχό του με ένα "φτερό της πένας" που προσφέρει το 488 GTB όχι λιγότερο από 670 ίππους και 760 Nm ροπής. Ομοίως, το τεχνολογικό τμήμα τονίζεται στο ιταλικό σπορ αυτοκίνητο. Η τιμή του ξεκινά από 236.719 ευρώ.
Alfa Romeo 4C
Λένε ότι αν κατέβαινε ο Θεός στη γη, θα είχε α Alfa Romeo 4C. Δεν είναι πολυτελές αυτοκίνητο, ούτε φυσικά η πιο άπειρη άνεση, αλλά είναι όλες οι αισθήσεις που περιέχονται σε ένα μπουκάλι μήκους μικρότερου των 4 μέτρων. Ένα εισιτήριο για το τρενάκι του λούνα παρκ που πρέπει να συνταγογραφηθεί από τον γιατρό ενόψει του στρες. Η σχεδίαση κρατά την ουσία της ιταλικής εταιρείας, θυμίζοντας ακόμη και το θρυλικό 8C Competizione.
BMW M3
