Μετά το Volkswagen Group, η Ford και η General Motors θα έφτασαν επίσης στη Formula 1

La Formula 1 είναι στη μόδα Παγκόσμιος. Αλλά αν υπάρχει μια περιοχή όπου τονίζεται σήμερα η ακόλουθη, αυτή είναι η Βόρεια Αμερική. Όχι μάταια, Τόσο η Ford Motor Company όσο και η General Motors έχουν δείξει σημαντικό ενδιαφέρον για την κορυφαία κατηγορία μηχανοκίνητων αθλημάτων για προφανείς εμπορικούς σκοπούς. Κάποιες ανακοινώσεις σχετικά με αυτό θα μπορούσαν να γίνουν επίσημες τις επόμενες ημέρες.

Εάν η είσοδος αυτών των δύο μεγάλων κατασκευαστών, και οι δύο πρωτότυποι από τις Ηνωμένες Πολιτείες, γίνει πραγματικότητα, Η F1 θα γινόταν κάτι σαν ανταγωνισμός μεταξύ επωνυμιών της οποίας η κύρια δραστηριότητα είναι η κατασκευή και η πώληση αυτοκινήτων δρόμου σε διάφορες αγορές. Σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει σήμερα, όταν τα γκαράζ στους πρόποδες της πίστας καταλαμβάνονται από πολλές ανεξάρτητες ομάδες και ελάχιστα ή καθόλου συνδέονται με μια κοινή εταιρεία αυτοκινήτων, Δεν ήταν πολύ καιρό πριν που εταιρείες όπως η BMW, η Ferrari, η Ford, η Honda, η Mercedes, η Renault και η Toyota μοιράστηκαν μια πίστα και πολέμησαν για νίκες.

Στα τέλη του 2022, η Audi, για λογαριασμό του Ομίλου Volkswagen, αποκάλυψε τα σχέδιά του να ξεκινήσει την καριέρα του στη Formula 1 από το έτος 2026. Ήδη αυτή την εβδομάδα, η γερμανική εταιρεία απέκτησε μειοψηφικό μερίδιο Η Sauber, η ομάδα με την οποία θα συνδεθεί να δημιουργήσει την ομάδα του (μέχρι στιγμής συνεργάζεται με την Alfa Romeo). Είναι επίσης γνωστό ότι Η Porsche αναζητά ταξιδιωτικό συνεργάτη σε αυτόν τον διαγωνισμό, χωρίς να αποκλείεται να δημιουργήσετε τη δική σας ομάδα. Μάλλον θα φτάσω σε ένα πολύ σύντομα σύμφωνα με τον Γουίλιαμς.

Ωστόσο, το πιο ενδιαφέρον είναι ότι, παρά την ευρωπαϊκή καταγωγή του, Η Formula 1 κερδίζει βάρος στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού και τόσο η Ford όσο και η General Motors μπορεί να είναι κοντά στο να ακολουθήσουν τα βήματα των γερμανικών εμπορικών σημάτων. Στην πρώτη περίπτωση θα είχαν πετύχει σημαντική πρόοδος στις συνομιλίες με τη Red Bull, που αυτή τη στιγμή έχει ως οδηγό τη Honda (οι Ιάπωνες θα συνεχίσουν στην κατηγορία, αλλά στα χέρια άλλης ομάδας). Στο δεύτερο είναι ήδη γνωστό ότι Η Cadillac (GM) συμφώνησε με τον Andretti να πείσει τη FIA και να εδραιωθεί, σε λιγότερο από πέντε χρόνια, ως η ενδέκατη ομάδα στο grid.

Ως καλοί οπαδοί των αγώνων αυτοκινήτων που είμαστε, μέσα Actualidad Motor είμαστε ενθουσιασμένοι να σκεφτόμαστε ένα είδος ένωσης κατασκευαστών που αποτελείται από εταιρείες όπως Alpine (Renault), Aston Martin, Audi (Sauber), Cadillac (Αντρέτι), Ferrari, πέρασμα (Κόκκινος ταύρος), McLaren, Mercedes και Porsche (Γουίλιαμς), μεταξύ άλλων. Δεν είναι συναρπαστικό;

Πηγή: self made