Seat on rullis Hispaania ettevõte (Saksamaa kapitaliga) on veetnud kaks aastat, mille jooksul näib, et ta on jätnud maha deemonid, kes seadsid kahtluse alla tema usaldusväärsuse automargina Volkswageni kontsernis. Neil on pargitud kõrvale punased numbrid muutuvad mustaks, ning uue Ateca turule toomisega ning Leóni ja Ibiza kvaliteedi ja atraktiivsusega saavutavad nad edu, mida nad tõesti ära teenisid.
Nüüd läheb nii, nagu nad tahtsid on otsustanud tungida uutele rahvusvahelistele turgudele selle kasvu kindlustamiseks. Selle 2017. aasta jooksul teevad nad hüppe mitmesse riiki, kus nad olid juba viibinud ja kus nad pidid lahkuma, või otse, kus nad pole kunagi olnud. Selleks alustavad nad oma rahvusvahelist laienemist keskendudes väiksematele turgudele et hiljem astuda samm suuremate poole ja suuremate sisenemisraskustega.
See taktika võib olla vastuoluline, kuid sellel on põhjus. Mida suurem on turg rohkem pihustatud on (suur konkurentide arv) ja seetõttu seda suurem on rahaline investeering mida nad tegema peavad. Vastupidi, kui turg on väike, on selle atraktiivsus ettevõtete jaoks väiksem ja see on vähem killustatud (vähem konkurente), mistõttu on turule sisenemiseks vaja vähem investeerida.
osa esimesed rahvusvahelised turud kus nad on oma maandumise sooritanud Singapur ja Mauritius. Esimesel läheb neil päris hästi ja teises tundub esialgne vastuvõtt hea olevat. Kui jätkame selle aasta aprillis läbi selle maailmaosa, teevad nad hüppe Nueva Zelanda koos Ateca ja Leóniga.
Kui me läheme Americas on peamine riik, kuhu nad saabuvad Uruguay. Nad olid sellel turul mitu aastat tagasi, kuid hea jaotusvõrgu puudumine ja konkurentidest veidi kõrgemad hinnad tähendasid, et neil ei õnnestunud. Antud juhul on bränd selle otsustanud Ibiza, Leon võtab (saab ka selle Cupra versioon) ja ilmselt Toledo kui kõige ligipääsetavam sedaan.
Seati rahvusvahelise laienemise lõpetame Iraan. Mõne päeva pärast on kaubamärgi mudelid riigis saadaval. See, et bränd on otsustanud seda turgu rünnata, pärineb majandussanktsioonide tühistamine Iraani valitsusele ja seetõttu ka selle kaubandusliku avamise väljapoole. Tuleb vaadata, kas suhe on stabiilne või muutub häguseks.
Allikas – Seat
Hehehehe..mis see on??