Datsuni ülestõusmine oli veidi üle kümne aasta tagasi fait accompli. Selle strateegilise sammu eesmärk oli väga lihtne: saada Aasia turgudel Daciaga võrreldav ettevõte. Probleem on selles, et pärast naasmist sellistesse riikidesse nagu Venemaa, Indoneesia, India, Lõuna-Aafrika või Nepal on tunnistanud, et edu pole olnud nende poolel. Seetõttu on nad ta uuesti "tappanud", kuigi nüüd võivad asjad olla hoopis teisiti.
jah, sest Datsuni kadumine piirdub tema mudelite arendamise, valmistamise ja müügiga. See seisneb selles, et see on endiselt esindatud nendes riikides, et pakkuda müüdud mudelitele tehnilist tuge. Ja mitte ainult, sest kaubanimi on endiselt elus ja emaettevõtte Nissani käes. Seetõttu on mitmed allikad kordanud mitmeid kuulujutte: võiks tagasi kui odav firma, mis keskendub odavate elektriseadmete tootmisele ja müügile...
Datsunist võib "taas" saada "Jaapani" Dacia, mis müüb odavat elektrit...
AutomotiveNewsi andmetel Nissan uurib, mida Datsuniga peale hakata. On selge, et nad on oma turule toomisega läbi kukkunud, kuid kliendid, kellel on mõni nende sõidukitest, on nende kvaliteedi ja töökindlusega rahul. Järelikult pole hullu muutke oma positsioneerimist. Ja mitte ainult, sest praeguse edu saavutamiseks võiksid nad läheneda ja Daciale veelgi rohkem vaadata, jäljendades selle arengustrateegiat.
Näide selle kohta, mida nad peaksid tegema, on dokumendis Dacia Spring, üks odavamaid elektriautosid maailmas. Ja me ei tegele ainult tootega, mis töötati välja Aasia turgude jaoks ja mida on edukalt kohandatud selliste piirkondade jaoks nagu Euroopa. Niisiis, Nissan võiks seda kohandada ja hakata seda müüma riikides, mis kunagi olid Datsuni sihtmärgiks. Nii laiendaksid nad oma haaret minimaalse investeeringu ja vaevaga.
Tuleb vaadake, millised on Nissani järgmised sammud Noh, tema liit Renault'ga on läbi saamas. Ja mitte ainult, prantslased vaatavad, mida teha oma tegevusega Venemaal ja oma elektribrändi turule toomisega. Võib-olla on võti sees Dacia kevadine põlvkonnavahetus ning jaapanlaste ja gallialaste koostöö selle kuju andmiseks. Muidugi, et tulemust näha, peame veel paar aastat ootama, nii et võtke istet ja oodake...
Allikas - Automotive News