Kuigi selle müügitase on Euroopas langenud, Hyundai Santa Fe on Aasia tootja üks edukamaid mudeleid. Selle tõestuseks on kaks aastakümmet eluiga, mida see selga koguneb, kuna esimene osa saabus aastal 2000. Praegune põlvkond ilmus 2018. aastal ja peaks turule jääma aastani 2024 või 2025. Tegelikult, eeldasime, et 2021. aasta jooksul esitlevad nad oma ümberkujundust.
Koos, Hyundai Santa Fe ei tähistaks ainult selle kaubanduslikku ekvaatorit. See kasutaks ka võimalust Euroopa rivaalidele pisut lähemale jõuda. Ent pärast mitmete valideerimisteste sooritavate testmuulade nägemist oleme olnud üllatunud. Bränd ise on sellest teada andnud, avaldades möödaminnes teaseri, mis hajutab kõik kahtlused. Santa Fe ümberkujundus ei ole selline, kuna see läheb tavalisest sammu võrra kaugemale.
Uuendatud Hyundai Santa Fe hüppab uuele modulaarsele platvormile
Uuendatud Hyundai Santa Fe debüteerib platvormina. Jah, seal, kus ootasime väikest esteetilist uuendust ja uute tehnoloogiate kaasamist, leidsime täiesti uue baasi. On tehniline modifikatsioon tavaliselt ei teostata, kui tegemist on tsükli keskpaiga värskendused kaubanduslik. Lõuna-Korea maja on aga otsustanud, et neljanda põlvkonna Santa Fe on turul oodatust vähem aega.
Ja võite küsida, miks Hyundai selle strateegilise sammu teeb? Lihtne: esitage a uus elektrifitseeritud jõuallikaliin. See tähendab, et esimest korda maasturi ajaloos on hübriid- ja pistikhübriidversioonid. Tegelikult teatavad nad suure käraga, et see on esimene brändi mudel Euroopas ja maailmas, mis põhineb uus kolmanda põlvkonna sõiduki arhitektuur.
Tegelikult kinnitage, et uus Santa Fe on mehaaniliste omaduste poolest parem, sõidudünaamikat ja ohutust. Kuid on rohkemgi, sest esteetika arendab oma koodi. Teisisõnu sisaldab see stereoskoopilise välimusega esivõret, mis ühendab päevatuled (DRL). Sellel elemendil on T-kujuline disain ja selle eesmärk on luua kogu tootevalikule uus kaubamärgi maine.
Uue Santa Fe saabumine on kavandatud septembrisse. Hyundai tagab, et avaldab peagi rohkem teavet, nii et oleme väga tähelepanelikud. Olgu kuidas on, areng peab olema oluline, vastasel juhul ei riskiks nad muuta toodet, mis on olnud turul vaid lühikest aega.
Allikas – Hyundai
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5 - 7
- Võimsus 193-265 hj
- Tarbimine 1,6 - 6,8l/100km
- Hinnang 4,2