Madridi ökolinn: probleemid tormiga

te kõik teate seda me läheme Madridi, et osaleda ökolinnas, kuid kahjuks ei lähe see nii, nagu me algselt arvasime. Auto on valmis selleks, et Seur (vastutab kõigi võistlusautode kokkukorjamise ja nende üleandmise eest) sellele järele tulema, kuid me ei suuda temaga võistelda.

See on katki, samade sümptomitega nagu LausitzisKus virnakontroller tulistas meid pidevalt, mistõttu jõud saab otsa. Saksamaal võis probleem leida, kuid seekord tänu rohkematele kontrollidele, viga ei leitud. Sellele tuleb lisada probleemid veoratta piduritega, mis on tingitud väänatud kettast.

Lisaks pole ringraja kaardistamine meie sõidukile päris kasulik, kuna selles on kalle (kuni 8%) ja meie aku on piiratud. Selleks ajaks, kui me Rotterdami läheme, on see kõik lahendatud., osaliselt tänu uue 2.000 W vesiniku aku kasutuselevõtule.
Meeskond on organisatsioonile öelnud, et meil on raske võistelda selles olekus, kus auto on, aga see peame mõistlikumaks üritusel osalemist vaatamata võimsuse, kiiruse ja kontrolleri piirangutele, kui loobuda pärast pühendumist, mille puhul on korraldajad meid õnnitlenud.


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.

  1.   luisgaton DIJO

    Häbi!! Kahju, kui nii palju vaeva nägid, et turistiks lähete... vaatame, kas lahendate selle ruttu ära ja saate Tormiga kalluse andmist jätkata