BMW i7: Nende teaseritega kuulutavad nad välja oma debüüdi kuu ja mõned andmed...

On tõsi, et maasturid domineerivad turgu raudse rusikaga, kuid selleks, et olla hea premium-firma, tuleb portfellis on supersalong. BMW on üks tootjatest, kes on seda filosoofiat oma valiku laiendamisel kõige paremini mõistnud. Näljaste linnamaasturiklientide rahuldamiseks on X7 ja neile, kes tahavad maapinnale lähemale minna, on see juba müütiline Seriaal 7. Lisaks areneb see saaga elektrifitseerimise eeliseid kasutades.

Tõepoolest, mäletate, et Bayerische on lõpetamas oma elektrilise lipulaeva väljatöötamist. See on umbes BMW i7 millest oleme viimastel kuudel nii palju rääkinud. Viimati arutasime seda projekti seetõttu, et valideerimistest mille nimel nad tegid häälesta oma akustikat. Noh, täna on aeg temast uuesti rääkida teatage, millal see ametlikult debüteerib. Samuti paljastage mõned nende kõige intiimsemad saladused.

Kui kõik läheb hästi, debüteerib uus BMW i7 järgmise aasta aprillis

Nagu varem teatatud, uue BMW i7 debüüt toimub peagi. Mõlemad ja et lõuendi eemaldamise üritus toimub järgmise aasta aprillis. Meil pole aga endiselt kalendris punasega märgitud päeva, mis paneks meid vaatama. Et aga ootus "tualettruumi" ei läheks, on nad julguse kokku võtnud ja teatavad tehnilised ja esteetilised detailid põhineb postitage need tiiserid.

Kui heidame pilgu peale Pressiteade saame lugeda Frank Weberi avaldused, BMW AG juhatuse liige…

„Uus BMW 7. seeria on igas mõttes täiesti uuenduslik. Nagu ükski teine mudel, kehastab BMW 7. seeria BMW uuenduslikku jõudu» […] «Täiselektriline BMW i7 on ühtlasi ka võimsaim BMW 7. seeria. Ühendage parim sõidukogemus parima digitaalse kogemusega. See muudab selle ideaalseks sõidukiks tulevikku mõtlevatele, otsustajatele ja tulevikku mõtlevatele pioneeridele.

Seotud artikkel:

BMW i7: nende "spiooni" fotodega kuulutab Bayerische välja oma testtestid

Kui vaatate i7 renderdab, on selge, et selle disain on väga sarnane iX-i omaga. Eelkõige suurte neerude tõttu, mis teie esivõres asuvad, või LED-päevatulede valiku tõttu. Sõitjateruumis on tehnoloogia kesksel kohal tänu ekraanidele, mis võtavad kontrolli armatuurlaua üle. Lisaks ühenduvus nutitelefonidele ja välisseadmetele läbi uue BMW iDrive operatsioonisüsteem.

Samuti ei saa me seda ignoreerida i7 saab olema BMW oma tagaistmetel. Et esile tõsta klaasist panoraamkatusluugi Sky Lounge või BMW kinoekraani, mis tuleb katusevooderdist välja. Sel juhul on see a 31-tolline ülilai ekraan 32:9 laiekraanformaat ja 8K eraldusvõime. Ja kõik see ja palju muud tehakse avalikuks mõne päeva pärast, nii et ärge jätke Bayerische liikumist ilma.

Allikas - BMW