La auto ajalugu see on nii rikkalik, et leiame mudeleid ja näiteid igale maitsele. On neid, kellel see õnnestus ja kes sinna jäi, ja teisi, kellel ei õnnestunud särada. Siis on ettevõtteid, mis, kuna nad sündisid inimkonna ajaloo otsustaval hetkel, on loonud suundumusi ka pärast "surma" lõppu. Üks neist, mis toob meile Hispaaniast kõige rohkem ja parimaid mälestusi, on Renault 4 või, nagu me kõik seda nimetasime, "neli purki".
El Renault 4 on üks neist mudelitest, mis erinevatel põhjustel motoriseeritud riigid nagu Prantsusmaa või Hispaania. Kui unustasite, jõudis see turule 1961. aastal ja ei vajanud palju reklaami, et lugematutes kodudes kanda kinnitada. Mis nüüd tähistab kuue aastakümne pikkust ajalugu rombi maja on otsustanud talle austust avaldada. Selleks on ta tellinud uudishimuliku prototüübi, mis võtab selle nime Sviit nr 4. Me ütleme teile põhjuse ...
Renault 4 müüdi 8 aasta jooksul enam kui 100 miljonit eksemplari enam kui 30 riigis...
Selle Renault Suite No. 4 joonte kujundamiseks on Prantsuse firma sõlminud lepingu Mathieu Lehanneuri teenustega. See disainer on saanud inspiratsiooni a hotellituba ja selleks on ta modifitseerinud mõningaid originaali kujunduselemente. Kõige ilmsem on tagumine ala, katuse ja küljepleki asendamine polükarbonaatmaterjaliga. Lisaks on see eemaldanud tagaistmed, et paigutada voodi ja naturaalne puitpõrand.
Veel üks detail, mis määrab salongi identiteedi, on istmed. Lehanneur on neid kaunistanud seguga samet ja šenill mis väidetavalt jäljendavad Prantsuse hotelli kujundust. Täiendusena, et anda suuremat elamiskõlblikkust, on eemaldatavad istmed, mis on peidetud sõitjateruumi põranda alla. Lõppkokkuvõttes vaatame esiosa, alumiiniumi või kereosa, mis näib olevat tsemendist.
Poolt Mathieu Lehanneuri sõnad....
«Renault Suite Nº4 on uus mobiilsuse ja reisimise kogemus. Ta soovis ühendada autode ja arhitektuuri maailmad, et luua vabaõhu hotellituba. Veelgi parem kui kõige elegantsem paleeline sviit – auto on täpselt seal, kus soovite, olgu see siis mere ääres, keset põldu või sõites läbi linna, millest olete alati unistanud.
Lõpetuseks räägime teile paar tema tehnika saladust. Suite Nº4 toiteallikaks on elektriline jõuallikas mille kohta meil andmed puuduvad. Muidugi tahtis Renault selgeks teha, et katusel on rida päikesepaneele, mis annavad energiat põhiakule. Lõpuks märkige see säilitab sama välismõõdu kui originaal 4L, austades selle olemust veelgi enam…
Allikas - Renault
