Nagu paljud teist juba teavad, otsustas Volvo eelmise aasta keskel järgida trendi, mida vähehaaval ei jää paljudel tootjatel muud üle, kui toetada. Rootslased elektrifitseerivad kõik oma mudelid 2019. aastaks, kuid see ei ole selle ainus uudsus, sest teele jõuab uus sõiduk. Me räägime Volvo XC50-st.
Maasturid on müüginumbrite suurendamisel kindel panus. Volvol on juba mudelid XC40, XC60 ja XC90 ning see uus XC50 istuks oma D-segmendi linnamaasturi, XC60 ja XC90 vahel. See läheks otse konkurentsiks BMW X4 või Mercedes GLC Coupe jaoks.
"Katame 98 protsenti segmentidest, seega proovime tõenäolisemalt minna sügavamale kui laieneda." ütles Volvo Euroopa asepresident Lex kerssemakers.
Rootslased registreerisid hiljuti kaubamärgi XC50, nii et kõik näib viitavat sellele, et mitte kaua aega ei näe me Põhjamaade firma esimest maasturi kupeed. Pole kahtlust, et see uus mudel sisaldab Skandinaavia materjale ja sisekujundust, mida saime katsetada juba Volvo XC60 esitlusel ja mis meile nii väga meeldisid.
Peab olema selge, et selle nimi võib tekitada segadust, sest kuigi BMW kasutab mudeleid X2, X3 ja X4 ning mõlemad mudelid on paigutatud segmendi ja mõõtmete osas kasvavas järjekorras, XC50 ei asuks Rootsi ettevõtte vahemikus XC40 ja XC60 vahel.
Veel üks linnamaasturi kupee võtmepunkte on elektrifitseerimine, mis nagu ma juba varem kommenteerisin, saabub aasta enne selle oletatavat kommertsialiseerimist. Seetõttu oleks sellel uuel Volvo XC50-l see tehnoloogia, mida tema Saksa rivaalid peavad veel lihvima, ja mis võib nulltarbimise ja keskkonnastandardite tõttu nende omadustega sõiduki ostmisel määravaks saada.
VÄRSKENDUS: valige XC40 ja XC60 vahel, kui XC50 puudub
Kuigi see uudis on aastast 2020, mil levisid kuuldused võimalikust Volvost See aga ei tähenda, et see ei saaks lähitulevikus reaalsuseks saada. Siiski peame praegu rahul olema XC40, XC60 ja XC90 seeria maasturid mis on muu hulgas müügil. Oodati, et XC50 jääb nii mõõtmetelt kui ka hinnalt kompaktse XC40 ja suurema XC60 vahele. Midagi, mis pole täna veel täitunud.
Kui tahtsite midagi Volvo XC50 sarnast, peate seda tegema valida XC40 ja XC60 vahel, mis on sellele oletatavale mudelile kõige lähemal. Kindlasti keeruline valik, kuid me saame teid aidata:
- Mõõdud: Nagu varem mainisin, on Volvo XC40 kõige kompaktsem linnamaasturi mudel, mille pikkus on 4.425 mm, laius 1.865 mm ja kõrgus 1.650 mm. Selle mudeli telgede vaheline kaugus on 2.700 mm. XC60 puhul on meil veidi suurem auto, mille pikkus on 4.690 mm, laius 1.900 mm, kõrgus 1.660 mm. Selle suurema kere raskuse paremaks jaotamiseks on antud juhul muudetud ka teljevahet, esiteljest tagasillani 2.865 mm. See suuruse suurenemine tähendab ka suuremat kaalu ja suuremat aerodünaamilist takistust, seega
- Pagasiruum ja sõitjateruum: Kuna XC60 on väliselt suurem kui XC40, võib eeldada ka seda, et sees on XC60 salongis avaram. Lisaks suuremat mugavust suurendavale avaramale salongile on XC60-l ka suurem pakiruum, mille mahutavus on 480 liitrit võrreldes XC450 40-liitrise mahuga. Veelgi enam, tagaistmete kokkuklappimisel saab mahutavust suurendada vastavalt 1.410 ja 1330 liitrini. Seega, kui teil on vaja reisile kaasas kanda palju asju või kui teil on suur pere, on parem valida XC60, et ruumi oleks kergem.
- Motoriseerimine: Mis puutub mootorisse, siis mõlemad Volvo mudelid pakuvad erinevaid bensiini-, pistikhübriid- ja pistikelektriliste jõuallikatega versioone, erineva võimsuse ja ulatusega. Samas võib XC60 puhul leida ka diiselversiooni, kuid sellel puudub 100% elektriline versioon.
- Standardvarustus: Mõlemad mudelid on väga hästi varustatud, nagu Volvole tavaks, eriti ohutuse ja mugavuse osas. Volvo XC40 varustusse kuuluvad aga standardvarustuses Comfort-istmed, püsikiiruse hoidja, LED-esituled, 9-tolline keskekraan jne. Kuigi Volvo XC60 sisaldab sama, kuid lisades mõned lisad nagu püsikiiruse hoidja, 12-tolline ekraan, rehvirõhu jälgimine jne. Kuid mõlemal juhul saate lisada lisasid.
- hinna: Mis puutub hinda, siis Volvo XC40 alghind on Essential versioonis umbes 36.000 60 eurot, samas kui osta Tõsi, sellel on võimsam mootor, rohkem ruumi ja parem varustus, aga selle versiooni eest tasub maksta peaaegu tavaauto hinda... Ei usu. Põhimõtteliselt on
Kui soovite head linnamaasturit Volvost madalama hinnaga, siis soovitan ka selliseid mudeleid nagu Cupra Formentor, Toyota Rav4, Alfa Romeo Tonale, jne. Kõik alla 40.000 XNUMX € alghinna ja mõningate eelistega võrreldes Volvo mudeliga…