Viimastel nädalatel on Grupo PSA on haaranud palju pealkirju. Valdav enamus on olnud seotud selle võimaliku ühinemisega teise autosektori olulise tegija, FCA Groupiga. Prantsuse konsortsium pole aga oma tööstuslikku tegevust peatanud, eriti mis puudutab elektriline liikuvus. Sel põhjusel tutvustasime teile paar päeva tagasi Opel Vivaro-e, välgufirma keskmise reklaami elektriline versioon.
Nagu seda tüüpi arengu puhul tavaline, on normaalne, et see jagab geene teiste oma rühma mudelitega. Seega saame täna teile tutvustada uus Peugeot e-Expert, Vivaro-e kaksikvend. Pärast teda ei pea te olema valgustaja, et teada saada, et saabub kolmas liige, kes integreeritakse citroeni koosseis. Nendega loodavad nad katta suure osa turust, pannes Renault-Nissan-Mitsubishi alliansi nöörile.
Peugeot e-Expert ühineb oma kaksikvenna Opel Vivaro-e-ga
et arendada välja Peugeot e-Expert, on Prantsuse konsortsium alustanud meile juba tuttavast mudelist. Tema õnn tuleb väga olulise liitlase käest modulaarne platvorm EMP2. Tänu sellele alusele saab see integreerida mitut jõuallikat, sealhulgas elektrilist versiooni. Selle võimsust pole veel avaldatud, nagu Opel Vivaro-e puhul, kuid teie aku jaoks saadaolevad valikud.
Esiteks on üks koos 50 kWh energiavõimsust mis lubab hinnanguliselt umbes 200 kilomeetrit. Teiseks on võimekam, mis jõuab 75 kWh energiavõimsust. Erinevalt esimesest on selle heakskiidetud keskmine autonoomia, mis järgib alati WLTP-protokolli, veidi suurem kui 300 kilomeetrit. Mõlemal juhul piisavalt arve vahemaade kohta, mida professionaalid tänapäeval läbivad.
Esteetilisel tasandil on Peugeot e-Expert identne meile juba tuttava mudeliga. Peamine erinevus väliselt tuleneb uue käest akude laadimispesa asub vasakul esitiival. Interjööri osas suuri muudatusi oodata ei ole. Sama aspekt säilib ka kandevõime osas, nagu Vivaro-e puhul, kuna aku asub sõidukibaas.
Hetkel selle kohta rohkem infot pole. Peame ootama tema lähenemist turustuskuupäev neid omada. Kõige olulisemate hulgas on selle võimsus, laadimisaeg ja hind. Kuid rivaalid saavad end kokku või mööduvad neist paremalt.
Allikas - Peugeot