El Alfa Romeo Tonale See oli suur panus FCA grupp minevikus Genfi autonäitus. Itaalia maja elluäratamine läheb neile maksma, sest Giulia ja Stelvio ei saa oma rivaalide vastu suurt midagi ette võtta. Sel põhjusel peab Itaalia-Ameerika konsortsium oma valikut võimalikult kiiresti suurendama. Sel viisil, tootmisse sisenemine del Tonale on hädavajalik ja selleks seisaks ta silmitsi oma viimaste sammudega.
Nagu me kõik teame, FCA grupp tahab, et see oleks sees Itaalia kus valmistatakse biscione maja mudeleid. See riik vastutab nende õhutoodete tootmise eest preemia, pakkudes suuremat eksklusiivsust. Tänaseni on Alfa Romeo Tonale Nad ei ole veel valinud keskust, kust nad tervesse maailma lahkuvad, kuid kõik viitab sellele, et nad on ühe juba valinud: tehas, mis neil on Pomigliano d'Arco.
Alfa Romeo Tonale ei jää ainsaks kasulikuks mudeliks
Pomigliano d'Arco on keskus, mis tunneb väga hästi selle pärandit Alfa Romeo. Sellest on välja tulnud legendaarseid mudeleid, nagu esimene Alfasudi seeria, 156, 156 Sportwagon, GT või kõige uuem, 159 sedaani ja Sportwagoni versioonina. Kuna aga viimase tagasitõmbumine aastal 2011, selle produktiivsed liinid olid hõivatud grupi teise müütilise, Fiat Panda.
Nüüd, otsusega FCA grupp, see tehas saab a majanduslik süst de 1.000 miljoneid eurosid. Selle summaga kohandavad nad koosteliine, paigaldavad uusi roboteid ja täiustavad tootmisprotsesse. Konglomeraadi eest vastutavate isikute sõnul on uue põlvkonna konglomeraat Fiat Panda hübriidversioonis ja a esmaklassiline kompaktne tarbesõiduk.
Mitte kunagi pole nad seda otseselt nimetanud Alfa Romeo Tonale. Tänu pühendunud investeeringu mahule ja asukohale tundub aga kõik sobivat. Peame ootama, kuni nad selle esitavad lavastusversioon, lisateabe saamiseks. aasta tööstusplaani järgides FCA grupp ei toimu enne 2020. aasta keskpaika, kuna Tonale peaks turule jõudma aastal 2021. Kas pole natuke hilja?
Allikas - Automotive News