Audi RS5 2017, püüdis kupee oma sportlikumas versioonis

Audi RS5 2017 spioonifoto

Pärast uute Audi A5 ja S5 turuletoomine, imestavad paljud fännid vahemiku tippu. Asi on selles, et 5 aasta Audi RS2017 see on praegu katsefaasis ja seda on juba avatud maanteel nähtud. Piltidel nähtav sõiduk on olnud kütiti Põhja-Hispaaniast ilma igasuguse kamuflaažita. Me näeme seda tänu oma kolleegidele Motor.es-is ja seda tuleb öelda peidab palju rohkem, kui tundub.

Tõtt-öelda see katsemuul võib jääda märkamatuks kellelegi, kes pole mootorimaailmas kursis. See pole liiga toretsev ja seda on lihtne Audi S5-ga segi ajada. Kuid tema tagaosas on element, mis teda ära annab: kahekordne väljalaskeava heldete mõõtmetega. See on peamine vihje, mis ütleb meile, et seisame silmitsi järgmise RS5-ga. Selle mudeliga on kaasas ka a agressiivsem kere mida me fotodel näeme.

Audi RS5 2017 vaba aeg

Motor.es-i Audi RS5 2017 meelelahutus

Tänu sellele puhkusele saame aimu, kuidas Audi RS5 2017 tagaosa välja näeks. Samuti on oodata muudatusi ees, nt kärggrill või suuremad õhuvõtuavad uue Audi TT RS stiilis. Veel üks eelis, mida peame kommenteerima, on see, et see kasutab uut platvormi nagu selle vennad A5 ja S5. See võimaldab sellel olla kuni 60 kg kergem, parandades selle tarbimist ja jõudlust.

Räägime mootorist mis kannab uut Audi RS5. Meenutagem, et nelja rõngaga mark jätab kõrvale vanad atmosfäärilised V8-d, asendades need uute turboülelaaduriga V6-tega. Seetõttu eeldatakse, et see võtab sama vastu 6-liitrine V3.0 TFSI millega esitleti Audi S5. Kuigi selle 354 hj jäetakse kaugele maha, kuna see radikaalne kupee areneb eeldatavasti 450-500 hobujõudu.

Audi RS5 2017 spioonifoto

Seetõttu saame üks kiiremaid mudeleid oma segmendis, suutes seista vastu sellistele sõidukitele nagu BMW M4. Peame ootama ametlikku teavet, kuid uus RS5 võib kiirendada 0 kuni 100 km/h umbes 4 sekundiga. Et oleks viidet, peab ütlema, et Audi S5 teeb seda 4,7 sekundiga. Ühesõnaga, juba on soov teada saada kõiki Audi RS5 2017 üksikasju. Peame ootama, kuna sportkupee turule ei jõua hästi 2017. aastasse.

Allikas - Motor.es


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.