El Volkswagen Multivan T6 See on perekonna kõige luksuslikum ja üksikasjalikum versioon. Volkswagen T6. Selle ikoonilise mudeli esimene põlvkond jõudis turule eelmise sajandi 1950. aastal. Perekonna kaubanduslik nimi T de Volkswagen tuleneb sõnast Transportija.
Oleme seda autot testinud:
Testi Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 CV, legend jätkubOlenevalt nende kasutusest on selle kaubandusliku nimega versioone olnud erinevaid. Esimesed kolm põlvkonda T1, T2 ja T3 olid tuntud kui tüüp 1, tüüp 2 ja tüüp 3. Hiljem saabusid ülejäänud: originaal Transportija, California y karavell.
Tehnilised omadused Volkswagen Multivan
El Volkswagen Multivan T6 on välja töötatud samal platvormil, mida põlvkond kasutab T5. Väliselt see ulatub 4,90 meetrit pikk, 1,90 meetrit lai ja 1,99 meetrit kõrge. Lisaks on selle teljevahe 3 meetrit.
Tänu nendele mõõtmetele suudab see pakkuda kabiini, kus on palju ruumi kuni seitse elanikku (2 + 3 + 2). Selle pagasiruumi maht ulatub kõigi istmete eemaldamisega 5.800 liitrini. Lisaks saab istmeid alla klappida voodi, pakkudes väga laia ruumi.
Volkswagen Multivani mehaaniline valik ja käigukastid
La mehaaniline ulatus kohta Volkswagen Multivan T6 See koosneb ühest diiselmootorist, mis kuulub TDI BlueMotioni perekonda. Selle töömaht on 2.0 liitrit ja sõltuvalt turbost annab see võimsust 102, 150 ja 204 CV.
The käigukastid vahemikus saadaval võib olla tüüpi käsiraamat 5 ja 6 suhtega või automaatne lõikamine topeltsiduriga DSG 7 kiirusega. Erinevate mehaanikate jõud võib tänu süsteemile jõuda maapinnani läbi esisilla või nelja ratta 4 Liikumine.
Lisaks on olemas a bensiini mehaanik 2.0 liitrit KTK,en 204 CV võimsusega. See plokk on seotud topeltsiduriga käigukastiga DSG 7 suhtega ja nelikveoga 4 Liikumine. Ainsad saadaolevad viimistlused on Highline ja Outdoor Panamericana.
Varustus Volkswagen Multivan
Varustuse valik Volkswagen Multivan T6 Hispaania turu jaoks on see üles ehitatud kuue versiooni ümber. Madalaimast kõrgeima annetuseni leiame lõpud: Originaal, välistingimustes, Premium, Highline, 70-aastane Bulli y Panameerika välitingimustes.
Põhiviimistlusest, OriginaalMultivan võib sisaldada muude elementide hulgas. 16-tollised rummukatetega rattad, kliimaseade, kurvide udutuled, Composition Media raadio Bluetoothi, USB ja AUX-iga, automaatne hädapidurdussüsteem, püsikiiruse hoidja, laskumiskontroll (4Motion) või kuus turvapatja.
Enim varustatud versioonid võivad sisaldada: Discover Media multimeediumiseadmed koos Car-Neti ja App-Connectiga, 18-tollised valuveljed, tagumine parkimiskaamera, adaptiivne püsikiiruse hoidja, LED-tehnoloogiaga optilised rühmad, automaatsed lühikesed-pikad talad või elektrilised lükanduksed.
Volkswagen Multivan videol
https://www.youtube.com/watch?v=bavXbIfs9g8
Volkswagen Multivan EuroNCAPi andmetel
Hinnang, et EuroNCAP tehtud Volkswagen Multivan T5 viidi läbi 2013. aastal, saavutades hindepunkti 4 tähed. Erinevates testides saadud märget kuni uue hindamiseni säilitatakse praeguse põlvkonna jaoks, mida nimetatakse T6-ks.
Löögi korral kaitse Täiskasvanutele ja lapsreisijatele on vastavalt 79 ja 74 protsenti. Juhul kui jalakäija löögi või jalgratturid, said vaeseks 32 por ciento. Lõpuks saavutas see aktiivsete sõiduabivahendite osas diskreetse 57-protsendilise kaitse.
Volkswagen Multivan ja selle konkurendid
El Volkswagen Multivan T6, jääb oma suuruse, disaini ja lähenemise tõttu poolele teele tööstussõidukite segmendi ja oma pere meedia.
Neid andmeid arvesse võttes on peamised konkurendid, kellega Saksamaa mudel võistlema peab, järgmised: tsitroen hüplik, Citroen SpaceTourer, toyota proace, Renault Traffic, Nissan nv300, Opel Vivaro, Mercedes Benz Vito o Fiat Talent.
Tugevused mitme kaubaauto peitub töökindlas ja kokkuhoidlikus mehaanilises valikus, märkimisväärsetes varustusvõimalustes ja a ruumikas kabiin. Vastupidi, tema Hind see on konkurentidega võrreldes kõrge, juurdepääsumehaanika eelised on diskreetsed ja mõne materjali kvaliteet on ainult õige.
Volkswagen Multivan Km0 ja kasutatud auto
Tänu oma kuulsusele ja usaldusväärsusele on ühikute arv Volkswagen Multivan T6 kasutatud asjade turul ja null kilomeetrit on suhteliselt helde. Tänu oma kuvandile on keskmine amortisatsioon umbes 38,5 por ciento.
Kui valime a Multivan T5 kasutatud, leiame 2013. aastast keskmiselt 100 tuhande kilomeetriga ühikuid 38 tuhande euro eest. Seotud mehaanika on diiselplokk 2.0 liitrine TDI 180 hj, automaatkäigukast DSG topeltsidur 6 ühenduslüli ja lõpetamisega Highline.
Valides a null kilomeetri ühik saame ligipääsu a Multivan T6 registreeritud 2018. Selle versiooniga on kaasas diiselmehaanika 2.0-liitrine TDI BlueMotion 150 hj, 6-käiguline topeltsiduriga DSG automaatkäigukast ja otsak preemia mille eest tuleks maksta 39 tuhat eurot.
Esiletõstmised
- LED tehnoloogiaga esituled
- Kaalutarbimise jõudluse suhe
- sõidumugavus
Parandatavad punktid
- Hind võrreldes konkurentidega
- Mehaanilise juurdepääsu omadused
- Mõnede materjalide kvaliteet
Volkswagen Multivan hinnad
Hinnavahemik Volkswagen Multivan Hispaania turu jaoks (ilma võimalikke allahindlusi ja tutvustusi maha arvamata) algab 41 tuhat eurot diiselversiooni jaoks 2.0-liitrine TDI BlueMotion 102 hj, 5-käigulise manuaalkäigukasti, esisillaveo, lühikese kere ja viimistlusega Originaal.
vahemiku tipus mitme kaubaauto, on diiselversioon 2.0-liitrine TDI BlueMotion 204 hj, 7-käigulise DSG automaatkäigukasti, 4Motioni nelikveo ja viimistlusega Panameerika välitingimustes mis alustab oma määraga 72 tuhat eurot.
Volkswagen Multivani fotogalerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.