El BMW M4 on BMW 4. seeria perekonna kõige ekstreemsem variant, mis debüteeris 2013. aastal, võttes aluseks BMW XNUMX. seeria arhitektuuri. BMW 3. seeria. Aastate jooksul on see ägeda välimusega sportauto ja kupee formaat pälvinud ülemaailmset tuntust, muutudes selle käigus üheks ihaldatuimaks mudeliks majas.
See asendab väljasurnud M3 Coupé ja M3 Cabrio, kuigi kasutab suure osa selle arendusest. Selle taga on vaid üks põlvkond, kuigi tuletismudeleid on sellel teel nähtud. 2017. aasta alguses nautis M4 perekond väikest uuendust. millega tehti väiksemaid kosmeetika- ja varustusmuudatusi.
BMW M4 tehnilised omadused
M4 lihaselise kere all peidab end seeria 3 F30 vana platvorm. Struktuur, mida enam ei kasutata, kuid mis on M4 puhul kohandatud vastama suurenenud võimsus- ja jõudlusnõuetele. Erinevalt BMW 4. seeria, sportvariant on saadaval ainult Coupé ja Cabrio kerega.
BMW M4 välismõõtmed on Pikkus 4,67 meetrit, laius 1,87 meetrit ja kõrgus 1,38 meetrit. BMW 4. seeria kupee puhul suureneb see kõigis oma mõõtmetes tänu ülisuurtele põrkerauadele, kuid säilitab 2,81-meetrise lahingu.
Selle 2 + 2 kabiin sobib maksimaalselt neljale reisijale, kellest tagumised on jalgade ja pea jaoks mõnevõrra ausad. Teiseks pakiruumi maht on 445 liitrit, seega on mitmekülgsus vägagi olemas, hoolimata sellest, et tegemist on suure sportliku jõudlusega sõidukiga.
BMW M4 mehaaniline valik ja käigukastid
Kuigi M4 ajaloo jooksul on esile kerkinud mitmesuguseid tuletatud mudeleid, nagu M4 GTS, on tegelikkus see, etalati on aluseks võetud sama mehaaniline platvorm. On kaks võimalust, mis käivituvad samast mootorist, klassikaline plokk sees BMW.
Bensiinimootor, kuus silindrit reas, 2.979 kuupsentimeetrit ja Twin-Power Turbo tehnoloogia topelt ülemise nukkvõlliga ja surveastmega 10,2:1. See on võimeline arendama kahte jõudu. Juurdepääs 431 hobujõudu 550 Nm pöördemomendigaja kõrgem versioon koos 450 hobujõudu ja 550 Nm pöördemomenti. Seda viimast võimalust nimetatakse M4 võistluspaketiga M.
Selline jõud kandub asfaldile 275/40 ZR 18 tagarehvide ja seitsmekäigulise DKG automaatkäigukasti kaudu. Tema esinemisnäitajad on erakordsed. Tippkiirus piiratud 250 km/h ja kiirendus 0-100 km/h vaid 4,1 sekundiga.
BMW M4 varustus
M4 on suure jõudlusega mudel, mille eesmärk on luua oma sõitjates a konkurentsi tunne igal ajal. Kuigi interjöör on maja hetketrendist pisut väljas, pakub M4 keskkonda, mis ühendab kvaliteeti ja sportlikkust tänu mõlemale maailmale omasele materjalide kombineeritud kasutamisele.
Iga mudeli võimsaimad versioonid on tavaliselt ka kõige paremini varustatud.. See on nii, mis juhtub BMW M4-ga. Selle standardvarustuses on sellised elemendid nagu automaatne kliimaseade, valikuline katuseluuk, esiklaas, professionaalne navigatsioonisüsteem, adaptiivne püsikiiruse hoidja, tagurduskaamera, esiistmete elektriline reguleerimine või adaptiivsed LED-esituled.
M4 keskendub osa oma varustusest jõudluse parandamisele ja on seetõttu unustatud, või loobub teatud mugavuselementidest nagu soojendusega rool, parkimisabi, mobiilseadmete ühenduvus ja mitmed sõiduabivahendid, nagu sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus.
BMW M4 videos
BMW M4 vastavalt Euro NCAP-ile
Teatud jõudlustaseme saavutamisel tuleb nõuda kõrgemaid turvaparameetreid. M4 võtab selle hinnangu oma kunagise baasmudeli 4-seeria põhjal loetletud viie tärni Euro NCAP turvamudelina. Suurepärased hinnangud täiskasvanud reisijate, laste kaitsmisel ja ka juhiabide töös. Mõnevõrra vähem positiivne oli jalakäijate kaitse tulemus.
BMW M4 Km 0 ja kasutatud
Nende paari aasta jooksul on M4 kogunud ülemaailmset kuulsust, mis on teinud sellest ühe ihaldatuima auto BMW areenil. Selle jõudlus, välimus, mehaanika ja käsitsemine toovad kaasa kõrged edasimüügihinnad. Amortisatsiooniprotsent on madalam kui tema otsestel konkurentidel, ja seetõttu on kasutatud kanalite müügihinnad kõrged.
Kuna M4 on oma kommertsfaasi lõpetamas, esitletakse peagi teist põlvkonda ja kuna tegemist on väga eksklusiivse autoga, siis pole Km 0 ühikut. Jah, laos on registreeritud ühikuid ja nende sees saame valida erinevaid aastatega tekkinud versioone kasvõi piiratud 4 hobujõulise BMW M500 GTS ja nummerdatud sõiduga.
BMW M4 rivaalid
Kuigi BMW M4 pakutav jõudlus piirdub vaid mõnega, 4. seeria spordivariandil on küll vaenlasi, kellele vastu seista, kuigi see paistab kõigist neist silma sugupuu ja sõidu poolest. Selle kõige otsesemad konkurendid on: Audi RS 5, Porsche 911, Mercedes-AMG C 63 kupee y Lexus RCF. Kuigi Porsche on teistsuguse konfiguratsiooniga, võib seda võimsuse, hinna ja jõudluse osas pidada ka BMW rivaaliks.
Tõstke esile
- sõiduaistingud
- Mootor
- igapäevane elujõulisus
Tõstke esile
- vananenud mudel
- põhivarustus
- valikuline hind
BMW M4 hinnad
Turu ühest kirglikumast mudelist tuletatud eksklusiivsus on kallis. BMW M4 alghind on 96.650 XNUMX eurot selle mehaanilise juurdepääsu ja kupee kerega versiooni jaoks. See hind tõuseb veidi, kui valime M Competitioni paketi, mis suurendab jõudlust ja võimsust. Kalleim agregaat on ootuspäraselt kõvakatusega M4 kabriolett, mille minimaalne maksumus on 107.350 XNUMX eurot. Kõik hinnad ei sisalda pakkumisi ega tutvustusi.
BMW M4 fotogalerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.