Hiinlased tulevad! BYD maandub Euroopas tänu Norrale

Kuigi müügimahu poolest pole see esimene turg maailmas, Euroopa on autotootjate jaoks väga atraktiivne. Näeme seda Hiina kaubamärkide huvis ja nõudmises oma peamistes riikides kehtestada. Viimane, kes on heaks kiitnud a ambitsioonikas laienemisplaan es BYD. Selle nimi peaks teile tuttav olema, kuna see müüb täielikku valikut linna- ja linnadevahelisi busse Hispaanias ja kogu maailmas.

BYD-i kõige vähem tuntud tahk Euroopas on seotud selle autodega. Kuigi selle pakkumine on piiratud, koosneb see erinevatest mudelitest, mis kuuluvad sama paljudesse segmentidesse. Uudsus seisneb selles neil kõigil on üks ühine element: nad on elektrilised. Tegelikult on see firma muu hulgas Toyota või Mercedes-Benzi tehnoloogiline partner. Nüüd aga tahetakse Euroopasse jõuda ja selleks on nad juba mõelnud, kuidas seda teha.

BYD müüb oma elektribusse juba Euroopas ja Hispaanias

BYD bussi mudel 12

Riik, mille nad esimeseks sammuks valisid, on Norra. Põhjus, miks see kõigi seast valida, on lihtne: see on elektrisõidukite paradiis. Seda ideed silmas pidades on nad sõlminud koostöölepingu ettevõttega Skandinaavia autode edasimüüja ja jaemüüja, RSA. See "katse" hõlmab töökodade võrgu täieliku müügi-, järelmüügi- ja varuosade tarnestrateegia väljatöötamist.

Euroopasse jõudvate mudelite osas on strateegia selge: katta võimalikult palju segmente. Esimene saab olema MAAILM Tang EV 600 un Atraktiivne keskmise suurusega linnamaastur. See on saadaval kahes versioonis, millest üks on lihtsa veojõuga ja teine ​​täieliku veojõuga (600D). Esimene annab 244 hj teise 489 hj. Mõlemale versioonile ühine aku on liitiumioon ja selle energiamaht on 82,8 kWh.

Elektriline Toyota e-Racer
Seotud artikkel:
Toyota teeb koostööd BYD-ga elektriautode akude täiustamiseks

Teises kaubandusfaasis toimub a raskeveok, Üks kaubik ja aiatraktor. Esimesel on jäik šassii ja kandevõime jääb vahemikku 7,5–19 tonni. Kaubik hetkel reisijatele mõeldud versiooni ei tule, kuigi tulevikus võiks selle pakkumisse lisada. Mis puutub töösõidukisse, siis seda pakutakse erinevates šassii konfiguratsioonides.

Siiski tahavad nad köita nende tähelepanu, kes otsivad a hinnakujundusmudel, mis on keskkonnasõbralik ning samal ajal pakkuda head suhet kvaliteedi ja varustuse vahel. Tang EV 600 esimesed üksused jõuavad kohale aasta läbi. Peame vaatama, kas nad tervitavad teda hästi, kuigi missioon on keeruline.

Allikas - BYD Euroopas


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.